Diesel motor na jedilno olje - vojna proti naftni industriji

[Sven]

Še enkrat:
1. carina išče obarvana mineralna goriva
2. vse kar ni obarvano mineralno gorivo je legalno oz. izven pristojnosti carine
3. biodizel ni mineralnega izvora
4. rastlinsko olje ni mineralnega izvora

Bo to kaj bolj v pomoč?

Bo, hvala za pojasnilo tudi z moje strani.
LP

[HANZ]

Hvala za odgovore!

LP

[gregor]

Niva je končno začela vžigat na 100% olje.
Krive so bile šobe, ki so scale in bile fejst zapacane.
Enako zapacane so bile tudi na mašini ki sem jo dobil za dele, tako da izključujem olje kot krivca za zapacanost.
Ne vem, zakaj nisem šob že pred dvema letoma naštelal/menjal

Xantia pa ima trenuno 3.000 km na olje. Še vedno nisem šob dal naštelat na višji tlak, zato mešam zraven do 20% biodizla. Na 100% olje se hladna mašina zaganja.

[Sven]

Niva je končno začela vžigat na 100% olje.

Gregor moraš povedat, da imaš nivo z diesel motorjem, da ne bo kdo, ki je prvič na forumu točil olja v bencinarko.
LP

[gregor]

Niva je končno začela vžigat na 100% olje.

Gregor moraš povedat, da imaš nivo z diesel motorjem, da ne bo kdo, ki je prvič na forumu točil olja v bencinarko.
LP

V bencinarja nalit jedilno olje.

Ja, še sam včasih ne vem, kaj imam. Pred leti ko sem imel še bencinarko, sem bil na bencinski malo zmeden in sem dizla natankal.

[HANZ]

Pozdravljeni!

Kakšne so trenutno najbolj ugodne cene rastlinskega olja?

LP

[gregor]

Pred kakim mesecem je bil v hardiju po 165.
V okolici ptuja, ljutomera se dobi v refuzi v privat oljarnah po 150+ddv. jeseni pa je baje mal ceneje ker je surovine na trgu več=>nižja cena

V Koto ljubljana bi naj bil po ca 560€ za tono+ddv. Ampak nimajo maloprodaje. Ko sem hotel prek znančeve firme olje nabavit, je pa bilo po predračunu precej dražje. Zdaj ne vem, ali imajo ceno kakor za koga, al v čem je fora. Mogoče pa se niso dobr razumeli, kako olje bi radi.

[Dimen]

Na 24ur sem pred kratkim gledal da nekje v Prekmurju prodajajo biodizl (pridelan iz repice) za 192 SIT na litr. Ugodno glede na sedanje cene bencina.

Če bi vozil dizla bi šel takoj s cisterno iskat zalogo.

[HANZ]

Pozdravljeni!
Zanima me , če kdo ve kako je z dihtanjem semeringov na pumpi? Baje naj bi uporaba enkrat olja drugič samo nafta poškodovala semeringe, kar pomeni, da se rastlinsko olje začne mešat z mašinskim oljem kar pa ni prav nič dobro za sam motor. Zanima me če je kdo že imel probleme s tem in kakšne vrste(firma) motorji so na to sploh občutljivi?

[gregor]

Zdaj si pa dve stvari mal pomešal.
Če začnejo spuščat dihtnge na pumpi, začnejo običajno na visokotlačnem delu. Same dihtnge so poceni, garnitura je okoli 15-20€, je pa dela mal več. Stari Mercedes ima mazanje z oljem, ampak ima svoje ločeno olje. Edino kar je, pogon je na nekaterih preko verige, in če bi začel spuščat semering na pumpi, bi teklo gorivo v motorno olje.
Na teh novejših pa niti nisem bil pozoren, po spominu pa nisem videl kake lajtnge za olje do boschpumpe.
Na fmso.de nisem zasledil kade debate o tem, da bi povzročalo pogosto menjavanje olje-nafta razžiranje dihtng. Je pa razlaga da olje gumice mehča, nafta pa strdi, čist možna.


Olje pride v motorno olje običajno zaradi slabega zgorevanja, ko nezgoreno rastlinsko olje mimo batnih obročkov pride v karter.
Do slabega zgorevanja pa pride zaradi zanič šob, mrzlega motorja in goriva, prevelike količine vbrizganega goriva(če je avto "tunal" kak "mojster")

Najbolj so na to občutljivi motorji z direktnim vbrizgom, zato se za te priporoča dvotank sistem.
Treba je redno preverjat nivo olja.
Trenutno na TDIju(tastarem, ne črpalka-šoba) poskušamo na entank sistem z razmerjem okoli 50:50. Poleti(če letos sploh bo ) računamo na 75:25 zazmerje. Ob servisu bo v avto šlo motorno olje na rastlinski osnovi; Fuchs Plantomot, s katerim je bistveno manjša vaerjetnost polimerizacije.

