Jeep Cherokee 2.5TD

Debata o avtih za offroad, opremi, predelavah, ...
Uporabniški avatar
lisko
Prispevkov: 1645
Pridružen: Ne Jul 01, 2007 11:55 am

OdgovorNapisal/-a lisko » So Dec 22, 2007 12:00 am

Noben ne ve?

Uporabniški avatar
marolt 4x4
Prispevkov: 2883
Pridružen: Sr Avg 06, 2003 8:16 am
Kraj: Mozirje
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a marolt 4x4 » So Dec 22, 2007 10:36 am

A ohišje glave pa miruje? Na kontra strani imaš en vijakec, na katerem se da malo štelat. Ampak to moraš sprobavat ko je avto lavfa.
Najlaže pa vidiš, če je avto na tleh, en miga volan ti pa spredaj ležiš in gledaš kje ima luft.
Slika

Uporabniški avatar
lisko
Prispevkov: 1645
Pridružen: Ne Jul 01, 2007 11:55 am

OdgovorNapisal/-a lisko » So Dec 22, 2007 12:46 pm

Ohišje miruje ja. Prav ta os ima zračnost. Ne pušča pa olja......ampak bojim se da bo kmal tam tud olje spustlo. Ali s tistim vijakom nastavljaš tudi to zračnost al samo polža?

nowinc
Prispevkov: 4
Pridružen: Sr Dec 19, 2007 11:40 pm

OdgovorNapisal/-a nowinc » Po Dec 24, 2007 1:08 pm

Pozdravljeni!
Oprostite, ker se malo pozno javljam, spodaj sem vam napisal podatke za Jeep Cheerokee letnik 95-96. Podatki 100 procentno držijo, saj te podatke uporabljajo mehaniki!!!

Gearbox oil grade....75W/90(3,2litra)...transferbox=Dexron2
Differential oil grade front...80W/90(1,5litra)
differential rear...(2,1liter)
cooling system...(9,5litra)
Engine oil grade-cold climate...5W/30
Engine oil grade-moderate climate...10W/40
Engine oil grade-hot climate...15W/40
Engine oil grade-alternative-moderate climate...15W/40 Semy-syntetic
Engine with filter...(6,8litra)
Engine oil classification...CF/B2-96

Če potrebujete ša kakršen koli drugi podatek glede motorja (se pravi menjava vodne pumpe, razni filtri, jermen,...) ni problema, pišite in vam pošljem opis popstopka menjave, ter sliko (če je možno dobit)!!! lahko pišete tudi za katerikoli drugi podatek!!!

Uporabniški avatar
slayer
Prispevkov: 2042
Pridružen: Pe Okt 31, 2003 1:01 pm

OdgovorNapisal/-a slayer » Po Dec 24, 2007 1:36 pm

Vlečeš iz autodate to?

nowinc
Prispevkov: 4
Pridružen: Sr Dec 19, 2007 11:40 pm

OdgovorNapisal/-a nowinc » Po Dec 24, 2007 3:41 pm

slayer napisal/-a:Vlečeš iz autodate to?

Da in sem 100 procenten da drži, ker use avte do sedaj, katere sem popravljal, sem delal po postopku in po informacijah, ki so noter. Lahko vam tudi povem da večina avtomehaničnih šol uporablja za "prakso" pri pouku autodato.

Uporabniški avatar
lisko
Prispevkov: 1645
Pridružen: Ne Jul 01, 2007 11:55 am

OdgovorNapisal/-a lisko » Po Dec 24, 2007 7:51 pm

Daj povej mi še prosim za reduktor.....ker v knjigi mi piše ATF....ponekod zasledim 75/90.....kaj je u bistvo prav?
Pa vprašanje za marolta in vse ostale Jeep fane....za zadnji dif...se splača dodat tist moparjev dodatek? Al je dobro tudi samo olje 75/140?

Drgač pa količine kr držijo ja :D

Uporabniški avatar
205T16
Prispevkov: 38
Pridružen: Ne Feb 19, 2006 12:57 pm
Kraj: Wajdušna

OdgovorNapisal/-a 205T16 » Po Dec 24, 2007 8:28 pm

Neumesno ampak useeno....kje nabauljate Moparjeve izdelke?
DO PODA! www.mrt.si

Uporabniški avatar
Rafter
Upravnik
Prispevkov: 2028
Pridružen: To Feb 17, 2004 3:03 pm
Kraj: Southern District of Maribor
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Rafter » To Dec 25, 2007 10:56 am

205T16 napisal/-a:Neumesno ampak useeno....kje nabauljate Moparjeve izdelke?

Nič ni nevmesno, saj je tema o Jeepu. :)

Jaz sem imel srečo, da sem komplet Moparjevih žavb dobil zraven avta od prejšnjega lastnika. Kdo bi jih uvažal, pa ne vem. Vprašaj strica Googla. :wink:
The whole life sponsored by محمد بن راشد المكتوم

Uporabniški avatar
lisko
Prispevkov: 1645
Pridružen: Ne Jul 01, 2007 11:55 am

OdgovorNapisal/-a lisko » To Dec 25, 2007 2:08 pm

Kok sem jaz seznanjen se jih dobi na pooblaščenih servisih. Verjetno pa tudi marolt kaj ve o tem .

Je možno da zadnja špera lih ne dela najbolj kot bi morala, ker v njej ni moparjevaga dodatka? Ali so pač lamele že tok izrabljene?

Pa glede amortizerjev. So obojestranski ampak ali kaj pomagajo tudi nosit? Recimo pri renoju stisneš amortizer skupaj in gre sam narazen...ker mi zadnje zabija...fedra pa je pri nenabasanem avto v vodoravnem položaju....že tolk zmahane fedre al je treba sam amortizerje menjat?

