slayer napisal/-a:Tko bom reku... So namenjeni hobi programu, vendar so cenovno zelo ugodni. Konc koncu bi ga na hardu lahko tudi meu. Zakaj pa ne...
Če tukej pogledaš je 5t (rečmo da jih ma v resnici 3,8) cirka 130 jurju. warnov (dejmo mu reč professional) pa je 3 x 130 jurju. Razlika je več kot očitna.
Vidu sm že nekaj takih vitlov na avtih, in niso lih taki šrot kot nekaj ljudi tukej misli. Res da niso warnovi samo tko pač je. Pomoje je za pričakovat probleme samo pri sprotni daljši uporabi vitla (pregrevanje) in pri hitrosti navijanja.
Nebivedu napisal/-a:slayer napisal/-a:Tko bom reku... So namenjeni hobi programu, vendar so cenovno zelo ugodni. Konc koncu bi ga na hardu lahko tudi meu. Zakaj pa ne...
Če tukej pogledaš je 5t (rečmo da jih ma v resnici 3,8) cirka 130 jurju. warnov (dejmo mu reč professional) pa je 3 x 130 jurju. Razlika je več kot očitna.
Vidu sm že nekaj takih vitlov na avtih, in niso lih taki šrot kot nekaj ljudi tukej misli. Res da niso warnovi samo tko pač je. Pomoje je za pričakovat probleme samo pri sprotni daljši uporabi vitla (pregrevanje) in pri hitrosti navijanja.
Na hardu ne vem če bi zdržal tak vitel recimo 5x po 5 minut orenk vitlanja. Releji niso tok kvalitetni. Za nevdsakdanjo uporabo ko se moraš na mesec mogoče vitlat par minut bi bil pa odličen. Čeprav je en osebek s takim kitajskim vitlom že ostal v jarku, ker je vitel šel po petih minutah po gobe, zaradi pregretja.
Ko pa temu vitlu zamenjaš releje pa prideš skoraj na ceno 175.000 sit, za kar pa dobiš milemarkerja pri maroltu. Tko da je za premislit. Servis pri janezu je vseeno bližje in ceneje kot pa poštnina iz kitajske in čakanje en mesec na dele.
Cene so pa podobne Mamutovim, tko da se splača tut v mengeš skočit, pa boš mogoče za isto ceno (brez poštnine in carinjenja) prišel skozi.
Matej napisal/-a:Nebivedu napisal/-a:slayer napisal/-a:Tko bom reku... So namenjeni hobi programu, vendar so cenovno zelo ugodni. Konc koncu bi ga na hardu lahko tudi meu. Zakaj pa ne...
Če tukej pogledaš je 5t (rečmo da jih ma v resnici 3,8) cirka 130 jurju. warnov (dejmo mu reč professional) pa je 3 x 130 jurju. Razlika je več kot očitna.
Vidu sm že nekaj takih vitlov na avtih, in niso lih taki šrot kot nekaj ljudi tukej misli. Res da niso warnovi samo tko pač je. Pomoje je za pričakovat probleme samo pri sprotni daljši uporabi vitla (pregrevanje) in pri hitrosti navijanja.
Na hardu ne vem če bi zdržal tak vitel recimo 5x po 5 minut orenk vitlanja. Releji niso tok kvalitetni. Za nevdsakdanjo uporabo ko se moraš na mesec mogoče vitlat par minut bi bil pa odličen. Čeprav je en osebek s takim kitajskim vitlom že ostal v jarku, ker je vitel šel po petih minutah po gobe, zaradi pregretja.
Ko pa temu vitlu zamenjaš releje pa prideš skoraj na ceno 175.000 sit, za kar pa dobiš milemarkerja pri maroltu. Tko da je za premislit. Servis pri janezu je vseeno bližje in ceneje kot pa poštnina iz kitajske in čakanje en mesec na dele.
Cene so pa podobne Mamutovim, tko da se splača tut v mengeš skočit, pa boš mogoče za isto ceno (brez poštnine in carinjenja) prišel skozi.
sej si vidu brice s toyoto v laporju
kitajski vitel 3800 kg
toyota cca 2000kg
pa se ni niti premaklna, niti ko je bla zajla preko škripca
potem pa je še skoraj pregorela
Branko napisal/-a:Sam pišuka, če pa ne probaš kakšen je tale kitajski vitel, k referenca ma kr dobre, ....
Nebivedu napisal/-a:Matej napisal/-a:Nebivedu napisal/-a:slayer napisal/-a:Tko bom reku... So namenjeni hobi programu, vendar so cenovno zelo ugodni. Konc koncu bi ga na hardu lahko tudi meu. Zakaj pa ne...
