Off Road Forum

Poštovani,
slobodni smo vas obavijestiti da za subotu,02.1o. i nedjelju 03.10.2004. pripremamo novi susret ljubitelja offroada u Pazinu.
Na programu su dvije discipline: HARD i SPRETNOSNE VOŽNJE.
O samom programu-ubrzo, za nekoliko dana,sati.......

Lepo da se kaj organizira ampak isti vikend je WORIORS WIKEND v Cormonsu Italija ki ga ni za zamuditi

lp golja

Golja, a imaš kakšen link na tale wariors weekend, ker eni
smo za luno pa nič ne vemo o tem.

PROGRAM:
- subota, 02.10.2004. - *E X T R E M E*

12,30 - 13,00 - prijave i verifikacija "Poligon Lindar"
13,30 - start prvog vozila I.vožnja
15,00 - start prvog vozila II.vožnja
16,30 - podjela nagrada

CIJENA: 30 Euro


PROGRAM:
- subota, 02.10.2004. -
15,00 - 16,00 - prijave i verifikacija "Poligon Lindar"
17,00 - start prvog vozila I. vožnja
18,00 - start prvog vozila II. vožnja
19,30 - noćna vožnja po roadbok-u /putna knjiga/
22,00 - podjela nagrada

CIJENA: 30 Euro /2 osobe/


- nedjelja, 03.10.2004. -
09,00 - 10,00 - prijave i verifikacija "Poligon Lindar"
10,30 - start prvog vozila I. brzinski ispit
12,00 - start prvog vozila II. brzinski ispit
13,30 - start prvog vozila III. brzinski ispit
16,30 - podjela nagrada

CIJENA: 30 Euro /2 osobe/


POPUST - SUDIONICI:
28.03.2004. i 14.-15.08.2004. = 20 Euro /- po danu
28.03.2004. = 25 Euro /- po danu
14.-15.08.2004. = 25 Euro /- po danu


INFORMACIJE I PRIJAVE:
Veseljko Buić 00 385 91 4483-640

NORD EST 4X4 OFF ROAD

Veseljko, a lahko objaviš tudi pravila za extrem (vsaj okvirno).

Ni mi jasno: ali bo v soboto vse extreme, ali bodo popoldanske fure brzinci? Bo roadbook extreme, ali bo namenjen "navadnim" terencem?

LP
Samo

goljaa napisal/-a:Lepo da se kaj organizira ampak isti vikend je WORIORS WIKEND v Cormonsu Italija ki ga ni za zamuditi

lp golja

Cormons je 20 km proč od nas... Kaj se dogaja tam? Kje točno? Za kaj sploh gre?

Hvala.

lp

To je ena boljsih HARD in SUPER HARD dirk v Italiji, udelazi se je cca 20 vozil iz cele italije( lani tudi recimo 4x udelezenco Malezije z vranglerjem). (lani 13 posadk) proge lani 6 preizkusenj od tego 2
nocni, skoraj neprevozno vse v naravi (ne na poligonih) zelo lepe nagrade ampak draga prijavnina. Za ljubitelje extrema prava poslastica

Letos gre iz kopra 6 posadk
Zvecer pa zurka do nezavesti

Res ce se ne udelezis vsaj za videt

Si me prepričal. Upam da se vidimo.

Evo i odgovora na pitanje:
1. U subotu se voze dvije različite vožnje i to:
a) EXTREME b) SPRETNOSNI ILI BRZINSKI ISPITI + ROAD BOOK

Ili u principu dvije različite manifestacije.

A što se tiče pravila za extreme- onakva će biti kao i na drugim takvim vožnjama u SLO i HR.
PRVO i jedno od najosnovnijih je da vozilo mora biti registrirano.

A što se tiče pravila za extreme- onakva će biti kao i na drugim takvim vožnjama u SLO i HR.
PRVO i jedno od najosnovnijih je da vozilo mora biti registrirano.

