Off Road Forum

sem novopečeni član. a mi zna kdo povedat kam gre hladilna tekočina pri nivi. moram dolivat vsakih 50 km. cev nobena ne pušča. ko ugasnem avto se sliši kot neko brbotanje oz. pretakanje vode. pa ko dolivam je vrh hladilnika masten,kot kak slab vazelin. olje v motorju je čisto ko suza.
res mi ni jasno kaj je narobe. mogoče dihtunga glave?

hvala za nasvete ,ajd

tesnilo glave ni,ker če bi bilo krivo tesnilo,bi ti avto kadil kot lokomotiva,no mogoče ti pa nisi napisal...
avto parkiraj ko se boš nehal vozit,in pod avto pod mašino daj kak čist karton in boš lažje ugotovil kje ti saj približno pušča,...vse je pa možno tko da ne čisto izločit tesnila..samo moje mnenje:)
poglej okoli vodne pumpe...veliko uspeha

lp

Če je mastno na čepu hladilnika je sigurno nekje prebilo tesnilo.

Če ti brbota, ko avto ugasneš, potem ti prebija kompresijo. Voda ti uhaja skozi kako cev, vendar malo po malo, tako da večina izhlapi. Razlog: ali ti je šlo tesnilo glave, ali pa kar sama glava. Če se ti je avto v preteklosti kaj pregreval, potem je zagotovo to.
Mam iste probleme, pač dolivam 1l na vsakih 500km (1x na teden). To me je verjetno prejšnji lastnik zaj... Boljše, da ne povem kdo je bil, ker bo slaba volja na forumu. Najbolj me pizdi to, da sem se spustil v kompletno generalko motorja, pa na koncu ni bilo nič kaj boljše (razen, da mi je olje nehalo točit, sedaj mi ga pije ). Ampak taka situacija je že 30kkm.

Če narediš generalko, nesme pit olja, nesme se pregrevat in ne pit vode.

Razen, če ni glava počena.... Zato sem pa napisal, da me pizdi to...

No olje mi malo pije zaradi tega, ker ojnih ležajev in batnih obročkov nisem menjal, ker potem bi se spufal. Samo komplet tesnila, teflone in poliranje ventilov.

SpaceOne napisal/-a:Če ti brbota, ko avto ugasneš, potem ti prebija kompresijo. Voda ti uhaja skozi kako cev, vendar malo po malo, tako da večina izhlapi. Razlog: ali ti je šlo tesnilo glave, ali pa kar sama glava. Če se ti je avto v preteklosti kaj pregreval, potem je zagotovo to.
Mam iste probleme, pač dolivam 1l na vsakih 500km (1x na teden). To me je verjetno prejšnji lastnik zaj... Boljše, da ne povem kdo je bil, ker bo slaba volja na forumu. Najbolj me pizdi to, da sem se spustil v kompletno generalko motorja, pa na koncu ni bilo nič kaj boljše (razen, da mi je olje nehalo točit, sedaj mi ga pije ). Ampak taka situacija je že 30kkm.

Feroza ima pač ta problem kot vse toyote 1.6 (tudi mašina iz feroze je toyotina). Če ne paziš na vodo in olje, gre glava. In to ne dihtunga, ampak glava poči. Dostikrat tudi blok. Seveda takrat uporabiš 2 dozi tesnilca in se voziš naprej še 50.000km, potem pa 3 doze tesnilca in še ene 30.000km. Pol je pa za zamenjat.

SpaceOne napisal/-a:Boljše, da ne povem kdo je bil, ker bo slaba volja na forumu.

Zakaj pa ne?

Rafter napisal/-a:

SpaceOne napisal/-a:Boljše, da ne povem kdo je bil, ker bo slaba volja na forumu.

Zakaj pa ne?

Kurjač.....

preveri da ti ne teče v kabino tam kjer imaš ventil za gretje:) tudi to je možno...mogoče imaš pod tepihi vse mokro...


tisti ventilček je pa na sopotnikovi strani za polico pod predalčkom. polico se hitro da odmontirat,
mogoče je kaj drugega. nevem zakaj imaš masten hladilnik?

Feroza ima pač ta problem kot vse toyote 1.6 (tudi mašina iz feroze je toyotina). Če ne paziš na vodo in olje, gre glava. In to ne dihtunga, ampak glava poči. Dostikrat tudi blok. Seveda takrat uporabiš 2 dozi tesnilca in se voziš naprej še 50.000km, potem pa 3 doze tesnilca in še ene 30.000km. Pol je pa za zamenjat.

Igor, kako pa veš to? Sem mislil, da je tvoja feroza kot direkt iz trgovine (nobenih problemov itd itd....). Imaš podobne izkušnje ?