Diesel motor na jedilno olje - vojna proti naftni industriji
Tkole!
Jaz sem se pozanimal prav na Carini kako je z uporabo jedilnega olja kot pogonsko gorivo. Kot je bilo že prej omenjeno, rastlinsko olje v Zakonu o trošarinah ni navedeno kot biogorivo, torej je treba zanj plaćevati trošarino kot za dizla. Potem sem klical na Carino in vprašal, kako je s tem, ker bi uporabljal rastlinsko olje kot pogonsko gorivo in da ne bi bil rad v prekršku, kako bi se naj ukrepalo oz. kako naj jaz "plačam" trošarino. Pa sem danes dobil odgovor, da se mora za rastlinska olja, ki se uporabljajo kot pogonsko gorivo in ki se ne predelujejo oz. se jim nič ne doda (razen diesel goriva) plačati trošarina po stopnji za plinsko olje (diesel). Trošarino pa lahko plača le proizvajalec, predelovalec, uvoznik, itd. Olje (jedilno) v trgovini pa ni trošarinski izdelek, saj ga proizvajalec in prodajalec deklarirata kot živilo in ne kot pogonsko gorivo. Če se pa bi pa rastlinsko olje hotelo uporabljati kot pogonsko gorivo, je pa treba upoštevati določila Pravilnika o vsebnosti biogoriv v gorivih za pogon motornih vozi, ki v prilogi točno določi, kakšne fizikalno-kemijske lastnosti mora to olje izpolnjevati.
To make a long story short: uporaba jedilnega olja v pogonske namene je PREPOVEDANA. Se pravi, če te dobijo, plačaš isto kazen, kot če bi se vozil na cvička. V kolikor bi se kdo rad vozil na jedilno olje, mora najti proizvajalca ali trgovca, ki bo to olje deklariral kot pogonsko in zanjga odvedel trošarino.
Če koga zanima, mu lahko pošljem originalni odgovor!
Jaz sem se pozanimal prav na Carini kako je z uporabo jedilnega olja kot pogonsko gorivo. Kot je bilo že prej omenjeno, rastlinsko olje v Zakonu o trošarinah ni navedeno kot biogorivo, torej je treba zanj plaćevati trošarino kot za dizla. Potem sem klical na Carino in vprašal, kako je s tem, ker bi uporabljal rastlinsko olje kot pogonsko gorivo in da ne bi bil rad v prekršku, kako bi se naj ukrepalo oz. kako naj jaz "plačam" trošarino. Pa sem danes dobil odgovor, da se mora za rastlinska olja, ki se uporabljajo kot pogonsko gorivo in ki se ne predelujejo oz. se jim nič ne doda (razen diesel goriva) plačati trošarina po stopnji za plinsko olje (diesel). Trošarino pa lahko plača le proizvajalec, predelovalec, uvoznik, itd. Olje (jedilno) v trgovini pa ni trošarinski izdelek, saj ga proizvajalec in prodajalec deklarirata kot živilo in ne kot pogonsko gorivo. Če se pa bi pa rastlinsko olje hotelo uporabljati kot pogonsko gorivo, je pa treba upoštevati določila Pravilnika o vsebnosti biogoriv v gorivih za pogon motornih vozi, ki v prilogi točno določi, kakšne fizikalno-kemijske lastnosti mora to olje izpolnjevati.
To make a long story short: uporaba jedilnega olja v pogonske namene je PREPOVEDANA. Se pravi, če te dobijo, plačaš isto kazen, kot če bi se vozil na cvička. V kolikor bi se kdo rad vozil na jedilno olje, mora najti proizvajalca ali trgovca, ki bo to olje deklariral kot pogonsko in zanjga odvedel trošarino.
Če koga zanima, mu lahko pošljem originalni odgovor!
Sajhtam, prepovedan ne more biti, če ga lahko v Avstirji legalno, z računom, kot pogonsko gorivo, tankam.
Očitno pa ga pri nas brez sankcij ne moreš tankat.
Mogoče veš, kakšen je potem pravilen postopek plačila trošarine, če v Avstriji natankam v kanglo 20 litrov njihovega goriva (bencin, nafta, rastlinsko olje) ter ga kot fizična oseba vnesem v Slovenijo?
Očitno pa ga pri nas brez sankcij ne moreš tankat.