Če tukej pogledaš je 5t (rečmo da jih ma v resnici 3,8) cirka 130 jurju. warnov (dejmo mu reč professional) pa je 3 x 130 jurju. Razlika je več kot očitna.
Vidu sm že nekaj takih vitlov na avtih, in niso lih taki šrot kot nekaj ljudi tukej misli. Res da niso warnovi samo tko pač je. Pomoje je za pričakovat probleme samo pri sprotni daljši uporabi vitla (pregrevanje) in pri hitrosti navijanja.
Na hardu ne vem če bi zdržal tak vitel recimo 5x po 5 minut orenk vitlanja. Releji niso tok kvalitetni. Za nevdsakdanjo uporabo ko se moraš na mesec mogoče vitlat par minut bi bil pa odličen. Čeprav je en osebek s takim kitajskim vitlom že ostal v jarku, ker je vitel šel po petih minutah po gobe, zaradi pregretja.
Ko pa temu vitlu zamenjaš releje pa prideš skoraj na ceno 175.000 sit, za kar pa dobiš milemarkerja pri maroltu. Tko da je za premislit. Servis pri janezu je vseeno bližje in ceneje kot pa poštnina iz kitajske in čakanje en mesec na dele.
Cene so pa podobne Mamutovim, tko da se splača tut v mengeš skočit, pa boš mogoče za isto ceno (brez poštnine in carinjenja) prišel skozi.
sej si vidu brice s toyoto v laporju
kitajski vitel 3800 kg
toyota cca 2000kg
pa se ni niti premaklna, niti ko je bla zajla preko škripca
potem pa je še skoraj pregorela
A to je bil kitajski vitel?
Jst sm sam vidu k se je kadil iz vitla, pa pol vohal, ko je zasmrdel po zažganem. Vem pa da ga je traktor pol vn povleku, ko vitel pa pogoni niso več delal.
trco napisal/-a:Nebivedu napisal/-a:Matej napisal/-a:Nebivedu napisal/-a:slayer napisal/-a:Tko bom reku... So namenjeni hobi programu, vendar so cenovno zelo ugodni. Konc koncu bi ga na hardu lahko tudi meu. Zakaj pa ne...
Če tukej pogledaš je 5t (rečmo da jih ma v resnici 3,8) cirka 130 jurju. warnov (dejmo mu reč professional) pa je 3 x 130 jurju. Razlika je več kot očitna.
Vidu sm že nekaj takih vitlov na avtih, in niso lih taki šrot kot nekaj ljudi tukej misli. Res da niso warnovi samo tko pač je. Pomoje je za pričakovat probleme samo pri sprotni daljši uporabi vitla (pregrevanje) in pri hitrosti navijanja.
Na hardu ne vem če bi zdržal tak vitel recimo 5x po 5 minut orenk vitlanja. Releji niso tok kvalitetni. Za nevdsakdanjo uporabo ko se moraš na mesec mogoče vitlat par minut bi bil pa odličen. Čeprav je en osebek s takim kitajskim vitlom že ostal v jarku, ker je vitel šel po petih minutah po gobe, zaradi pregretja.
Ko pa temu vitlu zamenjaš releje pa prideš skoraj na ceno 175.000 sit, za kar pa dobiš milemarkerja pri maroltu. Tko da je za premislit. Servis pri janezu je vseeno bližje in ceneje kot pa poštnina iz kitajske in čakanje en mesec na dele.
Cene so pa podobne Mamutovim, tko da se splača tut v mengeš skočit, pa boš mogoče za isto ceno (brez poštnine in carinjenja) prišel skozi.
sej si vidu brice s toyoto v laporju
kitajski vitel 3800 kg
toyota cca 2000kg
pa se ni niti premaklna, niti ko je bla zajla preko škripca
potem pa je še skoraj pregorela
A to je bil kitajski vitel?
Jst sm sam vidu k se je kadil iz vitla, pa pol vohal, ko je zasmrdel po zažganem. Vem pa da ga je traktor pol vn povleku, ko vitel pa pogoni niso več delal.
ali mogoče kdo ve kaki (firma) vitel je imel tisti rumeni patrol v naklem ki je tudi pogone uniču?
Nebivedu napisal/-a:trco napisal/-a:Nebivedu napisal/-a:Matej napisal/-a:Nebivedu napisal/-a:slayer napisal/-a:Tko bom reku... So namenjeni hobi programu, vendar so cenovno zelo ugodni. Konc koncu bi ga na hardu lahko tudi meu. Zakaj pa ne...
