Toyota LC

Debata o avtih za offroad, opremi, predelavah, ...
andraz.d

OdgovorNapisal/-a andraz.d » Sr Mar 22, 2006 5:33 pm

Ko lihk debatirate o dizelskih turbinah pri terenskih vozilih me zanima če mogoče kdo ve ali turbine rade grejo ali je to zgolj "teoretična" možnost?? Mislim če je kdo že slišal ali se mu je pa to zgodilo. (turbine pri terenskih vozilih mislim, ne pri osebnih avtih)

LP

trco
Prispevkov: 482
Pridružen: Ne Jan 25, 2004 6:15 pm
Kraj: LJUBLJANA
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a trco » Sr Mar 22, 2006 6:23 pm

andraz.d napisal/-a:Ko lihk debatirate o dizelskih turbinah pri terenskih vozilih me zanima če mogoče kdo ve ali turbine rade grejo ali je to zgolj "teoretična" možnost?? Mislim če je kdo že slišal ali se mu je pa to zgodilo. (turbine pri terenskih vozilih mislim, ne pri osebnih avtih)

LP



meni je šla pri Pajerotu 2.3 TD crknila je na pušah in se ni dobil kit za obnovo tako da cena nove originalne je bila pa 822.000 sit + ddv :shit_happens:

Uporabniški avatar
Nebivedu
Prispevkov: 4405
Pridružen: Po Dec 15, 2003 9:21 am

OdgovorNapisal/-a Nebivedu » Če Mar 23, 2006 6:54 am

andraz.d napisal/-a:Ko lihk debatirate o dizelskih turbinah pri terenskih vozilih me zanima če mogoče kdo ve ali turbine rade grejo ali je to zgolj "teoretična" možnost?? Mislim če je kdo že slišal ali se mu je pa to zgodilo. (turbine pri terenskih vozilih mislim, ne pri osebnih avtih)

LP


Turbina bo crknila, če boš mrzlega teral, če boš prinorel domov in direkt ugasnil avto, če boš z razžarjeno turbino zapeljal v vodo.

Drugače pa sama od sebe ne crkne tko hitro. Je pa res pogoj da avta nikoli ne teraš mrzlega in da ko prideš domov avto pustiš še najmanj pol minute laufat na mestu, da se olje ne zapeče na razžarjeno turbino.
Pred EUR sem bil SIT!

Uporabniški avatar
Nebivedu
Prispevkov: 4405
Pridružen: Po Dec 15, 2003 9:21 am

OdgovorNapisal/-a Nebivedu » Če Mar 23, 2006 6:56 am

trco napisal/-a:
andraz.d napisal/-a:Ko lihk debatirate o dizelskih turbinah pri terenskih vozilih me zanima če mogoče kdo ve ali turbine rade grejo ali je to zgolj "teoretična" možnost?? Mislim če je kdo že slišal ali se mu je pa to zgodilo. (turbine pri terenskih vozilih mislim, ne pri osebnih avtih)

LP



meni je šla pri Pajerotu 2.3 TD crknila je na pušah in se ni dobil kit za obnovo tako da cena nove originalne je bila pa 822.000 sit + ddv :shit_happens:


Tole pa mal nakladaš. Nove turbine so od 144.000(tovarniško obnovljena) pa tja do 340.000(T3/T4 - ki pa je za od 350KM moči naprej). Ti imap najbrž gerreta T2 ali pa mogoče KKK turbino, ki jih pa dobiš po oglasih rabljene že od 30.000 sit naprej.
Pred EUR sem bil SIT!

Uporabniški avatar
navigator
Prispevkov: 413
Pridružen: Pe Feb 27, 2004 9:30 am
Kraj: Moravče
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a navigator » Če Mar 23, 2006 8:02 am

andraz.d napisal/-a:Ko lihk debatirate o dizelskih turbinah pri terenskih vozilih me zanima če mogoče kdo ve ali turbine rade grejo ali je to zgolj "teoretična" možnost?? Mislim če je kdo že slišal ali se mu je pa to zgodilo.


Turbino se dá uničit oz. ji zelo skrajšat življensko dobo, če se ne držiš navodil, kako je treba ravnati z njo.