Mogoče veš, kakšen je potem pravilen postopek plačila trošarine, če v Avstriji natankam v kanglo 20 litrov njihovega goriva (bencin, nafta, rastlinsko olje) ter ga kot fizična oseba vnesem v Slovenijo?
prepovedan ne more biti
Pa je! Nisi dobro prebral ali sem pa jaz nerazumljivo napisal
Jedilno olje ne moreš "tankat", ker ni zato deklarirano, se pravi, ga ne trgujejo za ta namen (ni samo problem trošarina, DDV za živila je tudi nižji). Če se hočeš voziti na rastlinsko olje, moraš najti proizvajalca, trgovca ali uvoznika, ki bo to olje prodajal za pogonski namen in bo tudi trošarino odvajal (ki je obvezna, saj po Zakonu o trošarinah rastlinsko olje ni oproščen trošarine). In ja, v Avstriji ga tankaš kot pogonsko gorivo in ne kot živilo, v tem je razlika. Naša država nima pomislekov glede uporabe rastlinskega olja kot gorivo, so pa jezni, če jim ne daš tega, kar jim pripada (in pri jedilnem olju se izogneš trošarini in polovici DDV - utaja davkov)
Za rabljeno jedilno olje pa je tako že eden objavil odgovor carine.
Lej, tega si jaz ne izmišljujem, to je uraden odgovor Generalne carinske uprave (ki je po mojem mnenju logičen). Če te zanima, ti pošljem lahko na mail.
Mene sicer zanima, kako to kontrolirajo! A se sploh prodaja pri nas rastlinsko olje kot pogonsko gorivo? Če ne, potem si hitro lahko v zadregi, če te bo policaj sprševal, kaj to "kuriš" (vonj je več kot očiten). Lahko ti vzame vzorec in ga pošlje v analizo, saj obstaja pravilnik, kakšne kakovosti mora biti rastlinsko olje za gorivo (povzeli so kar Weihenstephan Standard iz Nemčije, ki ga je razvilo podjetje Elsbett, Nemci sami še nimajo DIN norme za olje)
Koliko pa stane rastlinsko olje v Avstriji? Jaz sem bil prejšnji petek v Avstriji in sem se z enim kmetom o tej "problematiki" pogovarjal. Oni imajo strojne krožke, kjer tudi olje pridobivajo za pogon strojev iz oljne ogrščice. Rekel je, da je lastna cena olja 70 centov/l in da nižji ne gre. Rekel pa je, da ga imajo dovolj, saj kot kmetje dobijo trošarino nazaj (ali tako nekako) in je cena dizla in olja približno enaka in se kmetje raje za dizel odločajo.
- Rafter
- Upravnik
- Prispevkov: 2028
- Pridružen: To Feb 17, 2004 3:03 pm
- Kraj: Southern District of Maribor
- Kontakt:
sajhtam napisal/-a:Rekel pa je, da ga imajo dovolj, saj kot kmetje dobijo trošarino nazaj (ali tako nekako) in je cena dizla in olja približno enaka in se kmetje raje za dizel odločajo.
Podobno je bilo (ali pa je še) tudi na Hrvaškem, kjer so ribičem prodajali "plavi" dizel ceneje, po občutno nižji trošarinski stopnji.
Ni hudič, da sem ga v Betini na Murterju natankal poln rezervoar (v avtu, seveda, 60l) pa še 20 l za zraven. "Pencinkelnar" ni rekel nič.
The whole life sponsored by محمد بن راشد المكتوم
To mene tud zanima! No, težko jih boš npr. v Novem mestu s polnim tankom olja prepričal, da si v Avstriji tankal. Na Štajerskem (Koroškem, Gorenjskem, pa še Prekmurje zraven) pa ti verjetno nič ne morejo. Edino tko, da vzamejo vzorec v analizo in ga primerjajo z vzorcem iz avstrijske črpalke (če imajo konstantno kvaliteto).
A sploh kdo pri nas ponuja olje za pogon? GEA ponuja najcenejše olje po 80 centov, kar je mal drag, glede na to, da je le 8,5 % DDV vštet. Še dodaš še ostalih 11,5 % DDV in še trošarino, smo že prebili ceno dizla. Ne vem za Avstrijo, ampak v Nemčiji se gibljejo cene med 70 in 80 centov/l. S tem, da lahko oni brez nadaljnjega tankajo solatno olje iz trgovine, ker je olje oproščen trošarine in še enoten DDV imajo (tudi za živila velja 19 %).
A sploh kdo pri nas ponuja olje za pogon? GEA ponuja najcenejše olje po 80 centov, kar je mal drag, glede na to, da je le 8,5 % DDV vštet. Še dodaš še ostalih 11,5 % DDV in še trošarino, smo že prebili ceno dizla. Ne vem za Avstrijo, ampak v Nemčiji se gibljejo cene med 70 in 80 centov/l. S tem, da lahko oni brez nadaljnjega tankajo solatno olje iz trgovine, ker je olje oproščen trošarine in še enoten DDV imajo (tudi za živila velja 19 %).