Uporabniški avatar
lisko
Prispevkov: 1645
Pridružen: Ne Jul 01, 2007 11:55 am

OdgovorNapisal/-a lisko » To Dec 25, 2007 10:41 pm

Torej po tem takem ma ta puša zračnost? al sem jaz čist narobe razumel....
Kak je pa kaj z zadnjimi fedrami? Ker so namest da bi ble zvite v U ( vsaki stran višje od akse), je aksa skor nižja od vpetja feder....(avto je bil pač namenjen za prevoz različnega tovora). Mi preostane kaj drugega kot pa nabavit nove? Kake so pa kaj cene?

nowinc
Prispevkov: 4
Pridružen: Sr Dec 19, 2007 11:40 pm

OdgovorNapisal/-a nowinc » Sr Dec 26, 2007 10:55 am

Zdaj če sem jaz prav razumel naj bi šlo v reduktor olje dexron 2, kar se pa tiče količine pa ne vem.

Guzzler
Prispevkov: 165
Pridružen: To Mar 28, 2006 7:40 am

OdgovorNapisal/-a Guzzler » Sr Dec 26, 2007 11:24 am

jest mam ene dobre fedre viška. Avto je bil sam 1cm poseden zadaj, ko sem jih snel dol

jadralec
Prispevkov: 45
Pridružen: Pe Mar 09, 2007 12:30 pm
Kraj: grosuplje

OdgovorNapisal/-a jadralec » Sr Dec 26, 2007 3:31 pm

Na servisu ti je za olje prav svetoval. Bolje da daš noter 75w 140. Načeloma sta dovoljena oba ampak moj diferencijal je iz izkušenj dosti bolj zadovoljen z tem oljem.

Uporabniški avatar
lisko
Prispevkov: 1645
Pridružen: Ne Jul 01, 2007 11:55 am

OdgovorNapisal/-a lisko » Sr Sep 03, 2008 4:50 pm

No da se spet oglasim in to v svoji temi , da ne bom smetil foruma vsakič z drugo temo...
Ker me nekaj jezi bosch pumpa ( spušča semering tako da nafta teče v olje) nekak razmišljam v smeri, da bi pred zimo malo sparkiral in nardil malo večji servis.
Okol pumpe nimam kaj komplicirat.. odšravfam dol jo nesem majtru na obnovitev in je to to..... Kak pa je kaj okol sklopke? Dobil sem podatek ( avtotrgovina) da bi komplet sklopka prišla 300 evrov... Pri Sinterju pa pravijo da obnova lamele pride 35-45 evrov, karbonska pa 100 evrov.... potisni ležaj bi prav tako kupil novi...
Kake mate pa kaj izkušnje potem s potisno ploščo? Ker ponavad se menja komplet..... Ne bi rad, da bi nardil skupaj in bi potem odpovedla potisna plošča.....

Janeza se pa prav ne upam vprašat za ceno sklopke glede na to da je dizl :) Ali je mogoče celo enaka kot 4.0 B?

Uporabniški avatar
Tinček
Prispevkov: 499
Pridružen: To Jul 17, 2007 10:52 pm
Kraj: ajdovščina
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Tinček » Sr Sep 03, 2008 5:34 pm

Pozdrav,
Lisko, če menjuješ sklopka zamenjaj komplet. Pokliči na Potokar D.o.o., mislim da imajo sklopke Ashika in je cena okrog 120evrov.
LP Martin
off road forever
http://4x4ajdovscina.com

Uporabniški avatar
Filko
Prispevkov: 337
Pridružen: To Jan 06, 2004 7:58 am
Kraj: Nazarje
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Filko » Sr Sep 03, 2008 7:10 pm

Na ebayu je set s lagerjem, potisno in lamele ~270EUR
Extremely anti diesel guy
It's better been judged by 12 then carried by 6.

Uporabniški avatar
lisko
Prispevkov: 1645
Pridružen: Ne Jul 01, 2007 11:55 am

OdgovorNapisal/-a lisko » Sr Sep 03, 2008 10:09 pm

MArtin maš kako številko? (lahk privat)

Filko pol sem s pošznino tko na istem kot pa sem zvedu ceno pri nas......

Uporabniški avatar
lisko
Prispevkov: 1645
Pridružen: Ne Jul 01, 2007 11:55 am

OdgovorNapisal/-a lisko » Pe Sep 05, 2008 9:23 pm

Kleno hvala za pojasnilo...

Martin klical sem potokarja pa pride sklopka od 270 evrov naprej......tako da če ti veš kje je bila cena 120 evrov?

Še vedno pa me zanima če ima kdo izkušnje z obnovo in kake so pol možnosti da odpove potisna plošča?

Uporabniški avatar
lisko
Prispevkov: 1645
Pridružen: Ne Jul 01, 2007 11:55 am

OdgovorNapisal/-a lisko » To Dec 30, 2008 11:41 pm

LP
Tema stara več kot leto pa mi še vedn ni uspelo vse popravt :D
Menjani sta prednji dve kugli....panhardov drog...obnovljena bosch pumpa in šobe....in še marsikaj.
Še vedno pa točno ne vem olkoli olj.....v zadnji dif sem nalil 75/140. Še vedno pa ne vem za reduktor...ali gre ATF ali gre 75/90?

Uporabniški avatar
Tinček
Prispevkov: 499
Pridružen: To Jul 17, 2007 10:52 pm
Kraj: ajdovščina
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Tinček » Sr Dec 31, 2008 12:08 pm

V reduktor gre ATF Dekstron II.
LP
off road forever

http://4x4ajdovscina.com


Vrni se na “Avtomobili in oprema”

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 6 gostov