Ko sem dobil moj avto je bila turbina precej boga, izdatno je pila olje, kar je bila nabrž posledica načina vožnje prejšnjih lastnikov. Potem sem jo dal obnovit. Po obnovi je bila kar občutna razlika v moči, pa še olja mi ni bilo treba več dolivati vsak teden. Obnova je stala 100.000 sit. Cena nove bi bila okoli 2000evr.


lp


marko

Uporabniški avatar
Nebivedu
Prispevkov: 4405
Pridružen: Po Dec 15, 2003 9:21 am

OdgovorNapisal/-a Nebivedu » Če Mar 23, 2006 10:32 am

navigator napisal/-a:
andraz.d napisal/-a:Ko lihk debatirate o dizelskih turbinah pri terenskih vozilih me zanima če mogoče kdo ve ali turbine rade grejo ali je to zgolj "teoretična" možnost?? Mislim če je kdo že slišal ali se mu je pa to zgodilo.


Turbino se dá uničit oz. ji zelo skrajšat življensko dobo, če se ne držiš navodil, kako je treba ravnati z njo.

Ko sem dobil moj avto je bila turbina precej boga, izdatno je pila olje, kar je bila nabrž posledica načina vožnje prejšnjih lastnikov. Potem sem jo dal obnovit. Po obnovi je bila kar občutna razlika v moči, pa še olja mi ni bilo treba več dolivati vsak teden. Obnova je stala 100.000 sit. Cena nove bi bila okoli 2000evr.
marko


Katera turbina, pa kje si jo dal obnovit. Jst mam enga k obnavlja, pa ima smešno nizke cene v primerjavi s temi. Tut nove turbine pri njem so dost poceni.

lp
Pred EUR sem bil SIT!

Uporabniški avatar
navigator
Prispevkov: 413
Pridružen: Pe Feb 27, 2004 9:30 am
Kraj: Moravče
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a navigator » Če Mar 23, 2006 11:38 am

Nebivedu napisal/-a:Katera turbina, pa kje si jo dal obnovit. Jst mam enga k obnavlja, pa ima smešno nizke cene v primerjavi s temi. Tut nove turbine pri njem so dost poceni.


Obnovljena je bila pri BEJA servisu. Turbo medja Trzin in Jelen imata podobne cene, le da vzamejo v delo samo prinešeno turbino in ne celega avta. Pri Beji pa jim pripelješ avto in se oni zajebavajo s tem.

Nimam pojma kateri model turbine je to. Motor je tip 2L-T.


lp

marko

Uporabniški avatar
Nebivedu
Prispevkov: 4405
Pridružen: Po Dec 15, 2003 9:21 am

OdgovorNapisal/-a Nebivedu » Če Mar 23, 2006 2:08 pm

navigator napisal/-a:
Nebivedu napisal/-a:Katera turbina, pa kje si jo dal obnovit. Jst mam enga k obnavlja, pa ima smešno nizke cene v primerjavi s temi. Tut nove turbine pri njem so dost poceni.


Obnovljena je bila pri BEJA servisu. Turbo medja Trzin in Jelen imata podobne cene, le da vzamejo v delo samo prinešeno turbino in ne celega avta. Pri Beji pa jim pripelješ avto in se oni zajebavajo s tem.

Nimam pojma kateri model turbine je to. Motor je tip 2L-T.


lp

marko


Kok je pa avto star, mi slim kter letnik. Ker če je pred letnikom 1995 potem ima še standardne turbine T2 ali pa če je močnejša mašina T3, ki pa ju dobiš novi za 200.000 sit ali pa tovarniško obnovljeni za 144.000 sit.


Preko avtoneta pa delujočo T2 turbino dobiš že za 30.000 sit.
Pred EUR sem bil SIT!

Uporabniški avatar
miran
Prispevkov: 4427
Pridružen: To Okt 05, 2004 11:48 pm
Kraj: GOCAN
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a miran » Če Mar 23, 2006 3:34 pm

Ma tut če mu jo dajo zastonj, je ne rabi več, saj jo je že obnovil. Kolikor je plačal je pač plačal in ne mu zdej z nožem po rani vrtat!
LP Miran
dokler ne pridem nazaj še nisem šel

Uporabniški avatar
Nebivedu
Prispevkov: 4405
Pridružen: Po Dec 15, 2003 9:21 am

OdgovorNapisal/-a Nebivedu » Če Mar 23, 2006 4:33 pm

Miran ne gre zato da jo je on plačal. Lahko pa drugim z istimi problemi pomagamo. Sej zato je forum da se lahko pomaga drugim. (seb itak ne morem :twisted: )
Pred EUR sem bil SIT!

