Stran 1 od 6
Razlika med generacijami Pajero ter nakup
Objavljeno: Po Jan 25, 2010 7:56 am
Napisal/-a smarty
Pozdravljeni,
Sem nov na tem forumu. Nekako sem se navdušil nad Pajeroti oz nad offroad + road vožnjami.
Sem že veliko tukaj prebral ampak nisem našel vseh informacij.
Trenutno vozim Hondo Civic 2.2 ictdi in sem se naveličal vožnje samo po asvaltu
Rad bi kdaj zapeljal v kak sneg, blato, vodo pa še kak izlet v kako hribovje.
Predvsem me zanima kot je že nekdo spraševal terenca, ki bo dober za po cesti ter na terenu. Kot sem zasledil je to nekako Pajero.
Imam opcijo da zamenjam mali avto in ga kupim nekje do 6000 eur z 3 vrati ali pa zamenjam avto, ki ga imam za družino in kupim tja okoli 16.000 eur ali malenkost več.
Zanima me pa točno katero generacijo bi se izplačalo gledati. Gledam pa letnike od 2000 naprej. Za tamali avto 2.5 za tavelik pa 3.2 dizel.
Kaj vi predlagate? Nasploh v čem so razlike v generacijah med 3 in 4?
Vem da je 3 generacija od 1999-2006 ter tretja od 2006 naprej. Ali se je kaj spremenila tretja od 1999 do 2006 ter čertrta od 2006 do sedaj?
Prosim, če mi lahko kdo kaj svetuje, ker sem nov na področju terencov.
Kako se kaj obnesejo motorji 2.5 in 3.2 ? Kateri se bi najbolj izplačal glede porabe, vzdržljivosti, registracije...?
lp,
Objavljeno: Po Jan 25, 2010 9:14 am
Napisal/-a fire
Sem lastnik PAJERO, 2.5TD 3VRATNI L 99. Glede porabe sem zadovoljen, poraba 10 -12 l, teren 12-14 l. Avto se po terenu dobro obnaša, vendar pa je na spolzki cesti zelo nestabilen samo z zadnjim pogonom. Na terenu pa je avto zelo zmogljiv, seveda pa je pogoj primerno obut. Pajero je zelo vzdržljiv, ne povzroča večjih problemov. Napaka pri njih pa je rjavenje. Zelo malo jih je, da nimajo rje. Tolik o porabi in obnašaju vozila.
Kakšnega boš nabavil, se boš moral odločiti sam, glede na želje in potrebe. Je pa Pajero eden najcenejših terncev, kjer za malo denarja dobiš kar zelo dobro vozilo. Upam, da sem ti vsaj malo pomagal.
Lep pozdrav.
Objavljeno: To Jan 26, 2010 7:57 am
Napisal/-a smarty
Kako pa kaj ostali. A kaj veste kako se kaj obnese 3.2 DID motor stari in novi v 2007 letniku? Koliko pridejo kaj servisi pri teh 5 vratnih 3.2 DID motorji? Je 5 vratni precej slabši na terenu kod 3 vratni ali ni takih velikih razlik?
Objavljeno: To Jan 26, 2010 9:01 am
Napisal/-a Matej
smarty napisal/-a:Kako pa kaj ostali. A kaj veste kako se kaj obnese 3.2 DID motor stari in novi v 2007 letniku? Koliko pridejo kaj servisi pri teh 5 vratnih 3.2 DID motorji? Je 5 vratni precej slabši na terenu kod 3 vratni ali ni takih velikih razlik?
glede motorja in servisev ti ne morem kaj dosti povedat, načeloma pa so bili mitsubishi motorji vedno ok.
servis pa te stane nekoliko več ko za navaden osebni avto te znamke.
5 vratni model je slabsi zadadi okretnosti in pa prej boš nasedel čez grbine, ampak če boš dal en lift kit in malo večje gume se verjetno nikoli ne boš vozil po takem terenu da bi nesedel (vsaj z pajerotom l. 2007).
Objavljeno: To Jan 26, 2010 9:10 am
Napisal/-a smarty
Zdaj je za Civica en reden servis med 300 in 400 EUR!
Nimam pa kaj naredit ker mam še garancijo.
V glavnem upam, da bom dobil kakega poceni letnik 2007 5-vratnega 3.2 DID motor, da bi samo zamenjam z Civicom pa dodal še kak EUR
Glede samega terena mislim kdaj na kako vožnjo po gozdu familjarno pa v kak sneg pozimi, drugače pa kaj extreme offroad ne mislim.
Hočem pa tudi terenca zato, ker se doskrat znajdem v kaki cesti, ki z svojim trenutnim avtom ne morem oz. mi ga je škoda, ker bi drsal po tleh
A ma motor verigo ali jermen?
Je kaj posebnega na teh DID motorjih?
Pa še to me zanima če je full razlike med modeli do 2006 in od 2007 naprej, ker so 2005 ali 2006 modeli 3.2 DID cenejši.
Objavljeno: To Jan 26, 2010 9:32 am
Napisal/-a andsuzuki
Glede razlike med 2006, 2007 - če se ne motim je samo facelift, bodo vozniki povedali

