Off Road Forum

Smo bili v nedeljo pri Živčevi Luciji v Logatcu na dirkališču, da se malo popeljemo s kartingi in glej ga zlomka na tem istem dirkališču smo odkrili čisto ta pravo off road progo.
Za dogodek bo poskrbljeno hudo hitro - 17.07.2005.
Vsi, ki pridemo s terenci, nimamo vstopnine za ogled paralelne dirke relly voznikov in vsak se bo lahko popeljal po progi in tako preizkusil zmogljivosti avtomobila in seveda svojih vozniških sposobnosti.
Roaderji iz Lijaka bodo skrbeli, da bo na progi vse OK.

LP Brane

No, še ti Brane več veš kot jaz, očitno bodo Lijakovci!

A to pomeni, da se tudi jaz lahko zapeljem po progi, ki nisem nikjer včlanjen? Kdaj pa se lahko tam nacrtava z mojim sojem oz. kdaj je priporočljivo. Je kje kakšna www da bi pogledal, hvala.

brane napisal/-a:Smo bili v nedeljo pri Živčevi Luciji v Logatcu na dirkališču, da se malo popeljemo s kartingi in glej ga zlomka na tem istem dirkališču smo odkrili čisto ta pravo off road progo.
Za dogodek bo poskrbljeno hudo hitro - 17.07.2005.
Vsi, ki pridemo s terenci, nimamo vstopnine za ogled paralelne dirke relly voznikov in vsak se bo lahko popeljal po progi in tako preizkusil zmogljivosti avtomobila in seveda svojih vozniških sposobnosti.
Roaderji iz Lijaka bodo skrbeli, da bo na progi vse OK.

LP Brane

KAJ VEČ SI LAHKO OGLEDAŠ NA STRANI WWW.BLAGOMIX.SI, KJER SO TUDI SLIKCE, KER JE TAM ŽE IMEL LAND ROVER PREDSTAVITEV SVOJGA LAND ROVER SPORT.

PROGA JE RES HUDA IN OMOGOČA VEČ ZAHTEVNOSTNIH STOPENJ. VSAK KI BI RAD TUD S SVOJIM AVTOM PROBAL, JE DOBRO DA SE PRIKAŽE VSAJ DO 11:00 URE

Jst nimam časa do 15 ure. A bo takrat še kak možnost zapeljat po progi?

Verjetno pridem. Zgornji link se mi ne odpre, probajte tega (enakega?)
http://www.blagomix.si/
LP
Miran

Progo bo lahko preizkusil vsakkdo.
Primerni avtomobili za to progo so vse od LADA NIVA do najbolj lusuznega PUCH-a.Tudi ML-jem ali BMW X5 in ostalim terencem se ne bo dogodila praska na avtomobilu.
Članstvo je avto,če ga pa nimaš se bo sigurno našel nekdo,ki te bo popeljal.
Tisto do 11.00 je zelo na mestu saj velja kdor prej pride prej pelje.
Nebivedu pa si vzemi na rezervo morebitno odpoved obveznosti po 15.00 uri.
LP Brane

oj....men se ne da brat vsega in me zanima kje pa kdaj se dobiste..
lep4x4 pozdrav vsem Vito

Dobimo se v Logatcu na dirkališču,ki se nahaja v industrijski coni od devete ure naprej (približno).
Če greš iz Ljubljane je meni boljši izhod na Vrhniki.
LP Brane

No pa še men razložte

A to bo tekma? al se sam taj prpelemo pol pa se vozmo kokr nam paše?

To še nism zasledil

Za vso dogajanje okrog OFF road-a bo skrbelo društvo 4x4 lijak, gre pa izključno za promocijske vožnje na povsem novozgrajeni progi za off road , hkrati pa je lahko tudi prijetno srečanje ob ogledu dirke v parallnem rally crossu. V normalnih vremenskih razmerah pričakujemo med 2000 in 3000 gledalcev.
Za vozila 4x4 bo rezervirano posebno parkirišče za tribunami.

Ja Marolt tekma bo,če prideš te bom premagal v kartingu.
Stavim na golaž ali pa kranjsko.Po želji.

LP brane

No ja pa v vitlanju te bom tudi zmogel (paralelnem).

brane napisal/-a:Ja Marolt tekma bo,če prideš te bom premagal v kartingu.
Stavim na golaž ali pa kranjsko.Po želji.

LP brane

No ja pa v vitlanju te bom tudi zmogel (paralelnem).

Ok velja, če bo slabo vreme pridem, če bo pa lepo pa tako veš da grem rajš skale lizat

Ne se ti nam na skale zgovarjat.

LP Brane

Še enkrat na kratko

vsem svetujem, da pridete do 11:00 ure oz. najkasneje do 12:00 ure. KAKO
ko pridete v IOC Zapolje, Logatec, zavijete desno GLEDALCI, in potem vas pot vodi do parkirišča, kjer bo posebej rezerviran prostor za 4x4 vozila, do katerega se bo po 12.00 težje prebiti.


lps

Janez, mislim, da je bolje da se doma kje zapelješ, ni nč kaj tako pretreslivega. Ko so se novinarji vozili z LR so vsi prevozili progo brez problema, edino organizatorji so kar naprej težili ker so prehitr vozili z kištami od 20 mio. Jest proge nisem upal probat, ker nisem vedu kdo je lastnik, da ne bi bilo kakih piz... !
Je pa teren tak, da bi se ga dalo z bagerje hitro predelat za kak hard. Je pa lokacija lahko dostopna je v sami inustriski coni, znana pod imenom CPL ring IOC Zapolje.