Uporabniški avatar
Rafter
Upravnik
Prispevkov: 2028
Pridružen: To Feb 17, 2004 3:03 pm
Kraj: Southern District of Maribor
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Rafter » Če Mar 23, 2006 4:50 pm

miran napisal/-a:Ma tut če mu jo dajo zastonj, je ne rabi več, saj jo je že obnovil. Kolikor je plačal je pač plačal in ne mu zdej z nožem po rani vrtat!
LP Miran


Jaz sem za obnovo Lucasove diesel-pumpe (za VW-jev 1.9 SDI) plačal 80k SIT, pa so potem tudi vsi bili pametni v stilu: "Kaj nisi rekel, jaz vem za enega.....". :evil:
Jaz pa vseeno bolj zaupam profesionalcem - servis Korenjak na Ptuju. S pumpami delajo v belih rokavicah. :twisted:

trco
Prispevkov: 482
Pridružen: Ne Jan 25, 2004 6:15 pm
Kraj: LJUBLJANA
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a trco » Če Mar 23, 2006 6:11 pm

Nebivedu napisal/-a:
trco napisal/-a:LP



meni je šla pri Pajerotu 2.3 TD crknila je na pušah in se ni dobil kit za obnovo tako da cena nove originalne je bila pa 822.000 sit + ddv :shit_happens:


Tole pa mal nakladaš. Nove turbine so od 144.000(tovarniško obnovljena) pa tja do 340.000(T3/T4 - ki pa je za od 350KM moči naprej). Ti imap najbrž gerreta T2 ali pa mogoče KKK turbino, ki jih pa dobiš po oglasih rabljene že od 30.000 sit naprej.[/quote]



SEJ LOHKA SAM UPRAŠAŠ NA JAPAN MOTORS DA NEBI O KAKEM NAKLADANJU ZA LETNIK 86 2.3 TD

trco
Prispevkov: 482
Pridružen: Ne Jan 25, 2004 6:15 pm
Kraj: LJUBLJANA
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a trco » Če Mar 23, 2006 6:14 pm

Nebivedu napisal/-a:
navigator napisal/-a:
Nebivedu napisal/-a:Katera turbina, pa kje si jo dal obnovit. Jst mam enga k obnavlja, pa ima smešno nizke cene v primerjavi s temi. Tut nove turbine pri njem so dost poceni.


Obnovljena je bila pri BEJA servisu. Turbo medja Trzin in Jelen imata podobne cene, le da vzamejo v delo samo prinešeno turbino in ne celega avta. Pri Beji pa jim pripelješ avto in se oni zajebavajo s tem.

Nimam pojma kateri model turbine je to. Motor je tip 2L-T.


lp

marko[/qu

Kok je pa avto star, mi slim kter letnik. Ker če je pred letnikom 1995 potem ima še standardne turbine T2 ali pa če je močnejša mašina T3, ki pa ju dobiš novi za 200.000 sit ali pa tovarniško obnovljeni za 144.000 sit.


Preko avtoneta pa delujočo T2 turbino dobiš že za 30.000 sit.


meni jetudi BEJA rihtal kit komplet za obnovo in po dolgem čakanju na koncu noben komplet ni pasal na mojo turbo tako da sem rabljeno komaj dobil za 400€ iz austrije.....

Uporabniški avatar
Nebivedu
Prispevkov: 4405
Pridružen: Po Dec 15, 2003 9:21 am

OdgovorNapisal/-a Nebivedu » Pe Mar 24, 2006 7:02 am

Rafter napisal/-a:
miran napisal/-a:Ma tut če mu jo dajo zastonj, je ne rabi več, saj jo je že obnovil. Kolikor je plačal je pač plačal in ne mu zdej z nožem po rani vrtat!
LP Miran


