Off Road Forum

A ima mogoče kdo Service manual za Patrol GR? V kakršnikoli obliki.

Jaz imam za Patrol R in ti brez drugega posodim, bi si pa tudi zelel za GR, pa magari na "pergamentu"
LP

Ja, prosim, če mi ga lahko ob priliki posodiš, čeprav so razlike verjetno velike.
Seveda, iščemo isto za GR še naprej.

Jaz ga imam v malih sivih celicah. Lahko v slovenščini, nemščini ali angleščini... Po želji ti tudi narekujem, drugače pa vprašaj, kaj konkretno te skrbi. Mogoče rumena lučka ki ima narisano eno tekočino z valovi?
LP Ludwig

Ludwig, potlej pa najbolje, če stopiš do najbljižjega fotokopirca, da se ti ne bo zgodilo isto kot Johnny-ju M.

Ne, ni lučka za vodo v naftnem filtru.

Bi pa vidva z mr. B res lahko zrihtala GR manual s svojimi vezami, če ga le nimate vsi "pod kapo". Tako, malo v zameno za božični logo.

Ludwig, tista rumena, ki ima eno tako majhno pumpo me malo skrbi!
LP

Sicer nimam manuala, imam pa eno vprašanje, ki se tiče Patrolov. Na ta novih Patrolih so zelo radi crkovali 3 litrski motorji, dokler niso povečali karterja. Kateri letniki imajo že motor, ki je "popravljen". Kolikor sem uspel najti po oglasih, so crkovali motorji tudi v Patrolih, ki so letnik 2001 (tisti novejši pa so že rahlo dragi ).

LP
Samo

Letnik 2002 je imel že popravljen motor. Crkovale so tudi glave motorjev in sicer tiste ki so bile narejene v španiji. To so info iz servisa. Kateri avti pa imajo španski motor pa je mogoče ugotoviti le po št šasije, ničemer drugim.

2cyrus: tisto lučko mirno odklopi. Ti vsaj nafta ne bo zmrznila.

2vigadu: Kaj se je zgodilo Johnny-ju M?

LP Ludwig

PS
Zdej pa resno:
2vigadu: Če maš kak konkreten problem povej, pa bom vprašal Krulca.

Ja Samo, kaj pa je sedaj tole

Kolikor sem uspel najti po oglasih, so crkovali motorji tudi v Patrolih, ki so letnik 2001 (tisti novejši pa so že rahlo dragi ).

PANIKA d.o.o.

ludwig napisal/-a:Letnik 2002 je imel že popravljen motor. Crkovale so tudi glave motorjev in sicer tiste ki so bile narejene v španiji. To so info iz servisa. Kateri avti pa imajo španski motor pa je mogoče ugotoviti le po št šasije, ničemer drugim.

In? Kako to ugotoviš? Znaš morda dešifrirati številko šasije? Kaj pa iz številke motorja - saj jo najbrž tudi ima, a ne?

LP
Samo

Cyrus napisal/-a:Ja Samo, kaj pa je sedaj tole

Kolikor sem uspel najti po oglasih, so crkovali motorji tudi v Patrolih, ki so letnik 2001 (tisti novejši pa so že rahlo dragi ).

PANIKA d.o.o.

Nič panike. Razmišljam, da bi namesto Lagune pri hiši imeli še enega ta velikega terenca (in moja žena se strinja ). Za potovat je Jimny čisto premajhen - še za dva. Za offroad (vsaj pri nas) pa je Patrol čisto prevelika krava in mi niti na misel ne pride kaj takega . Toyote so svinjsko drage ali pa imajo kilometrov že naštepanih kot toče. Pa če hočeš Toyoto v velikosti Patrola, je to potem 100-tka, ki pa je zelo neprijazna do uporabnikove denarnice . Nihče me ne bo prepričal, da je pri terencih kaj drugače kot pri osebnih avtih in da je pri 200k km še vse popolnoma v redu na avtu (saj je, samo vedno je treba kakšno malenkost popravit). Tako bi rad kupil kaj bolj novega, a za 2002 patrola je treba odštet že kar precej cekinov .

Glede ASR-a na patrolih: sem gledal tehnične specifikacije, pa ga nimajo (vsaj ne v osnovni opremi) - imajo le ABS. S tem pa se da preživet, tudi če se ga ne da izklopit. Imajo pa zadnjo špreo in odklopljiv zadnji stabilizator (to zadnje imajo vsaj 2005 modeli - za starejše ne vem).

LP
Samo

Ko smo ravno pri manualih...Ali ima kdo Service manual za toyoto LC LJ 70-73-80-prado???.

Se zelo priporočam in LP ter zdravo in srečno NL ter čimveč Off roadarskih užitkov.