Torej, danes sem bil v Logatcu. Lepa paralelna proga in dirka v rallycrossu.
Offroad proga je, malo strma, ampak nič posebnega. Zanimivi pa so betonski kuclji, na katerih avto vagaš in brez zaleta ali brez dveh zapor težko čez prideš. Naj se kakšen LRjaš ali kak drug z elektroniko nabitega avta voznik pohvali, kako je tam čez s pomočjo elektronike POČASI peljal.
Me pa na progi sami moti ostro kamenje, ki ti dokaj lahko preseka gumo - vsaj enemu jo je.
Nisem prijavljen, ker se ne znam (imama v celoti novo drobovje v računalniku, ker mi je prejšnjega skurila strela ), ampak spet migam
LP Miran

Miran, sedaj mi pa razloži, kako to, da si imel ti premalo šper: a si imel obe zadnji kolesi naenkrat v zraku? Kje je trik (sam še nisem sprobal, pa zato vprašam)?

LP
Samo

Ej, Samo, dobrodošel nazaj!
Jaz sem imel ravno dovolj šper, šel sem čez kot po putrčku (razen da sem na prvem kucju malo podrsal). Ena kot tvoja Tojotica je šla čez še lepše. Nekateri so si pa res morali malo z zaletom pomagati (kleni junak ameriških step recimo ). Ampak res me zanima, kako se na taki oviri obnesejo nova 4x4 elektronska čuda (novi LR Disco ali pa kakšen BMW M5)
Bom dal na link kakšno slikico.
LP Miran

Dobrodošel nazaj? Pa saj še šel nisem . Ampak ta weekend ni bilo časa - sem se ukvarjal s pokanjem pa z ostalimi pripravami za na pot. Odrinemo v petek.
Glede šper: sem mislu, da si z "dve šperi" mislil prednjo in zadnjo, ker vsi avti sredinske niti ne rabijo (ker tam nimajo diferenciala). A ta novih avtov ni bilo? Ravno včeraj sta mi sinova kazala en video (sem pozabil kateri SLO site), kjer je bil test ta novega ML-ja - temu avtu kolesa praktično nič ne dihajo, tako da če ni zapor, se bolj malo pelješ. In če ne doplačaš, zapor ni. Pa reduktorja tudi ne.

LP
Samo

LCjka ima sredinski dif, tako kot vsi s stalnim 4x4 pogonom.
Pri meni se lahko zakleneta sredinski in zadnji dif, sprednji žal ne. Pa saj že pri sredinskem zaklenjenem (vseeno ali je v L ali H) dela avto dosti večje ovinke (če sta zadnji kolesi na oprijemljivi podlagi, sprednji pa na malo manj, ga kar naravnost ven poriva. Kaj bi šele bilo, če bi bil še prednji zaklenjen).
Ima LC enega od dif Torsen, pa to na vagi tudi nič ne pomaga. Zakleni ali pa z zaletom
Paj saj tvoja Toyota ima tudi centralni dif, tista, ki sem jo videl je šla čez kot da gre po ravnem.
Novih avtov (elektronika in tako naprej...) včeraj med 11 in 14 uro včeraj tam ni bilo.
So mi rekli, da si že na poti. Če še ne, greš pač sedaj - lepo se imejte. In dobrodošlica naj velja za takrat, ko se veseli vrnete.
LP Miran

Miran pozdravljen!
Naj te malo poravim saj v Logatcu ni bilo nobene LC 100 ampak 120!
In brez zadnje spere niti pod razno nisva mogla cez!Se je dalo pa z manjsim avtom (jimny) malo posleparit pa si ravno tako lepo cez prsu!

Imam občutek, da misli mene, bil sem pa z LC 95 - če je bilo to takrat, ko me je Miran slikal na betonu, je šlo čez brez zadnje špere.

Se mi je že malo čudno zdelo - LC100 pa ne vidiš ravno dosti v SLO na offroadu . Ampak saj to najbrž ni bil ravno nek hud offroad.
Pa še to Miran: LC-jke imajo sredinski Torsen diferencial, kar ti pomaga, če je eno kolo v zraku (pa vseeno je bolje v takih slučajih uporabljati sredinsko špero, da sredinski dif ne trpi). Če pa sta dve (eno prednje in eno zadnje) pa prav nič. Če vklopiš zadnjo špero (in če se ne motim, moraš pri tem imeti vklopljeno tudi sredinsko - 100% nisem, ker sem zadnjo špero uporabljal le skupaj z reduktorjem, ko pa vklopim reduktor, se mi vklopi tudi sredinska špera), pa je dovolj, da je eno zadnje kolo na tleh - in to običajno je, razen če si nasedel, ali pa če izvajaš kako letenje .
Po kakih bolj trdih podlagah raje ne šper uporabljat - boš kaj odlomil (me kar srce boli).

LP
Samo

zuki napisal/-a:Miran pozdravljen!
Naj te malo poravim saj v Logatcu ni bilo nobene LC 100 ampak 120!
In brez zadnje spere niti pod razno nisva mogla cez!Se je dalo pa z manjsim avtom (jimny) malo posleparit pa si ravno tako lepo cez prsu!

Kakšno sleparjenje: Jimny je pač ožji in zato zleze tudi tam, kjer večji in širši ne gredo z lahkoto. A če bi se z biciklom po sredi peljal, bi bilo to tudi sleparjenje?

LP
Samo