Off Road Forum

Zanima me, koliko je dela, ce je treba zategniti verigo pri nivi
in na kaj naj bi bilo treba paziti?

Če ti je šow tavelik drsnik, boš mogu vzet dol tudi pokrvačo na prednjem delu motorja, kar potegne odstranitev hladilnika, vetrnce,... s seboj.

Mogoče je samo šponer zanič, probej ga odtistnit in pogledat, dobiš ga skrajno desno pri sesalnem kolektorju.

Če je pa mali drsnik fuč, ga zamenjaš enostavno tko da odstraniš pokrov ventilov. Pri ladi ga pogosto komplet uniči, tko da pazi da ti kakšen del ne pade v karter (če že ni) ko ga boš menju.

Če te še kaj zanima pej praši.

Hvala, menda je treba imeti tudi posebno orodje?

Ce ja, potem bi me zanimalo, ce kdo pozna kakega mojstra
v okolici Ljubljane?

Kar vem, ne rabiš nobenga posebnega orodja. Vsaj meni je ratalo brez njega.