Problem olja v motornem olju je v tem, da se (lahko) zgodi polimerizacija, olje se zgosti, ni mazanja turbine in motorja.

[HANZ]

Pozdravljen!
Se pravi če sem prav razumel tvojo razlago pride lahko do mešanja ras. olja z mašinskim oljem pri dokaj novejših mašinah samo zaradi same obrabe med cilindrom in batom(slabi obročki, veliko kilometrov...) Zanima me kako ima to mazanje boschpumpe izvedeno citroen 1.9D(zelo podoben kot v Xantiji razen brez turbine). Je potem vkršnja bojazn odveč, da mi semering prepari in mi začne delati težave?

P.S. Zaenkrat stvar dobro deluje s 50:50 razmerjem, le mrzu se mal zagana

LP

[gregor]

Če sem prav razumel vse nemške debate na fmso.de, potem pride do slabega zgorevanja zaradi slabo razpršenega goriva. Ker ima mrzlo olje veliko viskoznost, ga ne razprši vredu. Ta problem se pojavlja v bistvu samo pri direktnem vbrizgu. Pri motorjih s pred/komoro teh problemov ni.
XUD9 imajo z jermenom gnano pumpo. Tako po spominu se mi zdi, da nima mazanja z motornim oljem.
A imaš pa BOSCH pumpo, da nimaš Lucasove slučajno?

Glede zaganjanja, šobe ven pobrat in jih dat nastavit na višji tlak.
Poglej tole:
http://rapsdb.rapsinfo.de/detail.php?id=191

Kako olje tankaš, novo, staro(ga prefiltriraš vredu?)

[HANZ]

Pozdravljen!
Pumpa je 100% BOSCH, če bi bla LUCAS al CAV ne bi upal eksperimentirat, ker jih baje prehitr pobere. Zaenkrat tankam novo olje iz trgovine, ker še nism najdu cenej ponudbe. Najraj bi si nabavu 1000l biodiesla, pa nevem ke ga dobit po ugodni ceni. S tem bi se losov vseh svinskih in smrdlivih kant, pa še masten do vratu ne bi bil vsaj enkrat na teden.
Hvala za podatke, glede pogona pumpe. Aja še to: Piše, da ma šobe nastavlene na 245bar prej pa na 130bar. A ni to mal hudo za šobe in vse ostalo, da delujejo s skoraj enkrat večjim tlakom? Kakšno olje uporabljaš ti v Xantiji?( poraba,problemi, razmerja..)

LP

[gregor]

V naši zakonodaji je prvič omenjeno čisto rastlinsko olje kot gorivo:
UREDBA o pospeševanju rabe biogoriv v gorivih za pogon motornih vozil


Hanz: prijavi se na forum, da ti lahk sporočilo pošljem.
Glede tlaka šob ne vem kaj naj rečem, ampak če je njemu ta avto zdržal 200.000 na olje(pa še na koncu ga je klemfix uničil, ne olje), potem že ni panike. Zdaj pa ta tip fura xantio 1.9td, namesto 175Bar ima šobe na 310Bar.
Kurim odpadno, sfiltrirano na 1 mikron.
btw: Naftni filtri imajo prepustnost okoli 10mikronov.
Sem si zrihtal sistem, pri katerem ni veliko packarije.
Xantia:Zraven dam 10-20%nafte ali biodizla. Na samo olje se mrzel zaganja.
Nekaj malega imam tud tule napisanega: http://users.volja.net/ladaniva/olje/
Nekih problemov zaenkrat ni, razen tega, da je trenutno premrzlo za kokosovo olje, ki je trenutno v trdnem stanju. Upam, da bo poleti zadost toplo, da ga skurim.

[HANZ]

Pozdravljen!

Pa so končno naredil red tudi v zakonu glede tega. Ja zgleda da so Citroeni res zelo primerni za uporabo jedilnega olja. Sem gledal na nemških forumih in se ljudje z 1.9d poleti vozijo BREZ prdelave na jedilca pozimi pa 50:50.
Kot sem zasledil na tvoji strani si napisal, da se ti je poraba povečala za cca. pol litra. Jaz sem s svojimi probami videl da se mi je poraba z 25% olja ostalo nafta zmanjšala za cca. 1.5 litra, pri 50:50 pa liter pri dolgih progah! Sam nisem mogel verjet ampak, sem meril točno do litra. Res pa je, da se moč tudi malenkostno zmanjša in se čuti pri hitrem speljevanju in "nabiranju" končne hitrosti.