No ti imas sicer prav je pa tudi druga plat zgodbe.
V bencinarja ki ga imam strogo tankam 100 OMV (razen razen, ce ni v vprasaju ce kje ostanem
), a ker pumpe OMV ni v radiju 50 km naokoli mene imam to gorivo celo tudi v kantah.
Ravno tako lahko imam v kantah olje iz Avstrije. Tezko mi bo dokazal da ni res, ce se jim pa da it v analizo in zapravljat nas (drzavni) denar za to, pa naj ga.
Torej ce prav razumem, navkljub zakonu je ena luknja. Preden si kriv ti morajo to dokazat.
In ce imam v kantah bencin za bencinarja iz pumpe (sam ga najbrz ne cedim in pridelujem) ga imam tudi za dizla (pa saj res imam nafto, ker se mi ne da vsakih 5 l (dajem 5l nafte na tank) hoditi na petrol.
Damn, zaj...krog
Bomo videli, na nasih koncih so tako ali tako poredko. V glavnem ce mi zarad tega napise kazen, se mu bom smejal v faco, ker so vec denarja zapravili da so napisali zakon, kolikor nas bodo teh 5 kom k se na olje vozimo po sloveniji. ://///////
Slovenija pac................
V bencinarja ki ga imam strogo tankam 100 OMV (razen razen, ce ni v vprasaju ce kje ostanem
Ravno tako lahko imam v kantah olje iz Avstrije. Tezko mi bo dokazal da ni res, ce se jim pa da it v analizo in zapravljat nas (drzavni) denar za to, pa naj ga.
Torej ce prav razumem, navkljub zakonu je ena luknja. Preden si kriv ti morajo to dokazat.
In ce imam v kantah bencin za bencinarja iz pumpe (sam ga najbrz ne cedim in pridelujem) ga imam tudi za dizla (pa saj res imam nafto, ker se mi ne da vsakih 5 l (dajem 5l nafte na tank) hoditi na petrol.
Damn, zaj...krog
Bomo videli, na nasih koncih so tako ali tako poredko. V glavnem ce mi zarad tega napise kazen, se mu bom smejal v faco, ker so vec denarja zapravili da so napisali zakon, kolikor nas bodo teh 5 kom k se na olje vozimo po sloveniji. ://///////
Slovenija pac................
No pa se to:
Mecka laufa cist kul na olje. Prevozenih ze cca 3000-4000 km brez ene same tezave (tok,tok). Laufa tudi na 100% odpadno olje, vendar dajem zraven 10% nafte.
Manjka mi se elektricni grelec za mrzli zagon motorja (vse je zrihtano, samo stikalo morem povezat), vendar pri trenutnih temperaturah vziga bolje kot bencinar iz 21. stoletja.
Tko da, ja Mercedes je zakon!
Mecka laufa cist kul na olje. Prevozenih ze cca 3000-4000 km brez ene same tezave (tok,tok). Laufa tudi na 100% odpadno olje, vendar dajem zraven 10% nafte.
Manjka mi se elektricni grelec za mrzli zagon motorja (vse je zrihtano, samo stikalo morem povezat), vendar pri trenutnih temperaturah vziga bolje kot bencinar iz 21. stoletja.
Tko da, ja Mercedes je zakon!
Fisher napisal/-a:
Ravno tako lahko imam v kantah olje iz Avstrije. Tezko mi bo dokazal da ni res, ce se jim pa da it v analizo in zapravljat nas (drzavni) denar za to, pa naj ga.
Če si pripeljal olje iz avstrije v kangli, bi moral carini plačat trošarino.
Enako je, če pripelješ iz avstrije bencin ali nafto.
Carinikov nima kaj brigat trošarina edino za tisto, kar je bilo pripeljano v serijsko vgrajenem rezervoarju.
Olje v avstriji je okoli 80 centov, prej nekaj centov več kot manj.
V nemčiji je olje od letos obdavčeno z nekaj centi.
odpadno pa enako kot nafta. čepav si menda vsak drugače razlaga to.
Glede preverjanja je pa tako, da bo to učinkovito možno edino, ko bo vso olje na policah v trgovini obarvano.
Problem trošarinske robe (blago na katero se obračuna trošarina) je v tem, da se ne more voziti kar tako naokoli (kljub EU in prostemu pretoku blaga) in tu so všteti cigareti, alkohol (konzumni
) in last but not least pogonska goriva. Lahko grež čez mejo z milijon € drago računalničko opremo pa ne bo nič, če ti pa najde 50 l kanister z gorivom (30 štek cigaret, 20 l šnopsa) bodo znal pa komplicirat. Kar se pa nanlize tiče, imajo verjetno ljudi za to plačane, drugič pa ti lahko tudi zakasirajo (tko kot pri odvzemu krvi, če si slučajno pijan za volanom).
