švasanje/centriranje kardanov-KJE?

[gregor]

Kam dat švasat/centrirat kardan na relaciji Ljubljana-Maribor?
Polovico MB kardana je treba našvasat na del nivinga kardana in zadevo scentrirat.

Gwagen, kam ste vi dali to naredit?

[Gwagen]

V Kranju je ena firma Romax k to dela drgač pa LPP v Ljubljani to ti nardijo brez problema.Kolk maš pa kej deleč to stvar.dons grem gledat enga pucha v Žalc pa bi se spotoma ustavu pr teb če je možno.

[marolt 4x4]

Men je kardane švasal en kolega iz Rečice ob Paki.(blizu letuša).
Poceni in kvalitetno.

Mi je skombiniral nekaj od toyote nekaj od wranglerja in nekaj od dodge-ja.

Poklič pa se boma zmenla.

[climber]

Meni so jih kako leto nazaj centrirali na mercedes servisu v Ljubljani za Bežigradom. Verjetno pa to mora znati vsak večji servis kamionov.

[Samo]

Vsi ki ste centrirali: koliko ste dali za centriranje in kje, ter koliko ste zadovoljni (predvidevam, da ste, ampak vseeno vprašam ).

LP
Samo

[Samo]

No jaz sem kardan centriral na LPP. So jamrali, da je kriv, pa so mi ga še ravnali. Potem pa so na eno stran našvasali en ogromen kviht in rekli, da je to to. Ampak zadeva nagravžno trese (pravzaprav ni nič drugače, kakor je bilo pred centriranjem in ravnanjem, le da so me olajšali za 20k SIT)
Izkazalo se je, da je kardan malo težje naredit, kakor sem mislil (sestavljen je iz patrolovega prednjega + polovica Jimny-jevega - tista stran, ki ima križ). Pa saj je moj kardan na oko čisto OK, samo ko se vrti, se izkaže, da ni raven . Še kakšna ideja, preden obupam?
Zgleda, da bo vseeno treba nov kardan nabavit

LP
Samo

[ferrarist]

http://www.la-rettificaudinese.it

to je ena firma iz udin,k delajo tudi bate po naročilu,centrirajo kardane itd...


Lp Ferrarist

[NOMIS ČILVAP]

Tudi jaz imam namen predelati (skrajšati) kardan in me zanima če ga sam doma odžagam naravnost, spravim na željeno dolžino in povarim nazaj ali bo uredu ali naj stvar zaupam CERJAKU (firma ki se strokovno ukvarja z izdelavo in predelavo kardanov)

[Dr.Patrol]

Čisto laično bi ti reku, da boš že varil neenakomirno in po tem takem bi bilo treba vsaj centrirat. Pa tudi pomojem ne moreš kar odrezat in nazaj skup zavarit, je treba vrjetno dat čez eno cev(da rata cev v cevi)in zavarit na obeh koncih... Tko si jst to predstavljam...

[bular]

Tudi jaz imam namen predelati (skrajšati) kardan in me zanima če ga sam doma odžagam naravnost, spravim na željeno dolžino in povarim nazaj ali bo uredu ali naj stvar zaupam CERJAKU (firma ki se strokovno ukvarja z izdelavo in predelavo kardanov)

Za mojega patrola sem te dni sam izdelal kardan..
Sem pa kupil prednji kardan od tr 2.8 ki je daljši in ima dvojni križ.
Mojega original sem spodaj odrezal kjer je štukana pregibna na cev, tako da mi je ostal tisti centrirni del ven-na to mesto sem odrezal drugi kardan, pogrel in nataknil nanj, pohladil in ga malo uglihal, vendar je blo že prej skor ravno, pa še križno povaril..centrirat ga pa ne mislim dat, saj bo samo za do 50kmh
Sta pa imela oba kardana isti fi cevi, edino še na zgornjem koncu je bilo treba prirediti luknje in narediti centrirni obroč da je pasal na moj menjalnik..
Vendar če hočeš bit 100% ga nesi predelat tistemu ki to zna
P.S. za zadnjega sem dal kar 35mm distančnik..

[Dr.Patrol]

Obujam staro temo...

In sicer...malo sem ga usral...
Pri "obnovi" zadnjega kardana za Nissan Patrol Y60, sem pozabil pogledat oz. označit prvotno stanje kardana, preden sem ga potegnil z zob. Vsak del ima svojo ploščico za balansiranje. Ker vem kako so križi obrnjeni, vem da ga lahko nasadim na zobe v 2 različnih pozicijah. zdej samo ne vem katera je prava( palim lahko za 180 stopinj).

Ima kdo kakšno idejo, kako brez nosit to še enkrat nekam balansirat, pogruntat katera stran je prava?

[OrangePower]

križa na fiksnem delu morata biti v isti liniji (poravnana ušesa)

[robinzon]

Tole boš pa težko rešil od oka. Najlažje ti je če daš kardan na avto in narediš en krog. Če seveda nimaš v bližini nekoga ki ima možnost pogledat na mašini.
Jaz bi rekel da je prava pozicija tako, da so ploščice čimbolj navzkrižno.

[Dr.Patrol]

križa na fiksnem delu morata biti v isti liniji (poravnana ušesa)

To vem, zato pa pravim, da lahko falim samo za 180 stopinj
Robinzon, zanimivo, jst sem pa si razlagal da morajo biti uteži najbrž na isti strani .
Eh, bom dal na avto, če trese, zasukam za 180 in pol ne sme več

[damiani]

Kako si rešil? Jaz sem tako zaj...... oba oz si zapomni pa pozabil ker sta bila 2 božiča vmes!! Lp

[Dr.Patrol]

heh, ni še skup, mogoče bo do ponedeljka....če bo čas javim

[TRCO1]

v ljubljani imam kolega na šmartinski cesti kateri dela kardane....poceni