Off Road Forum

Pozdravljeni,izgleda,da forum končno spet dela!Super!Imam novo vozilo in sicer Mitsubishi L 200,letnik 2000.Kupil sem ga od prvega lastnika in ima prevoženih 160000 kilometrov.Ima vso opremo in je zelo solidno ohranjen in brez rje.Registriran je kot tovorno vozilo in ima nosilnost 1100 kg.Sprašujem vas,če je možno nosilnost zmanjšati,da bi bila pod 1000 kg?Zanima me tudi,kako težko prikolico lahko vozim z B kategorijo?Avto ima NDM 2830 kg.Kakšno motorno olje priporočate za ta motor?Sedaj sem dal notri olje Comma 10 W 40 po priporočilu prodajalca.Ta motor ima predpisano menjavo na 7500 km.Je to potrebno?Moram še na kaj paziti pri tem avtu?Kupil sem gume General Grabber AT in sem z njimi zelo zadovoljen.Dimenzije so 31x10.50x15.Je pa malo podhranjen,ker ima le 100 km!Več prihodnjič

Težo vozila povečaš za 100kg in pelješ na lpp pa boš vse zvedu tam!

damjan.kunc napisal/-a:Zanima me tudi,kako težko prikolico lahko vozim z B kategorijo?Avto ima NDM 2830 kg.

3500-2830=670
Torej prikolico z NDM 670 kg

Ta pravila pa ne veljajo za lahke priklopnike(do 750 kg, brez svoje prometne-voženi s tretjo tablico), torej lahko vlečeš tudi 750kg lahki priklopnik.

Torej lahki priklopnik,to je do NDM 750 kg ,lahko vozim z B kategorijo?Kako pa lahko uredim ,da bi bila nosilnost pod 1000 kg,prosim pojasnite!

po moje ne moreš.
A zamenjama? Moj ima nosilnost 940 kg.

Kakšen pa je tvoj L 200 ,Marolt 4x4,da ima nosilnost 940 kg?Kako potem,da ima moj nosilnost po knjižici 1100 kg,po homologacijskem kartončku pa 1080 kg?Nekje sem slišal,da v primeru,da obstajajo L 200 z nosilnostjo tudi pod 1'000 kg,potem bi se moralo to dati urediti!?

damjan.kunc,

mi lahko prosim poveš samo en dober razlog, zakaj bi želel zmanjšati nosilnost?

LP Bizzy

Verjetno zaradi veliko cenejše registracije!

Točno zato bi želel zmanjšati nosilnost,ja.Zaradi dosti cenejše registracije in ker takšne nosilnosti še zdaleč ne potrebujem!

Poglej ZS!

Dragi zajec,v mapi nimam nobenih ZS sporočil!

damjan.kunc napisal/-a:Kakšen pa je tvoj L 200 ,Marolt 4x4,da ima nosilnost 940 kg?Kako potem,da ima moj nosilnost po knjižici 1100 kg,po homologacijskem kartončku pa 1080 kg?Nekje sem slišal,da v primeru,da obstajajo L 200 z nosilnostjo tudi pod 1'000 kg,potem bi se moralo to dati urediti!?

Takle:

Zgleda da nisem poslal,sedaj bi moglo bit.

Če ima še kdo kakšno idejo,kako bi dosegel.da bi bila homologirana nosilnost pod 1000 kg,se priporočam!!!!

poklič na RTI ali na LPP in jih vprašaj.

Danes sem dobil malo slab občutek-na mojem L 200 malo drsi sklopka!Ali se zadeva kaj nastavlja?Ali je potrebno menjati komplet,ali samo lamelo?Kje najugodneje kupiti sklopko za L 200?Kje jo zamenjati?

damjan.kunc napisal/-a:Ali je potrebno menjati komplet,ali samo lamelo?

Ob menjavi sklopke je najbolje menjati komplet- sklopka, košara, ležaj, ker ni prav malo dela s "šraufanjem" menjalnika

damjan.kunc napisal/-a:Danes sem dobil malo slab občutek-na mojem L 200 malo drsi sklopka!Ali se zadeva kaj nastavlja?Ali je potrebno menjati komplet,ali samo lamelo?Kje najugodneje kupiti sklopko za L 200?Kje jo zamenjati?

Jaz sem jo menjal prejšnji teden. Komplet je stal okrog 250 € (lamela+potisna+ležaj)

Lep pozdrav. Da ne odpiram nove teme o novem L200. Odločam se za nakup L200, takega kot ga prodaja Mamut novega, za 20k€. A je posledica take majhne cene samo slabša opremljenost avta (meni to ustreza), ali lahko rečemo, da so tudi uporabljeni materiali slabši in recimo ne bo toliko zdržal kot un za 30k. Drug tak primer je "novi" Nissan Pick up. Zanima me samo to, da recimo bom lahko fural brez problemov, tja do 150000 kilometrov in ne bom šrufal vsak vikend. Vem, da se lahko pokvari vsak avto, sam hočem rečt, da ni to neka cheap ala kitajci varianta.
Vnaprej hvala za odgovor.

ne vem zakaj se mi zdi, da 20kE sploh ni tko cheap, sm jih videl tud za 17kE na mobile.de, nizka cena pa je predvsem posledica tega, da so avti z $ trga, drgač pa niso najbrž čisto nič slabši

Marolt mene zanima kolko eur pride taka predelava kot na tistemu mitsubishi-u???

kikki napisal/-a:Marolt mene zanima kolko eur pride taka predelava kot na tistemu mitsubishi-u???

6.000€+

damjan.kunc napisal/-a:Pozdravljeni,izgleda,da forum končno spet dela!Super!Imam novo vozilo in sicer Mitsubishi L 200,letnik 2000.Kupil sem ga od prvega lastnika in ima prevoženih 160000 kilometrov.Ima vso opremo in je zelo solidno ohranjen in brez rje.Registriran je kot tovorno vozilo in ima nosilnost 1100 kg.Sprašujem vas,če je možno nosilnost zmanjšati,da bi bila pod 1000 kg?Zanima me tudi,kako težko prikolico lahko vozim z B kategorijo?Avto ima NDM 2830 kg.Kakšno motorno olje priporočate za ta motor?Sedaj sem dal notri olje Comma 10 W 40 po priporočilu prodajalca.Ta motor ima predpisano menjavo na 7500 km.Je to potrebno?Moram še na kaj paziti pri tem avtu?Kupil sem gume General Grabber AT in sem z njimi zelo zadovoljen.Dimenzije so 31x10.50x15.Je pa malo podhranjen,ker ima le 100 km!Več prihodnjič

Živjo!!
Praviš da imaš gume 31x10.50x15, a je to še v mejah kot jih narekuje homologacija? Namreč jaz mam tud L-200, 2005 letnik in bi ga prav tako rad obul v nekaj lepšega in večjega. Kje si pa kupil 15 colska platišča?

lp
Lovro

Moj avto je letnik 2000. Kupil sem ga od prvega lastnika, avto je bil kupljen v Sloveniji. Od novega ima gor 15 colska alu- platišča in gume dimenzij 31x10.5x15. Ta dimenzija je vpisana v servisni knjižici in tudi v homologaciji je to edina vpisana dimenzija!

Bi kdo vedel kakšna je razlika med 100 in 115 konjskim motorjem ki so vgrajeni v L200?

hvala