Če tukej pogledaš je 5t (rečmo da jih ma v resnici 3,8) cirka 130 jurju. warnov (dejmo mu reč professional) pa je 3 x 130 jurju. Razlika je več kot očitna.
Vidu sm že nekaj takih vitlov na avtih, in niso lih taki šrot kot nekaj ljudi tukej misli. Res da niso warnovi samo tko pač je. Pomoje je za pričakovat probleme samo pri sprotni daljši uporabi vitla (pregrevanje) in pri hitrosti navijanja.
Na hardu ne vem če bi zdržal tak vitel recimo 5x po 5 minut orenk vitlanja. Releji niso tok kvalitetni. Za nevdsakdanjo uporabo ko se moraš na mesec mogoče vitlat par minut bi bil pa odličen. Čeprav je en osebek s takim kitajskim vitlom že ostal v jarku, ker je vitel šel po petih minutah po gobe, zaradi pregretja.
Ko pa temu vitlu zamenjaš releje pa prideš skoraj na ceno 175.000 sit, za kar pa dobiš milemarkerja pri maroltu. Tko da je za premislit. Servis pri janezu je vseeno bližje in ceneje kot pa poštnina iz kitajske in čakanje en mesec na dele.
Cene so pa podobne Mamutovim, tko da se splača tut v mengeš skočit, pa boš mogoče za isto ceno (brez poštnine in carinjenja) prišel skozi.
sej si vidu brice s toyoto v laporju
kitajski vitel 3800 kg
toyota cca 2000kg
pa se ni niti premaklna, niti ko je bla zajla preko škripca
potem pa je še skoraj pregorela
A to je bil kitajski vitel?
Jst sm sam vidu k se je kadil iz vitla, pa pol vohal, ko je zasmrdel po zažganem. Vem pa da ga je traktor pol vn povleku, ko vitel pa pogoni niso več delal.
ali mogoče kdo ve kaki (firma) vitel je imel tisti rumeni patrol v naklem ki je tudi pogone uniču?
Inkret ima pa pomoje kr warna gor.
trco napisal/-a:to se pravi da je vse en kaj imaš ker ga v naklem tudi ni zruval pa sproti je še zaden pogon polomu.........mislim da ni ravno vse v vitlu je pomembno kakšen je trenutni teren....
razlaga zakaj to pišem :
jaz sem do nedavnga vozil vleko in uporabljal kitajski vitel od mamuta oznaka 9000 mislim da 4.5 tone,pa sem po parkrat na dan vlačil kar težke krače brez koles ali pa še kaj drugega in nisem imel nobenih problemov z njim če ni šlo da se je kaj zataknilo sem tudi kason (podest) upognil....motilo me je morda to da je bil melce počasen.....
Nebivedu napisal/-a:trco napisal/-a:to se pravi da je vse en kaj imaš ker ga v naklem tudi ni zruval pa sproti je še zaden pogon polomu.........mislim da ni ravno vse v vitlu je pomembno kakšen je trenutni teren....
razlaga zakaj to pišem :
jaz sem do nedavnga vozil vleko in uporabljal kitajski vitel od mamuta oznaka 9000 mislim da 4.5 tone,pa sem po parkrat na dan vlačil kar težke krače brez koles ali pa še kaj drugega in nisem imel nobenih problemov z njim če ni šlo da se je kaj zataknilo sem tudi kason (podest) upognil....motilo me je morda to da je bil melce počasen.....
Ne bo držalo. Janez je polomil v naklem prednji zglob in ne zadnjega pogona.
Za primerjavo;
AMG je naročil iz kitajske 100.000 štarterjev v rdeči barvi in z tokom polnjenja 90A. Od 100.000 štarterjev je njihovim zahtevam po barvi in toku bilo pravih samo 400 komadov, vsi ostali ali niso dajali dovolj amperov, ali pa so bili napačne barve.
Leto kasneje je AMG v sloveniji - Iskra avtoelektrika dela za njih štarterje - izmeta imajo bolj malo, pa so oboji veseli.
Tko da na vsakih 100.000 stvari iz kitajske se najde tudi zlato zrno, in očitno si ti tisti, ki si ga dobil. Večina ostalih ljudi s temi vitli se pritožuje. Še najbolj pa moj bratranec, ker je kupil nov vitel, pa ga mora že zamenjat, ker ne dela, pa še na avto ga ni dal.
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 16 gostov