Objavljeno: To Jan 26, 2010 9:33 am
Napisal/-a Matej
smarty napisal/-a:Zdaj je za Civica en reden servis med 300 in 400 EUR!
Nimam pa kaj naredit ker mam še garancijo.
V glavnem upam, da bom dobil kakega poceni letnik 2007 5-vratnega 3.2 DID motor, da bi samo zamenjam z Civicom pa dodal še kak EUR

Glede samega terena mislim kdaj na kako vožnjo po gozdu familjarno pa v kak sneg pozimi, drugače pa kaj extreme offroad ne mislim.
Hočem pa tudi terenca zato, ker se doskrat znajdem v kaki cesti, ki z svojim trenutnim avtom ne morem oz. mi ga je škoda, ker bi drsal po tleh

A ma motor verigo ali jermen?
Je kaj posebnega na teh DID motorjih?
Pa še to me zanima če je full razlike med modeli do 2006 in od 2007 naprej, ker so 2005 ali 2006 modeli 3.2 DID cenejši.
za tak teren imaš original pajerota vrh glave.
za servise pa mislim da ne boš dal več kot 300-400€ kvečjemu manj.
lahko pa pokličeš na mitsubishi in vprašaš
L. 2007 so pajerota premovili (luči , odbijači, maska,...)
zato je dražji.
a drugi terenci pa te ne zanimajo?
npr. toyota LC in pa nissan pathfinder, pa novi GC
Objavljeno: To Jan 26, 2010 9:40 am
Napisal/-a smarty
Že sam po obliki mi je Pajero full lep napram toyoti ali pa pathfinderju.
Kaj pa razlika v motorji pri 2006 in 2007 letnik? Ali se splača raje gledat 2006 letnik ali je 2007 letnik dosti boljši glede motorja ter samega načina vožnje offroad- road? Ali ni nobene take razlike v vožnji samo facelift?
Objavljeno: To Jan 26, 2010 9:45 am
Napisal/-a Matej
smarty napisal/-a:Že sam po obliki mi je Pajero full lep napram toyoti ali pa pathfinderju.
Kaj pa razlika v motorji pri 2006 in 2007 letnik? Ali se splača raje gledat 2006 letnik ali je 2007 letnik dosti boljši glede motorja ter samega načina vožnje offroad- road? Ali ni nobene take razlike v vožnji samo facelift?
razlike v mehaniki so minimalne oz jih sploh ni, ne vem natančno, ampak osnove so iste, pa tudi sama vožna je ista....
zdej pa izberi tistega ki ti je bol všeč.
sam bi izbral novejšega, saj je l. 2006 isti kot l. 2001, tako da raje dam še 2k€ pa imam novejši model, pa še 10KM več
odločitev pa je tvoja
Objavljeno: To Jan 26, 2010 10:25 am
Napisal/-a smarty
Imaš prav tudi meni je 2007 model grozno lep ne vem zakaj
Bom probal kaj spacati skupaj pa zamenjati Civica, če mi bo na testni vožnji Pajero sicer OK, ker upam, da ni tako trd kotje moj Civic 2007 letnik.
Hvala za informacije, če jih pa ima še kdo drug kaj za deliti za Pajerota 5 vratnega pa naj pove