Zakon je že jasen, samo kako ga bodo oz. ga izvajajo.
No saj dokler nas je teh "5" komadov se nimamo kaj bat. Problem bo, če nas rata 500 ali več. Takrat nas bodo pa začel lovit.
Jaz si zdaj rihtam Golfa na olje. Zdaj se vozim 50:50 brez predelave. V teh dneh bom vgradil večje cevi, grelec za olje, druge šobe pol bom pa probal kar na čistega vozit. Pol naj bi tudi manj "dišal"
Baje katalizator, ki so ga svoje cajte vgrajevali v dizle, čisto eliminira vonj.
Zakon je že jasen, samo kako ga bodo oz. ga izvajajo.
No saj dokler nas je teh "5" komadov se nimamo kaj bat. Problem bo, če nas rata 500 ali več. Takrat nas bodo pa začel lovit.
Jaz si zdaj rihtam Golfa na olje. Zdaj se vozim 50:50 brez predelave. V teh dneh bom vgradil večje cevi, grelec za olje, druge šobe pol bom pa probal kar na čistega vozit. Pol naj bi tudi manj "dišal"
Aha, torej tudi ce ni carine ne smes - ta del mi ni bil jasen do sedaj.
Ampak olje za peko pa lahko peljem?
Torej grem nekam dalec 1000 km ali vec, ne bi smel met problemov ce imam odpadno olje v keselcu. Se sploh ker je v originalnih embalazah za jedilno olje?
Pac sej malo moznosti da te kdo ustavi, ampak recimo da te. Glede na to da naj se naceloma ne bi uporabljalo za vozit.
PS: Katerega golfa rihtas? Model.
LP
Ampak olje za peko pa lahko peljem?
Torej grem nekam dalec 1000 km ali vec, ne bi smel met problemov ce imam odpadno olje v keselcu. Se sploh ker je v originalnih embalazah za jedilno olje?
Pac sej malo moznosti da te kdo ustavi, ampak recimo da te. Glede na to da naj se naceloma ne bi uporabljalo za vozit.
PS: Katerega golfa rihtas? Model.
LP
Men je I ka delala tudi na cisto brez predelave (samo cev od nafte napeljana okoli cevi od vode - malo je le segrelo). To je blo sredi poletja in tezko je uzgal - mozno da ze takrat niso delale vse svecke - beri moral si ga imeti parkiranega na klancu.
Na 1:4 mi je pa tudi pozimi brez problema delal, tudi vec sem mesal.
Je kr malo bolj obcutljiv motor kot mercedesov. Le ta na samo olje uzge brez enega samega problema.
Na 1:4 mi je pa tudi pozimi brez problema delal, tudi vec sem mesal.
Je kr malo bolj obcutljiv motor kot mercedesov. Le ta na samo olje uzge brez enega samega problema.
Pozdravljeni!
Še mau pa bom zgubu ves vesele s tem, pa bom prešaltov nazaj na eurodiesel pa bo! Najbl neumn se mi zdi, da se naši vodilni tko zavzemajo za biogoriva po drugi strani pa nabijajo davke na vse to k se že tko al tko komej kej splača in kar je ekološkega. Totalno nelogičn je, da ras. olje ni biogorivo, biodiesel pa je,(ne vem a res u lublan ne vejo iz česa je biodiesel narjen)
pa še s tem zaostajamo za avstrijci svetlobna leta. Sam bog ve kdaj boš lahko tut recmo na Gorenjskem natankov na pump 100% biodiesel. S tem ratlinskim oljem je pa tko, dokler ne bo enga prodajalca v Sloveniji, ki ga bo tržil kot pogonsko gorivo, se bo težko carinikom lagat, da si ga prpelov iz Avstrije. Aja še to kot zanimivost, sem nekje na nemškem forumu zasledi, da se rastlinca da dobit na Madžarskem tut za 22centov/l Pri tej ceni bi ga blo pa pametno zamenjat za kurilca, tam te pa nobeden nebi kontrolirav, sam dobit ga to je problem, poj nej si pa trošarine za klobuk dajo! 