Jaz sem za obnovo Lucasove diesel-pumpe (za VW-jev 1.9 SDI) plačal 80k SIT, pa so potem tudi vsi bili pametni v stilu: "Kaj nisi rekel, jaz vem za enega.....". :evil:
Jaz pa vseeno bolj zaupam profesionalcem - servis Korenjak na Ptuju. S pumpami delajo v belih rokavicah. :twisted:


Tukaj gor lahko obesim številko mehanika, če kdo rabi. Je sicer z dolenjske, delo računa pa takole
Generalka na motorju(brušenje glave, menjava dihtnge, olje, svečke, filtri, hladilna tekočina) 15000 sit + material,
navaden servis (olje svečke filtri) 3000 sit + material
navaden servis + bremze (olje svečke filtri zavore) 4500 sit + material

Naredi pa vse odlično, na vse kar naredi da najmanj 3 mesece garancije, pa za vse stvari zna odlično improvizirat, če slučajno kakšne stvari ni za dobit. Sam poišče vse dele, se pa lahko zgodi, da bi bilo za kak del treba počakat tut dva tedna, samo bi bil pa vseeno vsaj pol cenejši kot v trgovini.
Za kolega je rihtal komplet servo volan s pumpo in vsem zraven za opel astro 1.2 16V trajalo je 2 tedna - cena je bila z montažo in komplet novim(obnovljenim) volanom 50.000 sit. Na servisu bi mu vzeli 160.000 samo za obnovljeno servo pumpo brez montaže.
Trenutno ima sicer zasedeno delavnico z unimogom, ki so mu počili stranski diferenciali, ki mu jih pa en v ribnici dela na novo in enim landroverjem (šla lamborginijeva sklopka - pa jo je 2 meseca iskal), vendar naslednji teden bo delavnica že spet frej.
Pred EUR sem bil SIT!

Uporabniški avatar
Nebivedu
Prispevkov: 4405
Pridružen: Po Dec 15, 2003 9:21 am

OdgovorNapisal/-a Nebivedu » Pe Mar 24, 2006 7:07 am

trco napisal/-a:
Nebivedu napisal/-a:
Tole pa mal nakladaš. Nove turbine so od 144.000(tovarniško obnovljena) pa tja do 340.000(T3/T4 - ki pa je za od 350KM moči naprej). Ti imap najbrž gerreta T2 ali pa mogoče KKK turbino, ki jih pa dobiš po oglasih rabljene že od 30.000 sit naprej.




SEJ LOHKA SAM UPRAŠAŠ NA JAPAN MOTORS DA NEBI O KAKEM NAKLADANJU ZA LETNIK 86 2.3 TD


Trco za 822.000 dobiš celega pajerota 86 letnik. Pajero ima turbino T2 tako kot jo ima petka turbo. Za petko turbo pa dobiš turbino generalno obnovljeno za 144.000 sit in to na renaultovem uradnem servisu. Mal še improviziraš s priklopi za olje(prestavit moraš eno cevko, ker bi prišla preblizu vročega dela turbine in bi lahko delala probleme, pa imaš vse poštimano za največ 200.000 sit.
Pred EUR sem bil SIT!

Uporabniški avatar
marolt 4x4
Prispevkov: 2883
Pridružen: Sr Avg 06, 2003 8:16 am
Kraj: Mozirje
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a marolt 4x4 » Pe Mar 24, 2006 8:03 am

No glede cene, jaz sem lansko leto prodal pajerota 2,3 TD, na novo pobarvanega, z novo mehko streho za 700.000 sit. Letnik 86.
Avto je bil kot nov.
Slika

trco
Prispevkov: 482
Pridružen: Ne Jan 25, 2004 6:15 pm
Kraj: LJUBLJANA
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a trco » Pe Mar 24, 2006 1:53 pm

Nebivedu napisal/-a:
trco napisal/-a:
Nebivedu napisal/-a:
Tole pa mal nakladaš. Nove turbine so od 144.000(tovarniško obnovljena) pa tja do 340.000(T3/T4 - ki pa je za od 350KM moči naprej). Ti imap najbrž gerreta T2 ali pa mogoče KKK turbino, ki jih pa dobiš po oglasih rabljene že od 30.000 sit naprej.