LP

[gregor]

To da se ti je poraba zmanjšala, se mi zdi skoraj neverjetno. Si mogoče spremenil stil vožnje? Ali pa slabo preštel litrske flaše?
Pri moči se men ne pozna kaj dost, edino pod nizkimi obrati ima mašina manj navora kot z dizlom. Še posebej je to opazno pri mrzli mašini.

[HANZ]

Pozdravljen!
Se mi je kar zdel, da ne boš verjel ampak je res. Način vožnje nespremenjen, zmeraj dolga proga pa nekaj malega mestne vožnje. Je pa res, da sem zasledil, da mešanica 25% olja ostalo nafta daje najbolše rezultate, če pa bi vozil na čisto ras. olje bi se pa poraba gotov povečala.

[gregor]

Za tiste ki nakupujete v Leclercu,
danes imajo 5l olja po 1.059sit, ob nakupu pa dobite bon za 50% vrednosti nakupa olja.

[Sven]

Gregor, dej reči mi če gre olje v mondeota l. 01 ne vem oznake motorja je pa duratorque 2.0. Ti moram še kaj povedat? Bolj ko berem bolj sem navdušen ampak se boljim, da kaj uničim.
LP

[Sibirc]

Vsi bi sam pohal

[gregor]

Sibirc: olje od krofov ima lep vonj po sladkem
Okus zažganga olja je pa za
Sem s šlauhom vlačil olje iz kangle, pa me je mal zalilo.


Sven: www.elsbett.de, Online Shop, PKW, FORD, Mondeo, ... potem pa poišči tvoj tip motorja. Če imaš boschevo pumpo, potem bi na dvotank sistem šlo, drugače pa ne.

[Guest]

Kdo ve, kakšno ma mondeo II pumpo... Bojim se da lucasovo....

[gost]

OLJE SONČNIČNO
JEDILNO RAFINIRANO OLJE V PLASTENKI
2L

Proizvajalec: BIMAL d.d./BRČKO,BiH
Davčna stopnja: 8,5%
Blagovna znamka: BIMAL
Cena: 281,00 SIT / Steklenica
1,17 EUR / Steklenica
Cena na enoto: 140,50 SIT / Liter
0,59 EUR / Liter
MERCATOR -
Rad bi še samo pripomnil da sem pred kratkim pregledal dimnost na Gregorjevi Xantii in na Octavii , njegovega brata in dimnosti praktično ni!!!!
PLP vsem!!!!!

[Gost]

LEP POZDAV VSEM SKUPAJ . SEM NOV NA FOROMU IN VAM SPOROČAM DA MOJ MB 308D DELA NA JEDILCEA (100%) , 0BREZ VSAKE PREDELAVE. TRENUTNO JE TOPLO ZATO JE TO MOŽNO. ZJUTRAJ MALO POKAŠLJA PO 300m VOŽNJE PA JE ŽE VSE OK . MOTOR IMA ŽE 404.000 ??????? km ,NA JEDILCA JEDILCA PA 600 . V IZDELAVI IMAM TOPLOTNI IZMENJEVALEC VODA VODA IN ELEKTROGRELEC DA BO ŠLO TUDI KO BO HLADNO . ZANIMIVO DA MI JE PADLA PORABA IZ 10.5 NA 9.5 (AVTO IMA PRAZEN 2.8T PA ŠE PRTLAŽNIK IN STREŠNI KOVČEK NA VRHU ŽE TAKO POVIŠANE STREHE). NIMA e NASLOVA ZATO SE NE MOREM PRIJAVIT . IME MI JE ALEŠ E. IN SEM IZ LOGATCA . HVALA VSEM ZA PODATKE O POCENI OLJU IN SEVEDA OSTALIH INFORMACIJAH KI JIH POSTEDUJETE LEP POZDRAV IN MASTNO VOŽNJO

[Gost]

Ja , takole se prikrade tudi tiskarski škrat v besedilo, voda-olje seveda.

Poizvedel sem za tole olje po 141.00 sit ,v internetni trgovini imajo na zalogi šest !!!! plastenk olja tik pred rokom , to je glih tolk da se mi ne da po njega . Drugje ga pač imajo po 640.00 sit 2l .

Pa lep pozdrav ! Aleš