Stran 1 od 1
INFORMACIJE O VOZILU?
Objavljeno: Sr Maj 27, 2009 9:40 am
Napisal/-a kolk
Ali mi lahko kdo pomaga s kakršnokoli informacijo o tem vozilu? (znamka, letnik...) Vse kar vem je da ima Perkins motor, pa letnik naj bi bil 1995.
Hvala za pomoč.
http://www.shrani.si/?1G/12q/WIYs2RQ/fotka016.jpg
Objavljeno: Sr Maj 27, 2009 10:25 am
Napisal/-a Rafter
Mogoče kaka slika od spredaj?
P.S.: A si ziher, da se nisi pri letniku zatipkal?

Objavljeno: Sr Maj 27, 2009 10:32 am
Napisal/-a kolk
Slika je samo ta. Za letnik so mi rekli, da naj bi bil 1995, sem pa tudi sam v dvomih.
Objavljeno: Sr Maj 27, 2009 12:42 pm
Napisal/-a Rafter
Kje pa stoji? Mislim a se ga da v živo videti?
Sem se svoje čase tudi nekaj s starodobniki ukvarjal, a mi ni znano niti malo. Morda bi po obliki kabine pomislil na kaj vojaškega USA porekla iz 60,70 let prejšnjega stoletja.
Perkins (okrajšava za motor, ki se je vgrajeval v Tamiče) je bil proizvajan v Tamu od leta 1965 do 1995, ustroj (licenca) motorja pa je iz leta 1956.
Objavljeno: Sr Maj 27, 2009 12:57 pm
Napisal/-a kolk
V tem je problem, ker bi moral opraviti precej dolgo pot za ga videti. Sedanji lastniki pa pravijo, da nimajo pojma za kakšno vozilo gre.
Vem, da se sliši čudno ampak tako pač je.
Objavljeno: Sr Maj 27, 2009 1:07 pm
Napisal/-a Rafter
kolk napisal/-a:V tem je problem, ker bi moral opraviti precej dolgo pot za ga videti.
Če je nekje na drugem koncu SLO, ti verjetno zagotovo lahko kdo iz Foruma pomaga - svojo mrežo imamo razpredeno (skoraj) po vsej državi.

Objavljeno: Sr Maj 27, 2009 1:38 pm
Napisal/-a kolk
Okrog 850 km v eno stran...
Objavljeno: Sr Maj 27, 2009 2:22 pm
Napisal/-a kloshar
to je francoski ACMAT, ena izmed VRLA različic, vgrajevali so med drugim tudi perkinsove motorje s 145 konji, letnik bo kr taprav, saj so jih delal do leta 2006, ko je firmo Acmat kupil Renault, mam pa nekje tud originalni prospekt iz leta 2003, ga bom poskusil poiskat, ampak sem ravno po selitvi in nimam blage veze, v kateri škatli je.....
lp
Objavljeno: Sr Maj 27, 2009 2:32 pm
Napisal/-a kloshar
kolk napisal/-a:Sedanji lastniki pa pravijo, da nimajo pojma za kakšno vozilo gre.
Vem, da se sliši čudno ampak tako pač je.
pol pa kr hitr ponj.....pa jurčka jim dej, če ne vejo kaj je... kako ga boš pa pri nas registriral, je po že druga stvar....
Objavljeno: Sr Maj 27, 2009 2:54 pm
Napisal/-a kolk
Odlično, najlepša hvala vsem skupaj!
Objavljeno: Sr Maj 27, 2009 3:02 pm
Napisal/-a Rafter
Klošaer, vsaka čast.
To je model 415:

Objavljeno: Sr Maj 27, 2009 3:19 pm
Napisal/-a GPW1942
nekaj temu podobnega so imeli francozi (tujska legija) v okolici trogirja 1992 leta.
zapomnil sem si detajl proti kraji avta-obešenka na ročici razvodnika pogona.
Objavljeno: Sr Maj 27, 2009 8:37 pm
Napisal/-a MarkoSkače
Rafter napisal/-a:Perkins (okrajšava za motor, ki se je vgrajeval v Tamiče) je bil proizvajan v Tamu od leta 1965 do 1995, ustroj (licenca) motorja pa je iz leta 1956.
Kje si pa to slišal? Perkins so angleški motorji z zelo dolgo tradicijo, meni poznani predvsem v kombajnih in traktorjih. V tamu pa so delali po licenci Deutz- fahr če se ne motim, ki so vsi v teh letih bili zračno hlajeni. Perkinsi pa imajo vodno hlajenje (vsaj tisti ki sem jih jaz videl).
Objavljeno: Sr Maj 27, 2009 9:03 pm
Napisal/-a Rafter
Tamič = (vsaj pri nas v MB) TAM 75 ali TAM 80, se pravi kombi do 9 sedežev ali kamionček do 3.5 T NDM, včasih tudi več. Vodno hlajen.
Deutz (Dojc) = kamion. Zračno hlajen.
Ta recimo na sliki sta TAM 170 T 14 - 170 KM, 14 ton NDM
Objavljeno: Sr Maj 27, 2009 9:11 pm
Napisal/-a MarkoSkače
Aha, nas vse malo slovenščina jebe, zato je bilo to dvoumno, ker v naših krajih je tamič= tamič in nima veze ali je mali ali veliki.
Objavljeno: Sr Maj 27, 2009 9:15 pm
Napisal/-a Rafter
Perkins je edini avto zraven Diane, ki sem ga sam popravljal, brez mehanika. Edina pomoč mi je bil (občasno) sosedov pijanček, ko je bilo treba kaj težkega dvignit (recimo menjalnik, 60 kg).
Objavljeno: Sr Maj 27, 2009 9:16 pm
Napisal/-a ROVER
Nekaj o zgodovini bivšega TAM-a najdete tukaj:
http://www.rtvslo.si/zabava/avtomobiliz ... nos/194172
Sicer je pa Perkinsov motor bil vgrajen v "Tamičih", kot jih je že Rafter lepo predstavil. Ima pa proizvajalec Perkins še danes sila obširen proizvodni program, od malih mlinčkov (8kW) do pravih zverin z 2MW moči:
http://www.perkins.com/engines/
Lep pozdrav:
Marijan
Objavljeno: Sr Maj 27, 2009 9:41 pm
Napisal/-a Rafter
He hehe.... Marijan, a si to ti? Dobrodošel!!!!
Za tistega, ki bo rekel, da tamič nima vodnega hlajenja, pa mu lahko pripravim termostat v solati (z bučnim oljem), in to točno tistega, ki sem ga pred desetletjem menjaval na avtocesti v Jesenicah (točno na dvorano pod Mežaklo). Smo ga vzeli ven, ker je zapikal, druge dihtunge nismo imeli, pa smo s sekundnim lepilom zadihtali. Avto ni imel nikoli več težav s pregrevanjem, pozimi pa ga itak nismo nucali.
Ok, dovolj offtopica. Še upravnik se ne zna pravil držati.
Kolk, če prav razumem, je ta avto še v F?

Objavljeno: Sr Maj 27, 2009 9:53 pm
Napisal/-a Rafter
Tu bi samo pripomnil, da so ga že v prvem stavku pihnili, TAM namreč pomeni Tovarna avtomobilov in motorjev Maribor.