Ludwig, ti vprašaj Krulca, če ima manual in če ga posodi za pol ure. Konkretnih problemov trenutno nimam, imam pa nekaj idej (za kar bi bilo dobro imeti dotični manual).
Poleg tega bo pa pravljic za lahko noč v tadebeli knjigi tudi kmalu zmanjkalo, jaz pa, kakor veš, hodim zgodaj spat.

Tomaž!
Teh oznak za LC je toliko, da sploh ne vem, kateri model imam. Ampak Prado mi zveni nekam znano. Torej, če rabiš navodila za uporabo (za uporabnika, ne za mehanikarja) za novi model letnik 2003 mi javi, ti ga posodim - je pa to ene dva cm debela knjiga, če te ne muči kronična nespečnost, je ne prebereš.
Če pa iščeš bolj mehanikarski manual - a sploh obstaja? - ti pa ne morem pomagati.


LP
Miran

Miran!
Najlepša hvala, vendar se bojim, da bo tvoj priročnik bolj malo uporaben za LC letnik 1989.

LP

Miran tvoja jota je 120-ka, prado pa je ameriška oznaka za 90 in 95ko.
Se mi zdi, no...

Miran tvoja jota je 120-ka, prado pa je ameriška oznaka za 90 in 95ko.

Drzi, z dodatkom, tudi Avstralija ima Prado in je 95. Vozil sem 3600 bencin - hudo. Kot je dejal Ludwig "navora za vlagat v kozarce".

Ludwig

Ludwig, tvoja Toyota LC 90, Miran tvoja LC125 in moja LC125 se samo na evropskih trgih (in mogoče še kakšnem eksotičnem) prodaja pod imenom Land Cruiser, s čimer so jo ob uvedbi na trg želeli postaviti ob bok večji LC80 in sedaj LC100, ki je mimogrede trenutno najnovojši model največjega Land Cruiserja - številčne oznake pač nepoučene malce zavajajo. Po večini drugega sveta pa se karoserijsko povsem identični avti našim prodajajo pod imenom PRADO. Samo večji brat Toyota 80 in 100 pa nosita ponosno ime LAND CRUISER.
Poleg oznak 70,80,90,100,120 pa se ponekod uporabljajo tudi oznake J7, J8, J9, J10, J12, ... Pa tudi LC300 sem že zasledil.
Toyotini terenci so res zakon, tistega japončka, ki jim tala oznake pa bi bilo za zapret, ker tudi največji ljubitelji Toyot ne pridemo povsem do dna sistemom označevanja, ko k zgornjim oznakam začnete pripenjati še podoznake vx, hzj, hdj, bj, fj, ...

Kar pa se tiče Patrolov in serijskih napak na 3.o motorjih, pa so po mojih informacijah zaradi težav s karterjem in posledično težav z mazanjem motorja pri vožnji z večjimi nagibi prav vsem na račun tovarniške napake vsem zamenjali motor tako, da ob nakupu ne bi smelo biti bojazni, da bi prišel pod roke še avto z nezamenjanim motorjem.

Poleg tega pa so vsi Nissan Patroli GR opremljeni s 100% blokado zadnjega diferencijala, novejši modeli pa še z odklopljivim zadnjim stabilizatorjem, kateri dopušča nekaj večje dihanje zadnje preme.

L4x4p.

Ups, spet sem ga usral....to je pač moja prva toyota....
Sam pametujem pa rad....sama pamet spet...

Kar se tiče oznak... en del jih je na tej strani

http://www.4x4wire.com/toyota/faq/parts/


Lp

Afriški modeli toyot

www.toyota-gib.com

mamut napisal/-a:Poleg tega pa so vsi Nissan Patroli GR opremljeni s 100% blokado zadnjega diferencijala, novejši modeli pa še z odklopljivim zadnjim stabilizatorjem, kateri dopušča nekaj večje dihanje zadnje preme.

Mogoče kdo ve, koliko novi so opremljeni z odklopljivim zadnjim stabilizatorjem? Model 2005 je zagotovo, ampak ta me ne zanima .

LP
Samo

Imam manual v pdf obliki. je pa v Italjanščini. Velik je 45Mb. Če ti poštni predal dopušča ti ga lahko pošljem, drugače pa po cd-ju.

Agar, prosim pošlji po emailu. Mislim, da ne bo problemov. Hvala.

Tomaž napisal/-a:Ko smo ravno pri manualih...Ali ima kdo Service manual za toyoto LC LJ 70-73-80-prado???.

Se zelo priporočam in LP ter zdravo in srečno NL ter čimveč Off roadarskih užitkov.

Tomaž imam nekaj podobnega, kar ti iščeš.Pokliči pa se bova zmenila
040 355 195.


David.