Off Road Forum

Zamenjal bi rad pokrov rezervnega kolesa na Pajerotu, pa bi potreboval informacije o izdelovalcih le-teh. Z možnostjo dotiska. Hvala. LP

Za pokrov ti ne vem odgovorit, meni so ga v trgovini dali (tistega polnega z inox obrobo okoli) zastonj, ker je žena rekla, da mi ne pusti avta kupit, če se mu črna guma ven vidi. Verjetno se jih da kje dobiti, saj se spreminja srednja plošča (črna ali temno siva plastika), zunanja obroba je pa samo od velikosti kolesa odvisna. Sem videl, da imajo zelo podobne Hyundaji in še kakšen drugi tudi.
Dotisk - če rabiš napis ali sliko iz nalepk na plastiko - ti zrihta vsak, ki se z nalepkami bavi. Če ne veš kam, se mi javi, bom ti pri mojem nalepkarju zrihtal.

LP
Miran

Tu je Ludwig dal en link kjer majo tud te pokrove!Cena je okrog 100eu
http://www.orc.de//inhalt.php?bereich=Z ... f48386b685
lp zuki
PS:prasi se na servisu za kolk ti ga prodajo

A obstaja varianta, da notr v pokrovu ni gume? ker jest mam namrec prevelike gume na avtu in ce mi poci mi rezerva en k*** nuca. Sem si nabavu spray kit za zracnice (kupujte ta drazji model, ker je boljsi) in se guma cist lepo napolne. Skratka namesto rezervne gume bi mel jest en kufr not pa kaksno orodje al pa kej tazga.
LP, Tomas

DiscoV8 napisal/-a:Sem si nabavu spray kit za zracnice (kupujte ta drazji model, ker je boljsi)

Lahko napišeš kaj več o tem ... kateri kit, za kaksno ceno, kako se ti je obnesel v praksi ...


lp

Ma prvic sem zadevo vidu pri Audiju TT, ko mi je pocla guma. Sem ko Bolek stal pred odprtim prtljaznikom in iskal eno veliko okroglo stvar, pa je ni bilo nikjer . No in klicem kolega, ki mi je posodil ta avto in mu recem: Decko, ce si ti vrgu ven gumo, zato, da si mel vec placa v prtljazniku, te bom pretepu, ker ne najdem rezerve. On pa: Stari ti si en kmet. Zraven orodja je en sprej in to nasraufi na ventilcek in pritisni, da se sprej sprazni
Ok. Jest to naredim in guma se lepo napolni. Sem se vozu se cel vikend in vse ok. Pa pridem k vulkanizerju in mu recem, da sem jaz predru gumo, ce lahko pogleda ce se da popravit (ma gume so bile skoraj nove in nekako mi ni disal spet iskat veze za samo eno) Pa decko rece kera guma? Pa jest nemu ta spredaj. Pa rece on ce ga zaj**** in mu recem da ne, ker sem notri nafilu en sprej. On hoce to vidt, me gleda in rece: Lej ce bos placu premontazo in moje delo ti lahko gumo dam dol in pokazem da je cela in ti jo zmontiram nazaj, sam pol mors it. In jest gledam k daje dol gumo, pa je notri bla ena bela pena (po celi gumi) k en stiropor, sam mehkejs. Pa je decko to postrgu ven (gre ful lepo) in opral gumo, jo povulkaniziral, nataknu in se racunal mi ni. Skratka komicna izkusnja. Sem pa to potem nasel na Petrolu in OMV, pa v avto stacunah tudi prodajajo. Za mojega Discota, ko sem imel se ModTerrainke 235/85/16 gor so mi rekl, da naj vzamem ta veji kit, ker za ta malega zna bit premalo.

Zanimiva zgodba,

a lahko še napišeš Ime proizvoda?

Kdo je proizvajalec in kako se mu reče.?

hvala in lep pozdrav

Moram pogledat na piksno.

Da ne bo kdo potem javkal, ko bo policajem plačeval kazen, ker nima vse opreme v avtu. Če ima avto homologirano rezervno gumo jo moraš imeti s sabo stalno, če pa ima avto že po homologaciji sprej, potem pa ne rabiš rezerve gume. To majo večinoma tanovi audiji in par bmw-jev - za sedaj v sloveniji, nisem pa zasledil še nobene druge znamke s sprejem trenutno pri nas.

Je pa res, da s tem sprejem veliko prišparaš na prostoru, samo če gumo razcefra ti pa tut sprej ne pomaga dosti in če voziš dost po terenu, če ti že gumo zluknja, ti jo orenk in sprej za velke luknje ni. Kaj pa v tem primeru?