SEJ LOHKA SAM UPRAŠAŠ NA JAPAN MOTORS DA NEBI O KAKEM NAKLADANJU ZA LETNIK 86 2.3 TD


Trco za 822.000 dobiš celega pajerota 86 letnik. Pajero ima turbino T2 tako kot jo ima petka turbo. Za petko turbo pa dobiš turbino generalno obnovljeno za 144.000 sit in to na renaultovem uradnem servisu. Mal še improviziraš s priklopi za olje(prestavit moraš eno cevko, ker bi prišla preblizu vročega dela turbine in bi lahko delala probleme, pa imaš vse poštimano za največ 200.000 sit.




sej da ne bo gdo mislil jaz sem dal za razširjenega na novo pobarvanega na 10 col feltnah znotraj na roke prešitega z usnjem tudi samo 800k


glede turbe je pa potem BEJA največji pocer če tega ni vedel in če bi mi on omenil da paše od R-GT (ali kar koli drugega)bi jo jaz dobil v enem tednu in nataknil ne pa da sem se z turbino j***l dva meseca da so mi jo privlekli iz austrije. :shit_happens:

Uporabniški avatar
Nebivedu
Prispevkov: 4405
Pridružen: Po Dec 15, 2003 9:21 am

OdgovorNapisal/-a Nebivedu » Pe Mar 24, 2006 2:25 pm

Nekateri prodajalci zelo zelo nategujejo. Te že na začetku ko vstopiš v štacuno ocenijo in potem te orenk nategnejo. Tut kolega je preplačal turbino na renaultovem servisu v ivančni gorici - plačal je celih 300.000 sit, če greš pa na real vprašat je pa 144.000.

Na e-bayu dobiš novo za 249 dolarjev od pajerota
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mitsubishi-TF035-12T-Turbocharger-Pajero-Challenger_W0QQitemZ8045804743QQcategoryZ33742QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Za 349 dolarjev pa dobiš pa aftermarket ki ti tvojo T25 zamenja in ima 2x daljšo življensko dobo.

Kar nekaj let se s turbinami ukvarjam in mi je to hobi, dve, eno T25 pa eno T2 imam doma, komplet še dobri, če bi kdo kej rabu. V avto je sicer ne bom zmontiral, ker je že brez tega požrešen.

Je pa grdo gledat take cene, in to ko trgovci nategujejo ljudi, ki se na to ne spoznajo.
Pred EUR sem bil SIT!

Gost

OdgovorNapisal/-a Gost » Pe Mar 24, 2006 3:37 pm

Saj ti jo nobeden ne da v kofano in reče no zej pa mi plačaj xxx.xxx,xx SIT. Vsako reč kupiš sam. Jaz se tukaj nebi opredelil za nategovanje, ker pač stvar kupiš sam, je to neke vrste izkoriščanje nevednosti.
Je pa res da je večina ljudi expertov za nekaj področji in če se spoznaš na eno področje moraš druga prepustiti tistim, ki se na to spoznajo (ali vsaj mislijo da se). To nespoznanje na neko reč pa potem mastno plačaš.
Pač eni služijo tudi na tak način, da prodajo rajše 1 reč po 3x preveliki ceni ampak samo enkrat ker se to hitro razve, drugi pa raje računajo pošteno ceno in kasirajo večkrat.
100 ljudi 100 čudi.
Upam, da ni šlo predaleč.
:D LP

Uporabniški avatar
Sven
Prispevkov: 1092
Pridružen: To Maj 17, 2005 11:30 pm
Kraj: wajdušna
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Sven » Pe Mar 24, 2006 3:38 pm

Zgornji post je moj.
LP
TUDI NA FB>>>KLIK

Uporabniški avatar
Nebivedu
Prispevkov: 4405
Pridružen: Po Dec 15, 2003 9:21 am

OdgovorNapisal/-a Nebivedu » Pe Mar 24, 2006 3:55 pm

Jst osebno raj prodam 100 stvari in z vsako malo zaslužim, pa vem da bo vsaj 75% kupcev pršlo nazaj še kaj kupit, kot pa da enkrat prodam nekaj za velik denar, pa pol nikoli več nič.

Pa ravno zato je forum, da se pozanimaš in da ti razložijo pa se potem obrneš na jaboljšega ponudnika(ali pa tistega ki ima najkvalitetnejšo stvar).
Pred EUR sem bil SIT!


Vrni se na “Avtomobili in oprema”

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 12 gostov