Off Road Forum

iščem glavni senzor za avtomatski menjalnik...............

Fino bi bilo kakšno številko, ker jih je kar nekaj.

model menjalnika:

30-43 LE

avtomatski menjalnik, cherokee limited letnik 1992

a tega pa nima noben za prodat????

Sensorje verjetno ne bo imel nobeden doma na zalogi. Pokliči na Kmag, najdi ga na ameriškem ebay-u, rockauto.com,....
Pa ne vem kateri je glavni sensor? Jaz imam na grandu zunaj in znotraj sensorje, nobeden ni glavni, so pa vsi strateško pomembni.
Sensor pritiska olja, sensor obratov, elektromagnetni ventili za olje,....

to je senzor glavne gredi ki je privijačen z dvema vijakoma na zvoncu menjalnika.

senzor je isti na vseh avtomatskih menjalnikih na jeepu cherokeeju letnik 1991 in 1992 z avtomatskim menjalnikom in 4000 m3 bencinskem motorjem.

to pomeni:

jeep cherokee 4.0 letnik 1991 in 1992 avtomatik je isti senzor.

Misliš na vrhu zvona čist zraven motorja?
To je sensor za vrtljaje motorja, ampak je za motor in ne menjalnik. Brez tega motorne ne vžge, ker je odgovoren za iskro oziroma za čas vžiga.

Filko napisal/-a:Misliš na vrhu zvona čist zraven motorja?
To je sensor za vrtljaje motorja, ampak je za motor in ne menjalnik. Brez tega motorne ne vžge, ker je odgovoren za iskro oziroma za čas vžiga.

Podoben kot abs senzor šteje zobe na vztrajniku in s tem daje signal obratomerju za obrate, če pa gleda mimo pa določa nulo, kot je omenil Filko ( imaš tam luknjo na vztrajniku ali štift ).

Še zmeraj pa mi ni jasen tip menjalnika.

Moral bi biti AW4 ( P-R-N-D-3-2,1)

1984 – 1986 : Chrysler A904 3-speed automatic, used with 2.5 L I4 and 2.8 L V6.
1994 – 2000 : Chrysler 30RH 3-speed automatic, used with 2.5 L I4.
1987 – 2001 : Aisin-Warner AW-4 4-speed automatic used with 2.5 L I4 and 4.0 L I6.

sj je AW4.....

Identification
The AW4 as found in Jeep vehicles has a length of 25-3/8". The AW4 has a removable bellhousing with a port for the crank position sensor. The case is smaller in diameter than most automatics, and features cast-in ribbing down the rear half of the case.

The earlier Jeep AW4 has a 21 spline output shaft for connecting to the transfer case input shaft. With the release of the HO 4.0L in the 1991 the AW4 was upgraded to a 23 spline output shaft.

The AW4 may be identified as a model #30-43LE for 2wd versions and as a model #40-30LE for 4wd versions.

Filko napisal/-a:Misliš na vrhu zvona čist zraven motorja?
To je sensor za vrtljaje motorja, ampak je za motor in ne menjalnik. Brez tega motorne ne vžge, ker je odgovoren za iskro oziroma za čas vžiga.

TOČN TKO!!!!!!

tako, sedaj pa rabm ta senzor.......na pooblaščenem servisu so mi rekli da je ta senzor isti od 1991-1992 letnika cherokeeja 4.0 z avtoatskim menjalnikom. Lahko se ga naroči na pooblaščenem servisu 130 eur. pa 14 dni ga je treba čakat.

men se pa ne gre čakat.

Razlika je tudi med ročnim in avtomatskim menjalnikom. Eden je NPN, drugi pa PNP. Se pravi da eden bere luknje, drugi pa vrh zob in če jih zamenjaš ne dela (sprobano)

a kdo ve, koliko različnih senzorjev obstaja za bencinskega avtomatika??

osmak napisal/-a:a kdo ve, koliko različnih senzorjev obstaja za bencinskega avtomatika??

za 4,0 motorje je vseh skupaj 9 različnih modelov