Včasih noče vžgati samo na ključ, in jo je treba malo "pumpati", nakar le nekako prime in opleta in trokira, kadi iz izpuha kot moker gašper, skratka, jo totalka zaliva. In potem kar naenkrat, v trenutku začne normalno lavfat, prižge pa se "engine check" lučka. Nakar teče kot je treba, z vso močjo in živahno. Se pa zgodi, da se sredi hriba spet spomni zajebavat, potem pa pomislite moje molitvice, ko jo držim na žlajfih in probam sforsirat mašino in se potegnit iz strmine.
Tudi, ko sem snel pokrov filtra, sem imel občutek, da šoba kar malo preveč zaliva v uplinjač. Na zaprtem metuljčku (prosti tek) in po steni grla vplinjača so se nabirale kar kaplice goriva.
Se komu sanja, kaj bi to bilo. Nasvet bi bil dobrodošel, preden se utopim v manualih.
LP HHV