Off Road Forum

Objavljeno: **So Jul 11, 2009 3:00 pm**

Pozravjeni ima kdo izkušnje z nastavitvijo predvžiga za mitsubishi pajero 2.5 td intercooler let.90 in kakšni so znaki če ni pravilno nastavljen?

Objavljeno: **So Jul 11, 2009 6:39 pm**

Probaj za 180 stopinj obrnt kljuc lahko da bo kaj bols

Objavljeno: **Ne Jul 12, 2009 10:01 am**

Kakšno vezo bi imel ključ z predvžigom?

Objavljeno: **Ne Jul 12, 2009 10:10 am**

Objavljeno: **Ne Jul 12, 2009 3:10 pm**

upam, da bo kaj pomagalo, če se ne da brat, si potegni sliko dol in si jo povečaj
moral sem jo pomanjšati, saj po pravilih foruma naj ne bi bila širša od 800px :wink:

Objavljeno: **Ne Jul 12, 2009 11:55 pm**

predvžig se nastavlja z urico in sicer se nato premika bosch pumpo...ce ima ketno in je le te pretegnjena se predvzig poveca...ce je jermen se nastavi na vrednost v autodati...ce ima avto kovinski zvok, potem je velika verjtnost da so šobe slabe ali pa je kompresija...šobe so slabe če avto močno kadi in težko vžiga...največkrat s premikom vžiga dosežemo mehkejsedelovanje motorja..

Objavljeno: **Po Jul 13, 2009 8:47 pm**

Kaj pa na zagon hladnega motorja vpliva predvžig,kakšno trokiranje in bel dim?

Objavljeno: **Sr Jul 15, 2009 7:24 pm**

Pri zagonu hladnega dizlovega motorja je PREDVBRIZG (predvžiga pri dizlu ni, ker motor deluje na kompresijski vžig in ne na vžigalno svečko kot bencinar) večji. Pri klasičnih mehanskih vbrizgovalnih tlačilkah se poveča mehansko z zajlo (kao zaug), z bimetalom (redko), ali elektromehansko.

Lp,

Tono

Objavljeno: **Sr Jul 15, 2009 8:31 pm**

Tono napisal/-a:Pri zagonu hladnega dizlovega motorja je PREDVBRIZG (predvžiga pri dizlu ni, ker motor deluje na kompresijski vžig in ne na vžigalno svečko kot bencinar) večji. Pri klasičnih mehanskih vbrizgovalnih tlačilkah se poveča mehansko z zajlo (kao zaug), z bimetalom (redko), ali elektromehansko.

Lp,

Tono

Ja ampak če ta sistem ne deluje ni nobene panike. Motor popolnoma normalno steče. Edino kaj se čuti da je prve 30 sekund tako len da še sam sebe komaj goni....

Objavljeno: **Če Jul 16, 2009 8:13 pm**

Kaj pa prosti tek hladnega motorja?Nimam nobenega zauga na zajlo-ročko tako da je vrjetno avtomatski,ampak hladen motor mi laufa na komaj 500 obratov brez prave volje do delovanja,ko se segreje pa normalno lepo leti na 800 obratov!

Objavljeno: **Če Jul 16, 2009 8:28 pm**

george napisal/-a:Kaj pa prosti tek hladnega motorja?Nimam nobenega zauga na zajlo-ročko tako da je vrjetno avtomatski,ampak hladen motor mi laufa na komaj 500 obratov brez prave volje do delovanja,ko se segreje pa normalno lepo leti na 800 obratov!

Si prebral en post nad sabo?

Off Road Forum

nastavitev predvžiga

nastavitev predvžiga