Tko da jst bi osebno imel vedno rezervno gumo s sabo pa sprej tudi za tiste majhne poškodbe na gumi, ko zapelješ na kak cvek al kej podobnega. Samo večinoma se mi je zgodil, da ko sem gumo razrezal je bila tok velka luknja, da mi ni preostalo nič drugega kot rezervno gumo namontirat. Zato si sedaj spreja sploh ne omislim več.
Je pa ta sprej dobavljiv na vsaki mal večji pumpi.

Disco!
Nebivedu ma čist prou!
Če voziš po terenu - zakaj pa maš drugače Diskota - je zelo veliko možnosti, da boš gumo tut mal razparal, ne samo preluknjal. Pol si boš pa spray kam drugam od besa vtaknil, saj prerezane gume s sprejom z bencinske ne boš popravil. Verjamem, da je pa sprej za asfalt v veliki večini primerov čisto dovolj.
Ampak vseeno se na to zanašaj z rezervo - jaz ga imam na motorju, pa sem enkrat eno žico v gumo dobil, pol sem bil pa tok nor (sem si mislil, da bom s sprejem vse rešil), da sem žico ven potegnil in s sprejem napumpal. Še dober, da sem imel mobitel, da sem poklical, da me pride z avtom iskat. Pa še vulkanizer me je nekam poslal, ker je bila guma notri vsa svinjska. Je pa res, da sem imel en star Ž spray iz Italije za malo denarja.
Mislim, da je spray tako, kot če bi čez en goldon za vsak slučaj še enega nataknil - da ti dvigne moralo.
Kišto za orodje si pa raje v podu prtljažnika naredi. Prostora je dovolj.

LP
Miran

Ma sej za enkrat je oboje - guma in spray. Ampak je pa res, da ce ti scefra gumo nimas kaj. Ampak jest razmisljam tudi takole: Mam zimske gume 265/70/16 in MudTerrainke 235/85/16 in kam si bom potem zataknil rezervno 205/75/16? Odgovor je: pravilen - nikamor... Pa verjamem, da nisem edini, ki kupuje po 4 in ne po 5 gum na enkrat.
Za placevanje kazni se pa lahko spravijo ze nad dimenzijo gum, hitrost, vcasih tud Skratka puno stvari...

Ko sem že pri motorjih: Pred davnimi leti sem kupil BMW R65 in je imel originalno grt za gume krpat zraven:
- vtikač inekcij
- nekaj inekcij
- (ne vem več ali ena ali več) bombica stisnjenega zraka od sifona z nastavkom za ventilček.
Mislim, da je to boljše kot spray in še manj prostora vzame - čeprav za terensko gumo rabiš malo več bombic.

Ali je že kdo te bombice imel namesto kompresorja na kakšnem potovanju??

LP
Miran

Sem videl enkrat sistem za manjse luknice krpat - ko ena pistola za nete. Tist sistem na bombice pa tudi jaz iscem (sej to je za une gostinske bombice a ne?)

Take bombice uporabljajo kolesarji,n vem pa ce obstajajo tud kake velike?
lp zuki

miran napisal/-a:Ko sem že pri motorjih: Pred davnimi leti sem kupil BMW R65 in je imel originalno grt za gume krpat zraven:
- vtikač inekcij
- nekaj inekcij
- (ne vem več ali ena ali več) bombica stisnjenega zraka od sifona z nastavkom za ventilček.
Mislim, da je to boljše kot spray in še manj prostora vzame - čeprav za terensko gumo rabiš malo več bombic.

Ali je že kdo te bombice imel namesto kompresorja na kakšnem potovanju??

LP
Miran

Miran
Ali je bil morda rdeč BMW R65 LS z belimi feltnami in potovalnimi kovčki, moj je šel namreč 1993 nekam na Primorsko?
Stanko

Ne, ne
sem kupil novega tam nekje okrog 85. leta.
Še danes mi je žal da nisem raje rabljenega kupil. Sem naredil čisto malo km in ga po par letih prodal za ne dosti več kot pol cene. Butec.
LP
Miran

PAJERO napisal/-a:Zamenjal bi rad pokrov rezervnega kolesa na Pajerotu, pa bi potreboval informacije o izdelovalcih le-teh. Z možnostjo dotiska. Hvala. LP

Na omenjeni povezavi se bi tudi zate našel kakšen okrasni pokrov: http://www.formula4x4.com/
Franci