Off Road Forum

Pozdravljeni odločam se za nakup bullbarja za Fiat Sedici.
Ker še nisem kupoval na ebayu nimam zaupanja da nebi ostal praznih
rok. Tale se mi dopade, a se da dobit kje pri nas?

http://cgi.ebay.at/FIAT-SEDICI-BULL-BAR-BULLBAR-FRONT-NUDGE-STEEL_W0QQitemZ110338714731QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item110338714731&_trksid=p3286.m63.l1177#ebayphotohosting

Nimaš se kaj bat, da bi ostal praznih rok. Preko Pay Pall.-a si zavarovan do 1000 €.

Pozdravljen,

kako je s homologacijo v SLOVENIJI?

Sori se še malo zelen glede teh zadev.

Glede Pay Pall.-a A gre tudi bančni transfer Ker sem neizkušen
zaenkrat ne bi ukrepal z karticami.

Glede homologacije mi je bilo samoumevno če so v EU da je to že urejeno

Še kakšen nasvet hvala

v Sloveniji ni nič samoumevno...

naj ima bullbar TUV certifikat

kaj pa če ga daš komu narest?

bi prišlo dražje, a ne?

Če ga daš komu narest, potem ne boš dobil nobenega papirja, s katerim bi zadevo lahko spravil skozi homologacijo. Kar se tiče Pay Palla - lahko se zmeniva in ti skupaj to naročiva.

a ni, da kogovšek dela homologirane bullbare

Bom se pozanimal kako je z TUV certifikatom, potem pa bomo
videli kako naprej

A se lahko potem to vpiše v homologacijsko knižico ali kako

Hvala

Aja kogovšek hoče 880 € +DDv z montažo za stranske in spredaj.

tale pa je 430 samo sprednji brez homologacije.
pa še 400 kazni ko te ustavijo policaji.
pol pa razmišljaj kdo je cenejši

Pri katerem kogovšku pa si bil?
Uprašaj kolk pride brez montaže pol pa boš vidu.
iz avstrije te pride 688€ s poštnino.

On blato napisal/-a:Aja kogovšek hoče 880 € +DDv z montažo za stranske in spredaj.

zdele zagledu na avtonetu če komu pride prov...


http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2672755&show=

Berem tole pa vidim da lahko mal pomagam.

Pri bull barih je tako. Na bull baru more bit lasersko ugravirana oznaka homologacije Se pravi e*... Zraven je pa treba dobiti papirje na katerih je ista številka in ime avtomobila za katerega je bull bar homologiran. Nesmejo mankat papirji o strokovni montaži in stvar lahko brez težav vpišeš v homologacijski kartonček.

Vem da je Kogovšek v Dravljah generalni uvoznik za eno nemško firmo, ki imajo vse potrebno. Drugač pa ni važn a je nemško, italjansko, češko. V vsaki državi dobiš še zmerej za kupiti nehomologirane bull bare. Tako da te hitr nabrišejo

Kaj pa če daš original pač od drugega razbitega avta? Recimo pobereš na odpadu in montiraš gor.....? Saj v bistvu nikjer v homologaciji ali prometni ne piše kaj vse je imel določen avto že tovarniško gor.

lisko napisal/-a:Kaj pa če daš original pač od drugega razbitega avta? Recimo pobereš na odpadu in montiraš gor.....? Saj v bistvu nikjer v homologaciji ali prometni ne piše kaj vse je imel določen avto že tovarniško gor.

po številki šasije

lisko napisal/-a:Kaj pa če daš original pač od drugega razbitega avta? Recimo pobereš na odpadu in montiraš gor.....? Saj v bistvu nikjer v homologaciji ali prometni ne piše kaj vse je imel določen avto že tovarniško gor.

Pa glih ti, ki imaš amerikanca to rečeš.

Jeep ima nalepko z kodami, kjer piše vse o tvojem avtu, od opreme, motorja, menjalnika, tipa šasije, barve, klime, oblazinjenja,...... in bull bara.