Še mau pa bom zgubu ves vesele s tem, pa bom prešaltov nazaj na eurodiesel pa bo! Najbl neumn se mi zdi, da se naši vodilni tko zavzemajo za biogoriva po drugi strani pa nabijajo davke na vse to k se že tko al tko komej kej splača in kar je ekološkega. Totalno nelogičn je, da ras. olje ni biogorivo, biodiesel pa je,(ne vem a res u lublan ne vejo iz česa je biodiesel narjen)
pa še s tem zaostajamo za avstrijci svetlobna leta. Sam bog ve kdaj boš lahko tut recmo na Gorenjskem natankov na pump 100% biodiesel. S tem ratlinskim oljem je pa tko, dokler ne bo enga prodajalca v Sloveniji, ki ga bo tržil kot pogonsko gorivo, se bo težko carinikom lagat, da si ga prpelov iz Avstrije. Aja še to kot zanimivost, sem nekje na nemškem forumu zasledi, da se rastlinca da dobit na Madžarskem tut za 22centov/l Pri tej ceni bi ga blo pa pametno zamenjat za kurilca, tam te pa nobeden nebi kontrolirav, sam dobit ga to je problem, poj nej si pa trošarine za klobuk dajo! Spet se malo oglasim po dolgem času...
Sajhtam je pisal o nemških standardih o olju kot korivu. A lahko nekdo najde avstrijske standarde (če obstajajo)? Skoraj ne verjamem, da je lahko standard definiran kakorkoli bolj od tega, da pač gre za trigliceride tega in tega izvora. In sem avtomatsko sodijo tud odpadna olja. Po "toplotni obdelavi" se spremenijo samo v detajlih, ki pa pomoje niso definirana. Kot drugo pa bi blo fajn izvedet, če avstrijci olje barvajo. Če ga, bomo dobli nekje pravo barvo in bo. Barvat ni problem (problem je kontra
)
Če te dobijo in imaš doma spravljen magari eno leto star račun iz avstrije (v tanku pa pravo olje), ti ne morjo ničesar dokazat. Do ljubljane si mel avto na prikolici, pol pa ga pač 8 mesecev nisi zalaufal. Al pa še bolje, da maš račun in potrdilo o plačani carini za 60 litrov v kanglah iz avstrije. Tisto pa si lahko tankal doma kadarkoli.
No, če je mogoče naj nekdo najde te standarde in izve, ali se stvar gori barva.
Sajhtam je pisal o nemških standardih o olju kot korivu. A lahko nekdo najde avstrijske standarde (če obstajajo)? Skoraj ne verjamem, da je lahko standard definiran kakorkoli bolj od tega, da pač gre za trigliceride tega in tega izvora. In sem avtomatsko sodijo tud odpadna olja. Po "toplotni obdelavi" se spremenijo samo v detajlih, ki pa pomoje niso definirana. Kot drugo pa bi blo fajn izvedet, če avstrijci olje barvajo. Če ga, bomo dobli nekje pravo barvo in bo. Barvat ni problem (problem je kontra
Če te dobijo in imaš doma spravljen magari eno leto star račun iz avstrije (v tanku pa pravo olje), ti ne morjo ničesar dokazat. Do ljubljane si mel avto na prikolici, pol pa ga pač 8 mesecev nisi zalaufal. Al pa še bolje, da maš račun in potrdilo o plačani carini za 60 litrov v kanglah iz avstrije. Tisto pa si lahko tankal doma kadarkoli.
No, če je mogoče naj nekdo najde te standarde in izve, ali se stvar gori barva.
No, če je mogoče naj nekdo najde te standarde in izve, ali se stvar gori barva.
Se bom pozanimal!
Lani je nekdo govoril o odpadnem olju za okrog 70sit/l, al nekaj takega, če bi kupli malo več tega.
Kaj je v tej ceni zajeto? A je s to ceno gorivo legalno (plačana trošarina in 20 % DDV)? A je že prefiltriran oz. prečiščen? Sicer je predrago, če je v LIDL repično olje (bil) po 60 centov/l!
Sem pa jaz tudi za neko akcijo, da imaš policajem oz. carini kaj pokazat, če te ustavijo in ti začnejo avspuh vohat. Slišal sem za nekoga, ki si urejuje, da bi odkupoval (zbiral) odpadno olje, da bi poganjal gradbene stroje z njim, pa mu uradi ful komplicirajo (nešteto dokumentov je že vložil/zbral pa nič se ne zmigajo)
sajhtam napisal/-a:Lani je nekdo govoril o odpadnem olju za okrog 70sit/l, al nekaj takega, če bi kupli malo več tega.
Kaj je v tej ceni zajeto? A je s to ceno gorivo legalno (plačana trošarina in 20 % DDV)? A je že prefiltriran oz. prečiščen?
Za ta denar boš dobil kvečejmu grobo filltriranega, brez trošanine in ddvja(računa) ....
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 10 gostov