Stran 1 od 1
Korando in vklop 4*4
Objavljeno: Pe Jan 02, 2009 9:30 pm
Napisal/-a joze1308
Živjo,
na začetku eno srečno in 4*4 polno leto 2009.
Imam en problem kateri se nanaša na mojega preljubega Korandota.
Namreč prodal sem Nissana pathfinderja letnik 1988 24Z katerega sem imel 6 let in se kar malo kesam. Zadeva delala k šus.
Potem pa sem po naključju dobil k hiši Korandota 1999 2.9 tdi 120 konjev.
To bo to sem dejal. Pa ni vse tako kot sem mislil.
Primer: Nissan vklop za 4*4 ročka moloto bne 6 let brez problemov.
Korando: kje je gumb za vklop? Aha tu. Lučke gorijo a prednji bicikli se ne
vrtijo. Na ledu gorijo tcs-i pa avto ne spelje. Imam XM-a starega 19 let pa ima smo sprednji pogon spelje brez problema. Res je da imam bolj slabe montlne na Korandotu a kolesa se bi morala vrtet.
Kaj pravite? Razoooočaran.
Prosim za nasvet.
Lp ZAjc
Objavljeno: Pe Jan 02, 2009 9:44 pm
Napisal/-a Bizzy
Zdravo,
najverjetneje so se ti snele/ preperele cevke za vakuumski vklop sprednjega pogona. Napako išči pri kolesu.
LP Bizzy
Objavljeno: Pe Jan 02, 2009 9:49 pm
Napisal/-a joze1308
Živjo,
hvala. Bom pogledal.
Ker lučke lepo gorijo. Res da je novo leto in je lepo da kaka lučka gori ni pa fino če bicikli ne vrtijo.
Še enkrat hvala.
Lp ZAJc

Objavljeno: Pe Jan 02, 2009 9:59 pm
Napisal/-a GPW1942
Zelo verjetno so ti prepereli notranji semeringi na polosovinah! Zamenjaj komplet VSE!!!!!!!!!!!!!!!!!! in ne samo zunanje, kot te bojo prepričevali na servisu. Če si količkaj spreten boš rabil eno dopoldne, en izbijač in 2 six-pack

.
Problem je v dobavnem roku materijala. Yugo zastopnik se žal obnaša tako, kot da bi vsak kos samo zanj izdelovali v koreji!
Objavljeno: So Jan 03, 2009 1:01 pm
Napisal/-a joze1308
Živjo,
hvala za nasvet z semeringi. Kje pa zadevo naročim?
ali so semeringi kake posebne dimenzije? Se jih lahko dobi v specializiranih trgovinah za semeringe?
Imel sem že primer pred leti ko sem na enema crayslerju menjal ležaje in smeringe, se jih nikjer ni dalo dobit. Potem pa sem šel v trgovino kjer prodajajo ležaje in semeringe in dobil zadevo v momentu.
Imel sem kar nekaj izkušenj da nisem dobil delov pa se vedno kaj da naredit al na CNC-ju al pa v kaki stružnici. Al pa kje v kaki trgovini leži kakšen del za policami.
Najbolje bo da zadevo razkoplem in pogledam kej smo, zakaj bicikli ne delujejo. Vzamem ven kar ni dobro in v napad za iskanje delov.
LP ZAjc
Objavljeno: So Jan 03, 2009 2:04 pm
Napisal/-a GPW1942
S semeringi ne boš mogel improvizirati. So posebno čudne oblike in sestavljeni skupaj tvorijo "labirint sistem". Dobiš jih v Lj. zraven AC cosmos ob obvoznici.
Drugače pa preveri, če imaš podtlak na cevki na kolesu (pri delujočem motorju in vklopljenem stikalu).
Semeringi na kolesih morajo tako tesniti, da lahko vklopnike vključiš z podtlakom, narejenim "na cug" z usti! Če je vse OK, potem te zeza elektromotor vklopa na reduktorju.
Objavljeno: So Jan 03, 2009 8:26 pm
Napisal/-a joze1308
Živjo,
kaj pa pomeni če elektormotor zeza?

Objavljeno: So Jan 03, 2009 9:13 pm
Napisal/-a Bizzy
Zdravo,
kaj pa pomeni če elektormotor zeza?
Da ne seslja. Da ne vleče. Da je poginil.
LP Bizzy
Objavljeno: So Jan 03, 2009 9:41 pm
Napisal/-a GPW1942
joze1308 napisal/-a:Živjo,
kaj pa pomeni če elektormotor zeza?

pomeni, da je treba sneti elektromotor s pogonom vred (zadaj desno na reduktorju se mi zdi), podrusiti kontakte, namazati na novo, ter se zapuditi po svezem snegu

Objavljeno: Ne Jan 04, 2009 5:45 pm
Napisal/-a joze1308
Živjo,
že ogrevam garažo da se zapodim ne po snegu ampak pod Korandota.
Ko izdelam analizo, sporočim datum snežnih radosti.
Hvala vsem za nasvet in lp.
Zajc
Objavljeno: Če Jan 08, 2009 7:29 pm
Napisal/-a Rafter
Jebemti, Jože Zajc, a zdaj boš bil joze1308 ali zajc?
Objavljeno: Pe Jan 09, 2009 7:29 am
Napisal/-a zajc
Živjo,
Bom kar večni Zajc.
LP Zajc
vklop prednjih koles
Objavljeno: Sr Jan 28, 2009 10:24 am
Napisal/-a johan12
Pozdravljen!
Jaz sem imel enkrat probleme pri podobnem riževem narastku( musso). Preiskusiš vakumske vklopnike najlažje tako, da snameš cev za vakum pri posameznem kolesu dol in potegneš zrak z usti. Če je zadeva v redu se ne da vleči zrak v nedogled in polos se ne da vrteti z roko. To narediš pri ugasnjenem vozilu. Ali pa prileti v dobrnič in lahko pogledamo..
Objavljeno: Če Jan 29, 2009 11:19 pm
Napisal/-a zajc
Živjo,
hvala za povabilo. Sm blizu, če kaj ne bom vedel se slišva.
Naročil sem že semeringe.
Lp zajc
Objavljeno: Sr Mar 04, 2009 10:59 am
Napisal/-a zajc
Živjo,
včeraj sem zaključil z omenjenim projektom. Korando, je premagal v preizkušnji vožnji vse tipe terenov, katere sem prej prevozil z Nissanom.
Glede na prvo stanje in odvzem statusa kot člana družine, ima sedaj vpisne pogoje za pridobitev statusa družinskega člana.
Vendar mora počakati še na določeno vlažnost terena. (mal več dežja).
Po testu bo vpis možen. Kriteriji visoki. V komisiji ŽENA!!!!
Sporočam da Korando 2*2, prešel v kategorijo 4*4. Posegi uspeli, semeringi zamenjani + ležaji.
Lp ZAjc