Stran 1 od 1

patrol 3.3

Objavljeno: Po Feb 01, 2010 12:39 pm
Napisal/-a TRCO1
kaj pravite na tale avto razen nalepke,da ni tadolg in pa da je star letnik...ali pa če ga mogoče kdo pozna....

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3471993&show=1

Objavljeno: Po Feb 01, 2010 1:04 pm
Napisal/-a pajk
jz bi ga kuj meu :)

Objavljeno: Po Feb 01, 2010 2:43 pm
Napisal/-a golnar
zgleda strupen. pa tej 3.3 imajo specjaln zvok, k traktor :D

Objavljeno: Po Feb 01, 2010 11:03 pm
Napisal/-a robert.b
Jebenti, dobr zgleda, kar kupi :veselo_za_volanom: :vinska_bratca:

Objavljeno: To Feb 02, 2010 12:27 am
Napisal/-a Huligan
aha ima pa fedre nad difom! bo kaj sitnosti pri registraciji aziroma tehnicni?

Objavljeno: To Feb 02, 2010 9:33 am
Napisal/-a robert.b
100% :oops:

Objavljeno: To Feb 02, 2010 9:37 am
Napisal/-a robert.b
Sem sam na hitr pogledu, pa sploh nisem opazil, da ima fedre zgoraj. Sem že videl to varjanto, sam pol v terenu se dif tako čodno zavija ker ima spremenjeno ročico vpetja, mi ni bilonič všeč, če je kaj odtrgalo pa ne vem! :oops:

Objavljeno: To Feb 02, 2010 5:59 pm
Napisal/-a stripi
Nissanov 3.3TD je žival, nikoli mu ne zmanjka navora. :krc_v_roke:
Temu primerna je tudi poraba. :ah_seveda:
Zvok ima prečudovit, sploh na višjih obratih, ko zapoje turbina. :grozno_prestrasen:
Najbolj uporaben je kratki model, pa tudi ta ima slabost, zaradi listnatih vzmeti zadaj, ki mu podaljšajo gepek,
se velikokrat zatika pri obračanju v gozdu.
Nasedeš na šasijo, se zarineš v zemljo. :mrgreen:

Objavljeno: Sr Feb 03, 2010 4:05 pm
Napisal/-a izzzzy
Baje pa je problem glava motorja. Ta rada poči, ker je 6 cilindrov- dolga glava, glavni dovor vode na koncu glave, posledično zadnji cilinder slabo hladi in glava rada poči, kar zna bit pa drag hec! Verjetno bo kdo, ki ima tovrtstne izkušnje še kaj pripisal.

Objavljeno: Sr Feb 03, 2010 7:22 pm
Napisal/-a golnar
verjetno je pol pri tem autu original samo še šasija pa motor

Objavljeno: Sr Feb 03, 2010 8:48 pm
Napisal/-a TRCO1
no lahko temo kar KLONK