Stran 1 od 1
Zagon toplega dizla?!
Objavljeno: Ne Nov 25, 2012 1:59 pm
Napisal/-a hajak2110
Pozdravljeni!
Mene pa zanima če je že kdo slišal za neko napravo ki se jo namontira za senzor temperature motorja. Ima pa funkcijo da daje računalniku podatek da je avto mrzel in zato lepše vžge.
Sam imam sicer problem s škodo octavijo letnik 2000. Mrzla vžiga super, ko je topla pa vergla 3-4 sekunde ali pa tudi več.
Hvala!
Lp!
Hajak
Objavljeno: Ne Nov 25, 2012 5:15 pm
Napisal/-a Zoran67
slišal, pridi mimo, bova nekaj probala.
Objavljeno: Ne Nov 25, 2012 6:04 pm
Napisal/-a tomygun
Isto sem imel problem pri WW touranu.Pojdi do Senicata v LJ pa ti preko računalnika nastavi vžig.Če boš predolgo odlagal se uniči dvomasni vztrajnik.
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... =34157&f=6
na tem forumu si kaj več lahko prebereš.
Objavljeno: Ne Nov 25, 2012 7:40 pm
Napisal/-a luka32
Pri novejših tdi 105km je problem bolj kot ne serijski za topel vžig. Tukaj se spremenijo parametri v računalniku. Oktavija predvidevam da je še na bošpumpo, tukaj je pa problem drugje pomoje.
Objavljeno: Ne Nov 25, 2012 7:54 pm
Napisal/-a tomygun
Saj tut touran 03 ima pumpe duse pa je bil problem.Zaradi tega ker pumpa dobi malo lufta se paramerti vžiga samo pri toplem malo spremenijo.Prvič me je začelo j.... pri 70000 drugič pri 150000 zdej ko sm ga pa prodal
me pa ne briga več.
Objavljeno: Po Nov 26, 2012 6:00 am
Napisal/-a motorka
tale topel vžig je kar masovna napaka pri diesel octaviah mk1...naredi tako kot je že eden napisal, čimprej pelji na kakšen servis oz avtoelektriko da ti rač. nastavijo vžig...aja pa pripravi vsaj 100€
Objavljeno: Po Nov 26, 2012 7:08 am
Napisal/-a tomygun
Bulš 100€+ddv takoj, kot pa malo čakat in dat 500€ za vztrajnik.
Objavljeno: Po Nov 26, 2012 10:18 pm
Napisal/-a hajak2110
Hvala za informacije! Prvo pa grem k Zoran67 da stestirava če obstaja in dobiva kako ugodnejšo rešitev. Info posredujem če dobim njegovo dovoljenje.
Za kako škatlico (z uporom in čipom) pa ni še nihče slišal?
Hvala!
Lp
Hajak
Objavljeno: To Nov 27, 2012 5:50 am
Napisal/-a tomygun
Tvoja odločitev ka buš naridu.
Objavljeno: To Nov 27, 2012 3:29 pm
Napisal/-a Dr.Patrol
hajak2110 napisal/-a:Hvala za informacije! Prvo pa grem k Zoran67 da stestirava če obstaja in dobiva kako ugodnejšo rešitev. Info posredujem če dobim njegovo dovoljenje.
Za kako škatlico (z uporom in čipom) pa ni še nihče slišal?
Hvala!
Lp
Hajak
Slišali, ampak dvomim da ti bo čipiranje odpravilo napako?! ...vsaj jst tega še nisem vidu...
Zoki, nič nimam proti tvojim inovacijam, tudi ne če bosta probala v tej smeri, ampak, res se mi zdi malo za lase privlečeno tovrstno odpravlanje napake....
Objavljeno: To Nov 27, 2012 4:57 pm
Napisal/-a Zoran67
Popaj ti se pa tudi povsod vtakneš
, z Hajakom sva kolega in bova ob piru probala nekaj naredit. Vse ostale odločitve so njegova stvar, jaz nobenega nikamor ne silim
Objavljeno: To Nov 27, 2012 10:35 pm
Napisal/-a Dr.Patrol
Hahaha, je vsaj pestro ne?
Mu privoščim, da pri tebi rešita problem!
Objavljeno: So Dec 15, 2012 12:48 pm
Napisal/-a hajak2110
No, problem rešen. Dobil sem to škatlico z uporom oziroma potenciometrom.
Naprava ima 4 žice, ena gre na maso, druga na plus zaganjača tako da dobi sugnal kadaj avto vžiga, tretja in četrta pa med senzorjem temperature ter računalnikom avtomobila.
[/img]
Zoran67 Tudi tista stvar z uporom ki si mi jo ti predlagal bi delovala, vendar bi pa najbrš prišlo do odstopanja pri kazalcu temperature mitorja(bi kazal manj).
Ta napravica pa zviša upornost samo ko avto vžiga(tako da računalnik misli da je motor mrzel), ko pa avto vžge se izklopi, ker izgubi + ki pride iz zaganjača.
No stvar stane 60 eurotu in preizkušeno deluje.
LP!
Hajak
Objavljeno: So Dec 15, 2012 2:30 pm
Napisal/-a Zoran67
saj bi ti isto naredil samo, da bi koštalo sixpack. Jebiga je kar je. Pri meni bi bil vmes še rele.