Drugače je po novem tako, da policist presodi , če vozilo ni v tehničnem stanju, te pošlje na izredni tehnični pregled - baje da bodo nekateri delali 24 ur, kjer ti ga bodo pregledali. Tudi kljuke sedaj ni vpisane v prometni in če jo nisi homologiral, adijo tablice.

miha napisal/-a:

lisko napisal/-a: Tudi kljuke sedaj ni vpisane v prometni in če jo nisi homologiral, adijo tablice.

a lahko to malo bolj razložiš....

5x4 napisal/-a:

miha napisal/-a:

lisko napisal/-a: Tudi kljuke sedaj ni vpisane v prometni in če jo nisi homologiral, adijo tablice.

a lahko to malo bolj razložiš....

Če nimaš vpisane kljuke v prometni, te lahko policaj pošlje na izredni tehnični in tam ugotovijo da nimaš homologacije zanjo, pa ti odstranijo tablice in dobiš kazen 250 do 400 evrov. Potem pa odstraniš kljuko pa še enkrat na tehničnega, da ugotovijo da imaš sedaj vse tako kot mora biti in dobiš tablice nazaj.

Enako velja za vitle in ostale zadeve, ki potrebujejo homologacijo..

Ja vem da ima kodo spredaj na armaturi , ki je vidna vsem Ampak sej recimo policaj iz te kode ne more vedet kaj vse je na vozilo original. In če recimo dam spredaj bull bar, ki bo original od jeepa.Razen , če bo kak , ki je res zajeban ali pa če mu ne bom všeč in se bo slučajno spomnil , da bi lahko "kar tako" preveril celoten avto na tehničnem.....in smo spet tam...

Me pa kar strašite kak je z lučmi na strehi? So lahko gor? Sploh ne ali pač morajo bit pokrite in so potem lahko? Ker za luči se men zdi ,da lih ne moreš nardit homologacije, ker še nisem našel nosilca za luči, katerga bi se dalo homologirat....

Kljuko in pa tretjo tablico pa imam vpisano. Do zdaj še nisem imel problemov....ampak kaj če pa kdaj....

Glede homologacij je križ, a je določene težave možno na relativno lahek način obiti.

Če se komu zdi, da ne bo dobil homologacije za nadgradnjo prikolice (recimo motorna brizgalna pri gasilcih), kupiš klasično tovorno prikolico (recimo do 750 kg NDM - lahko priklopnik) in opremo na njo pritrdiš s "šponarji". Če ni privijačena gor, se smatra kot tovor.

Enako je z nadgradnjami na pick-upih. Podobno lahko luči na streho pritrdiš na originalni strešni nosilec in narediš montažni (snemljivi) kabel za napajanje, pa je.

Morda obstaja podobna opcija tudi za reg. tablico. Jaz se trenutno sicer nič ne spomnim, poskusite vi.

Tole sem najdel v zakoniku....sicer iz leta 2006 ampak mislim da sedaj niso kaj dosti spreminjali razen višine kazni.

V vozilu in na njem smejo biti vgrajene samo
naprave,
nadomestni deli,
oprema
ali posamezni sklopi,
ki so homologirani,
če se za takšne naprave, dele, opremo ali posamezne sklope zahteva homologacija,
in tipsko
ali posamično odobreni za to vozilo.

Tole mi pa potem ni več najbolj jasno....

Žaromet za osvetljevanje okolice vozila
62. člen

(1) Žaromet za osvetljevanje okolice vozila sme biti prižgan le pri opravljanju dela in ne sme slepiti ali kako drugače motiti udeležencev cestnega prometa.

In kaj se smatra za žaromet za osvetljevanje okolice? Jaz bi laično temu rekel luči na strehi....kot delovna luč.

In pa še tole....

Tovor na vozilu
65. člen

(1) Tovor in naprave, ki so namenjene za prevoz ali pritrditev tovora, morajo biti na in v vozilu naložene in pritrjene oziroma pokrite tako, da:
- ne predstavljajo nevarnosti ali ovire za druge udeležence cestnega prometa;
- ne povzročajo škode na cesti in objektih;
- ne onesnažujejo okolja;
- ne zmanjšujejo stabilnosti vozila;
- ne povzročajo več hrupa, kot je dovoljeno;
- ne zmanjšujejo preglednosti vozniku;
- ne zakrivajo naprav vozila, registrskih tablic in drugih predpisanih označb;
- se ne razsipajo ali padajo z vozila.