No torej se ne bomo videli

Kar se pa pravil tiče pa so zelo različna med SLO tekmami tekmami v HR. V Sloveniji ni potrebno imeti avta za hard registriranega (kar je jako smiselno), poleg tega se ponekod
(vem za Barban) ne meri čas na hard preizkušnjah ampak se dajejo neki pečati (kar je po moje jako nesmiselno). Zato sem tudi vprašal.

na dirki v cormonsu je le eno previlo
:KDOR PREVOZI VSE PREIZKUŠNJE V NAJKRAJŠEM ČASU JE PRVI

EDINO PRAVO PREVILO KI BI BILO DOBRO TUDI ZA NEŠE DIRKE

LP GOLJA

CITIRAM:

Kar se pa pravil tiče pa so zelo različna med SLO tekmami tekmami v HR. V Sloveniji ni potrebno imeti avta za hard registriranega (kar je jako smiselno), poleg tega se ponekod
(vem za Barban) ne meri čas na hard preizkušnjah ampak se dajejo neki pečati (kar je po moje jako nesmiselno).



Odgovor:
SLAŽEM SE DA SU PRAVILA DONEKLE RAZLIČITA. U našem extremu najosnovnije je da sudionik u što kraćem vremenu prođe sve prepreke i vrijeme je osnova po kojoj se dobiva poredak.
A što se tiče REGISTRACIJE VOZILA: - u Pazinu u 10 godina još nisu vozili neregistrirani terenci /tablica ili proba-tablica/.
U Hrvatsku niti jedan slovenski vozač ne može ući bez da je vozilo registrirano, a isto tako i mi kod vas ne možemo bez tablica. Što je i OK.
Zato i nema određene pravde u extremu jer vi u Hrvatskoj vozite registrirane i tehnički ispravna vozila /đipove/ a naši vozači tehnički neispravna vozila. Napr. ja kupim bolje vitlo a Vi platite registraciju i ostale obaveze!! I KAKVA JE TO PRAVDA!??

kako je pa zdej to???? zkaj oni pri nas morjo met registriran avto za vozit hard??? in obratno??? kdo ma več registriran avto za hard????? kko je zdaj to?? LP Primož

I u Hrvatskoj se vozi HARD s neregistriranim vozilima ali ta vozila ne voze i neće nikada u Sloveniji kao i slovenska u hrvatskoj bez odgovarajućih papira. Ne mogu ući u drugu zemlju. Pa tako su oni najbolji svako u svojoj zemlji!?!!!!
A vjerojatno "bi i dozvolu" za održavanje offroada organizator dobio od policije kad bi prijavili da voze takvi
"tehnički ispravni auti". Mišljenja smo da ...
Želje su jedno a propis nešto ipak drugo. Zato mi želimo isto za sve. Ali je to veliko pitanje kome odgovara da su svi isti na cesti i izvan nje.
I ono što nas raduje nikad do sada nismo imali problema s policijom a drugi jesu... i u buduće samo registrirana vozila, bez obzira dali je to:EXTREME,SPRETNOSNI ISPITI i dr.
Pa kome milo, kome drago. Pozdrav

Onda treba organizirati neku utakmicu na granici, pa da dodju i oni neregistrirani s obje strane.

goljaA napisal/-a:na dirki v cormonsu je le eno previlo
:KDOR PREVOZI VSE PREIZKUŠNJE V NAJKRAJŠEM ČASU JE PRVI

EDINO PRAVO PREVILO KI BI BILO DOBRO TUDI ZA NEŠE DIRKE

LP GOLJA

Jah samo oni majo naravni poligon (gozd) pr nas je pej use umetno narjeno. Tko da nvem ku bi se pr nas obneslo tako pravilo. BI klapa kar use količke vn zmetala brez nobenga pribitka.

goljaa napisal/-a:To je ena boljsih HARD in SUPER HARD dirk v Italiji, udelazi se je cca 20 vozil iz cele italije( lani tudi recimo 4x udelezenco Malezije z vranglerjem). (lani 13 posadk) proge lani 6 preizkusenj od tego 2
nocni, skoraj neprevozno vse v naravi (ne na poligonih) zelo lepe nagrade ampak draga prijavnina. Za ljubitelje extrema prava poslastica

A bi lahko kdo napisal malo bolj natančno kje in kdaj je ta stvar. Tudi ostali bi prišli ...

