Off Road Forum

Za izpust olja na karterju motorja je vijak z imbus (ključ št 8 ) luknjo.
Uspelo nam jo je uničiti, tako, da ni več šestkotna, ampak okrogla. Vijak je železen, karter pa iz aluminija.
Nisem ravno navdušen, da bi na vijak kaj privaril, še manj, da bi ga prevrtal. Najraje bi s kakšnim posebnim orodjem (za telebane) vijak odvil. A je dokaj dobro zapečen in ne popusti za boga. Zadnje zdihljaje šesterokotnosti smo uničili z odvijačem na udarec (šlagšrauber ali kako se že reče).
Nasvet?
Če res ni drugega, bom tudi varil ali vrtal.
Hvala že v naprej!
LtelebanastP
Miran

Jst bi prej varil, kot trupil z udarnim vijačem po takem karterju...navari ustrezen vijak, čep boš tako ali tako, moral kupiti nov.. Preden odvijaš vijak, ga še segrej...ni treba pretiravat

miran napisal/-a: Najraje bi s kakšnim posebnim orodjem (za telebane) vijak odvil.

Za telebane je majzl pa kladu........
Sicer pa:



Od 10 pa tja do 50€ je komplet, dobi se praktično povsod.
Izjemno koristna zadeva, prebija, štema, zabija, reže pločevino, za snemanje starih kosov z avta, pragi, blatniki, obrobe..........izjemno koristna zadeva, če jo znamo uporabljat.
Za Mirana najbolj pomembno: odvije vsak vijak. Tudi izbije zarjavele vijake iz puše.
Kompresor pa imaš, kar jaz vem.

Varjenje vijaka v alu karterju je tvegana reč.

PS
Vijake v karterju, difih, menjalnikih in reduktorjih je pred odvijanjem potrebno narahlo potrkat z manjšim kladivom. Odvijanje je potem precej lažje. Predvsem je pa potrebno imeti dobro orodje, še posebno pri imbus vijakih pa naj si bodo 4 kotni, 6 kotni ali pa torx. Z orodjem slabe kvalitete si boste naredili več škode kot koristi.

Je inbus ratal okrogel, oziroma inbus luknja ratala okrogla, se večinoma reši tako, da nabiješ torx notri. Vsaj pri meni to večinoma uspe.

Al pa ploščat šraufncigr.

Za manjše premere obstaja konus z levim navojem. Prevrtaš vijak in zabiješ konus notr, pa vrtiš v levo. Verjetno obstaja tudi za premere vijaka v karterju. Povprašaj kakega resnega ključavničarja.

Če je dosti vijaka zunaj, bi šlo tudi z dobrimi rorcangami(kleščami za cevi).

tko kot je compadre napisal ti bo 100% ratalo. Vsaj meni vedno. Nabiješ TORX in gas

tako je-malo večji torx vendar previdno da ne poči karter

avto se pelje na pooblaščeni servis ,pa naj se oni matrajo pa še čep ti bodo oni dali drug ker boš rekel da je itak bil nov. Tako se dela pri nas v slo in na Balkanu:D

Kupiš eno Uniorjevo malo dleto, ga pobrusiš par mm več kot je fi "okrogle luknje", pa ga nabiješ not. Zadeva je na zadnji strani šestkotna, gor paše 12 okrogli ključ.
100% deluje. Preverjeno večkrat...

lp in veliko uspeha,
andrej

Varjenje vijaka v alu karterju je tvegana reč.

Zakaj?

...tudi sam se sprašujem zakaj zaboga bi blo to tvegano...načeloma pa...pogret,potolčt,zabit torx,odvit...če ne gre, se malo "špona" in hkrati po vrhu tolče s kladvom...če to ne uspe, prevrtat in z lisičko izšraufat...drugače pa prevrtat in na novo vrezat navoj..ps:nekateri čepi imajo par mm "mesa", ki gleda ven...kot je že nekdo reku-z rorcangami provej

Eh, najbolje kar po slovensko narediti; avto prodati, se ga znebiti, pa naj se kdo drug jebe z njim

E... saj ni avto, KTM motor je.
A še nobenega od vaših nasvetov nisem uporabil, ker Gospod Sin nima časa, da bi fotru pomagal lasten motor šraufati
Baje jutri bo.
Miran

miran napisal/-a:E... saj ni avto, KTM motor je.
A še nobenega od vaših nasvetov nisem uporabil, ker Gospod Sin nima časa, da bi fotru pomagal lasten motor šraufati
Baje jutri bo.
Miran

privariš ob enem se še pregreje pa ga z lahkoto odviješ.....pri meni je to šlo skozi že ene dvakrat .....

Nooo, končno sva oba istočasno našla čas in ena-dva-tri sva odvila ta ferdamani vijak:


v luknjo, ki je bila že krepko čez fi8, sem nabil torx nastavek


potem sva pa počasi in previdno potegnila ročico

in vijak se je kot po putrčku odvil.

Še enkrat hvala vsem za dobre nasvete, čeprav nerad, jih bom zanesljivo kdaj še krvavo rabil. Pa kdo drug tudi.
LP
Miran

Ja to je najbolj ainfoh rešitev. Ko nabiješ torx takrat tudi streseš vijak zato se vseskupaj prav lepo odšraufa.. Sam da sta rešila.
lp peter