Objavljeno: To Jan 26, 2010 10:37 am
Napisal/-a Matej
smarty napisal/-a:Imaš prav tudi meni je 2007 model grozno lep ne vem zakaj

Bom probal kaj spacati skupaj pa zamenjati Civica, če mi bo na testni vožnji Pajero sicer OK, ker upam, da ni tako trd kotje moj Civic 2007 letnik.
Hvala za informacije, če jih pa ima še kdo drug kaj za deliti za Pajerota 5 vratnega pa naj pove

pajero ti bo kvečjemu premehak

vsaj na začetku, če si vajen trših avtov
nirmalno da je novejši model lepši, saj je sodobneje odblikovan, pač vse gre naprej tudi dizajn.....
mogoče pa si že videl kakšnega takega in ti je postal všeč

Objavljeno: To Jan 26, 2010 10:55 am
Napisal/-a smarty
Niti mi ne kaži teh slik, ker ne bom mogel počakati do konca leta, ker takrat mislim z nakupom, da naberem še kak EUR
Drugače pa ta slikca mi je ostala v glavi kot lepotec

Objavljeno: To Jan 26, 2010 4:56 pm
Napisal/-a smarty
Malo so mi čudni tile konji.
Kake so razlike med konji iz leta 2001 do leta 2010 z DID 3.2 mašino ročnim menjalnikom? A so skozi 160KM , ker kakor sem opazil so že 3.2 DID 200KM letošnji in prejšnji modeli 160KM ročni ter 170KM automatic menjalniki.
A me lahko kdo popravi, ker jaz iščem DID 3.2 ročni menjalnik pa me zanimajo konji od 3 in 4 generacije.
hvala
Objavljeno: To Jan 26, 2010 5:19 pm
Napisal/-a golnar
razlika med 160 in 170 konjskim je v turbini, novejša in z več konji ima variabilno geometrijo lopatic. za razlike pri tanovih z 200ks pa nevem
Objavljeno: To Jan 26, 2010 7:53 pm
Napisal/-a Matej
Kolikor vem ima 3 generacija 160, 4 pa 170. Tisti z 200 je samo tako napisal ali pa ima kakšen čip tuning. Ti pa priporočam avtomatik. Ne bo ti žal. Pojdi kakšnega sprobat.
Objavljeno: To Jan 26, 2010 10:11 pm
Napisal/-a smarty
Sem malo pogledal in kakor vidim na netu, če prav razumem.
Od 2001 do 2006 so 160KM ročni in automatiki. Od 2006 so 170KM automatiki in 160 ročni. Novi od 2009 so pa automatiki in ronki 200KM.
Imamo automatika 607 doma pa nisem lih navdušenec nad automatiki.
Drugače pa vem da je bolje imete automatke še posebej na offroad terenu in pri speljevanju v kakem blatu al pa snegu.
Objavljeno: Sr Jan 27, 2010 7:33 am
Napisal/-a Matej
smarty napisal/-a:Sem malo pogledal in kakor vidim na netu, če prav razumem.
Od 2001 do 2006 so 160KM ročni in automatiki. Od 2006 so 170KM automatiki in 160 ročni. Novi od 2009 so pa automatiki in ronki 200KM.
Imamo automatika 607 doma pa nisem lih navdušenec nad automatiki.
Drugače pa vem da je bolje imete automatke še posebej na offroad terenu in pri speljevanju v kakem blatu al pa snegu.
nikjer nisem zasledil razlike med avtomatikom in ročnim, v moči motorja
maš pa tukaj vse opisano