Torej lahko imaš prtljažnik za katerga ne rabiš homologacije?
Naj me kdo malo poduči o tem.

lisko napisal/-a:Ja vem da ima kodo spredaj na armaturi , ki je vidna vsem Ampak sej recimo policaj iz te kode ne more vedet kaj vse je na vozilo original. In če recimo dam spredaj bull bar, ki bo original od jeepa.Razen , če bo kak , ki je res zajeban ali pa če mu ne bom všeč in se bo slučajno spomnil , da bi lahko "kar tako" preveril celoten avto na tehničnem.....in smo spet tam...

Me pa kar strašite kak je z lučmi na strehi? So lahko gor? Sploh ne ali pač morajo bit pokrite in so potem lahko? Ker za luči se men zdi ,da lih ne moreš nardit homologacije, ker še nisem našel nosilca za luči, katerga bi se dalo homologirat....

Kljuko in pa tretjo tablico pa imam vpisano. Do zdaj še nisem imel problemov....ampak kaj če pa kdaj....

kaj pa take luči??

lisko napisal/-a:Torej lahko imaš prtljažnik za katerga ne rabiš homologacije?
Naj me kdo malo poduči o tem.

Sicer nimam nobenega prtljažnika pri roki, da ni navedel norme, ki jim morajo ustrezati, ampak obstaja vrstaaaaa...... raznih univerzalnih prtljažnikov. Ko sem jaz montiral recimo ozvočenje na streho (za potrebe zvočnega oglaševanja), sem sistem lepo namestil na strešno "košaro", pritrdil s "šponarji" in se lahko vsi po vrsti lepo .
Zvočniki imajo funkcijo tovora, strešni nosilci imajo nosilnost 75 kg (kar je dovolj), tovor je varno pritrjen. Vse ustreza pravilom.

Aja, glede ropota se tudi ni nihče pritoževal, je kandidat nato zmagal pa imamo mir.

Same sem imel na jeepu na sterhi 8 luči, dve daljinki, štiri meglenke vse za naprej in dve meglenki za nazaj.

Ko je snežilo in sem se podnevi vozil čez Litijo z vžganimi lučmi na strehi, mi je mož postave samo pokazal naj jih ugasnem.
Sem imel v vseh prednjih modre LED, se pravi 6 komadov, ki so svetile skozi. V pol leta so me ustavili enkrat in me je poznani mož postave vprašal, kaj pa luči. Takrat sem mu rekel, da umirajam promet na vasi, ker so vsi mislili, da se vozi policija.
Drugače pa nič, pol leta sem se vozil po vsej Sloveniji, so ustavljali prometniki ob cesti in me niso izločili ali karkoli težili. No ja, to so bili časi....

LP Miha

miha napisal/-a:Same sem imel na jeepu na sterhi 8 luči, dve daljinki, štiri meglenke vse za naprej in dve meglenki za nazaj.

Ko je snežilo in sem se podnevi vozil čez Litijo z vžganimi lučmi na strehi, mi je mož postave samo pokazal naj jih ugasnem.
Sem imel v vseh prednjih modre LED, se pravi 6 komadov, ki so svetile skozi. V pol leta so me ustavili enkrat in me je poznani mož postave vprašal, kaj pa luči. Takrat sem mu rekel, da umirajam promet na vasi, ker so vsi mislili, da se vozi policija.
Drugače pa nič, pol leta sem se vozil po vsej Sloveniji, so ustavljali prometniki ob cesti in me niso izločili ali karkoli težili. No ja, to so bili časi....

LP Miha

JAz imam na strehi 4 meglenke.....vkljopljene skoraj nikoli....če pa že je potem pri kakem delu ali pa po kaki cesti ki je makadamska in neprometna.....do sedaj sem peljal že mimo mnogih kontrol in patrulj pa noben ni mignu.....Ampak če naletim na kakega, ki ima slab dan pa se lahko zgodi marsikaj....mam prav?

Matej tisto so tipske luči s homologacijo?