R E Z U L T A T I:

subota, 02.10.2004.

Brzinski ispiti i ispiti spretnosti - 3 ispita

KLASA 1. do 2000 ccm
1.BLAŽEVIĆ/MATTICA SLO 8.48,10
2.RESMAN/LAHARNAR SLO 9.54,97
3.PAULETIĆ/ALMER HR 10.03,35

KLASA 2. preko 2000 ccm
1.MOČIBOB/RAKOVAC HR 8.22,84
2.POGAČAR/RENKO SLO 9.18,10
3.JURETIĆ/JURETIĆ HR 9.21,71

KLASA 3. DIZEL
1.ŠĆULAC/PILAT HR 8.27,75
2.MATTEO DA RIN I 10,33,00
3.KOSIĆ/HREN HR 11.30,09

Nakon brzinskih ispita i ispita spretnosti vožen je i noćni ROAD BOOK u dužini od 37 km.

R E Z U L T A T I:

NEDJELJA, 03.10.2004.

klasa 1. do 2000 ccm
1.LEO GIANLUCA/ SERBO MAXIMILIAN I 10.23,09
2.SANDI BLAŽEVIĆ/JANI MATTICA SLO 10.55,99
3.DRAGO KOKANOVIĆ/TOMAŽ ABRANT SLO 11.26,77
4.RESMAN/LAHARNAR SLO
5.GRANDIĆ/GRANDIĆ SLO
....

klasa 2. preko 2000 ccm
1.MOČIBOB DENIS/RAKOVAC DAMIR HR 10.29,60
2.PIETRO DA RIN/ELENA BONETI I 11.03,76
3.RADOMIR JURETIĆ/GIANNA JURETIĆ HR 11.31,67
4. POGAČAR/RENKO SLO

klasa 3. dizel
1.VEDRAN ŠĆULAC/ROBERT PILAT HR 10.52,24
2.MATJAŽ ŠKRLJ/DENIS BERNETIČ SLO 11.20,06
3.STEFANO ROTELLO/LUCA RADIN I 11.28,16
4.DRAGONI/CHICCO I
5.OLIVETTI/VELIKONJA I
6.KOSIĆ/HREN HR
....

Ja, res škoda, da tokrat nisem mogel zraven. Imam avto na klocnah, ker menjam zadnje ležaje, čeprav še niso čisto fuč (ampak so že malo glasni), pa pakne, olja, zavorno tekočino,.... Najbolj žal mi je zaradi nočnega roadbooka - je bil OK? Kaj blata?

LP
Samo

P.S.: Jani, kako da nisi vozil in si se zadovoljil s sovozniškim sedežem?

Kako je bilo,najbolje da odgovore oni koji su vozili - pa makar i imali kritike ali nadamo se da ih nema.
Road-book je bio najneobičniji zbog toga što je pala uz noć i velika magla, pa nije bilo baš jednostavno kao da je dan.
Blata je bilo dosta malo, samo nešto na poligonu - ali su zato vožnje tj. ispiti bili najneobičniji do sada i svakako ne baš jednostavni - uz vozača trebao je podosta misliti i suvozač.
SAMO - ti samo popravi vozilo i vidimo se sljedeći puta, nadam se da će i komentar dati osoba koja je u dva dana imala DVA suvozača a iz Slovenije je .....

Kar se zadnje dirke v Pazinu tiče, je bila ena taboljših dirk do zdej, vsaj kar se proge tiče. Nekateri so jamrali, da je bila mal predolga, amzak osebno zame bi bila lahko daljša še za kakšnih 400 m. Roadbook pa je bil precej zahteven, saj kot je že prej napisano, je padla gosta megla, tako da nisi mogel viziti hitro, ker nisi nič videl. Je bilo pa zato zanimivo, saj je bil roadbook na čas in se je zamuda štela v čas brzinca.

Kej več pa, SAMO, če te zanima, prosi pa ti bodo poslal kakšno sliko.

LP, pa velik sreče in mal stroškov ob popravilu avta.

ja dirka je bila res dobra,kar se pa tiče sovoznikov,vsak mora priti na svoj račun .Lep pozdrav v Pazin,še enkrat bilo je res dobro