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Pajero
Objavljeno: Sr Jan 27, 2010 7:52 am
Napisal/-a smarty
Js sem najdu na uradni strani
http://www.mitsubishi.si/tehnicne_lastn ... novi_5.gif
pa še dodatno če pogledam na avto.net majo automatiki vsi 170 ročni pa 160...
Objavljeno: Sr Jan 27, 2010 7:59 am
Napisal/-a Matej
Objavljeno: Sr Jan 27, 2010 8:02 am
Napisal/-a smarty
Ma sej nima veze. Al kupim 2005,2006, 2007 al pa 2008 letnik vsi so verjetno isti le facelifti so in ni lih dost nobene revolucije na motorjih in kakih izboljšav v pogonu ane?
Ker mene skrbi če so kake velike razlike med letniki 2005-2008, ker odvisno od dnara mislim kupit enga od teh letnikov 5 vratnega 3.2 DID motor.
Objavljeno: Sr Jan 27, 2010 8:07 am
Napisal/-a Matej
smarty napisal/-a:Ma sej nima veze. Al kupim 2005,2006, 2007 al pa 2008 letnik vsi so verjetno isti le facelifti so in ni lih dost nobene revolucije na motorjih in kakih izboljšav v pogonu ane?
Ker mene skrbi če so kake velike razlike med letniki 2005-2008, ker odvisno od dnara mislim kupit enga od teh letnikov 5 vratnega 3.2 DID motor.
jaz bi na tvojem mestu takoj prodal hondo in za isti denar kupil pajerota, pa tido če je l. 2005
ker je avto isto dober kot pa letnik 2008
če pa bi imel višek denarja pa itak l. 2008
Objavljeno: Sr Jan 27, 2010 9:58 pm
Napisal/-a smarty
Kaj pa recimo outlander, ker so lih kar nekako visoki ter 4x4 pa še malenkost cenejši so?
Objavljeno: Sr Jan 27, 2010 10:51 pm
Napisal/-a Matej
smarty napisal/-a:Kaj pa recimo outlander, ker so lih kar nekako visoki ter 4x4 pa še malenkost cenejši so?
pajero je pravi terenec z reduktorjem blokadami... Outlander pa je suv primarno narejen za cestno vožnjo. Za kakšne makadame je čisto dovolj za resne terene pa ni. Je pa na cesti v prednosti pred pajerom. Mislim da je dizel od vw. Znanec ga ima in je zelo zadovoljen. Vse to velja za zadnji model.
Objavljeno: Če Jan 28, 2010 8:09 am
Napisal/-a smarty
Nekako bi letnik 2007, ker je definitivno bolje opremljen v notranjosti kot letnik 2006 in starejši, ker nebi šel na slabšo opremo kot jo ima civic. Pravim glede na izgled. Sem pa izračunal da bi me prišel ca. 1700 EUR letno več kot Civic.
Za kok pa kej gume dobite 265/65/17, ker kakor vidim so od 170 EUR naprej...?
Objavljeno: Če Jan 28, 2010 8:23 am
Napisal/-a Matej
smarty napisal/-a:Nekako bi letnik 2007, ker je definitivno bolje opremljen v notranjosti kot letnik 2006 in starejši, ker nebi šel na slabšo opremo kot jo ima civic. Pravim glede na izgled. Sem pa izračunal da bi me prišel ca. 1700 EUR letno več kot Civic.
Za kok pa kej gume dobite 265/65/17, ker kakor vidim so od 170 EUR naprej...?
tako nekako ja
za 1700€ razlike, pa moraš že kar nekaj km naredit