Jeep Cherokee 2.5TD
- marolt 4x4
- Prispevkov: 2883
- Pridružen: Sr Avg 06, 2003 8:16 am
- Kraj: Mozirje
- Kontakt:
Pozdravljeni!
Oprostite, ker se malo pozno javljam, spodaj sem vam napisal podatke za Jeep Cheerokee letnik 95-96. Podatki 100 procentno držijo, saj te podatke uporabljajo mehaniki!!!
Gearbox oil grade....75W/90(3,2litra)...transferbox=Dexron2
Differential oil grade front...80W/90(1,5litra)
differential rear...(2,1liter)
cooling system...(9,5litra)
Engine oil grade-cold climate...5W/30
Engine oil grade-moderate climate...10W/40
Engine oil grade-hot climate...15W/40
Engine oil grade-alternative-moderate climate...15W/40 Semy-syntetic
Engine with filter...(6,8litra)
Engine oil classification...CF/B2-96
Če potrebujete ša kakršen koli drugi podatek glede motorja (se pravi menjava vodne pumpe, razni filtri, jermen,...) ni problema, pišite in vam pošljem opis popstopka menjave, ter sliko (če je možno dobit)!!! lahko pišete tudi za katerikoli drugi podatek!!!
Oprostite, ker se malo pozno javljam, spodaj sem vam napisal podatke za Jeep Cheerokee letnik 95-96. Podatki 100 procentno držijo, saj te podatke uporabljajo mehaniki!!!
Gearbox oil grade....75W/90(3,2litra)...transferbox=Dexron2
Differential oil grade front...80W/90(1,5litra)
differential rear...(2,1liter)
cooling system...(9,5litra)
Engine oil grade-cold climate...5W/30
Engine oil grade-moderate climate...10W/40
Engine oil grade-hot climate...15W/40
Engine oil grade-alternative-moderate climate...15W/40 Semy-syntetic
Engine with filter...(6,8litra)
Engine oil classification...CF/B2-96
Če potrebujete ša kakršen koli drugi podatek glede motorja (se pravi menjava vodne pumpe, razni filtri, jermen,...) ni problema, pišite in vam pošljem opis popstopka menjave, ter sliko (če je možno dobit)!!! lahko pišete tudi za katerikoli drugi podatek!!!
- Rafter
- Upravnik
- Prispevkov: 2028
- Pridružen: To Feb 17, 2004 3:03 pm
- Kraj: Southern District of Maribor
- Kontakt:
205T16 napisal/-a:Neumesno ampak useeno....kje nabauljate Moparjeve izdelke?
Nič ni nevmesno, saj je tema o Jeepu.
Jaz sem imel srečo, da sem komplet Moparjevih žavb dobil zraven avta od prejšnjega lastnika. Kdo bi jih uvažal, pa ne vem. Vprašaj strica Googla.
The whole life sponsored by محمد بن راشد المكتوم
Kok sem jaz seznanjen se jih dobi na pooblaščenih servisih. Verjetno pa tudi marolt kaj ve o tem .
Je možno da zadnja špera lih ne dela najbolj kot bi morala, ker v njej ni moparjevaga dodatka? Ali so pač lamele že tok izrabljene?
Pa glede amortizerjev. So obojestranski ampak ali kaj pomagajo tudi nosit? Recimo pri renoju stisneš amortizer skupaj in gre sam narazen...ker mi zadnje zabija...fedra pa je pri nenabasanem avto v vodoravnem položaju....že tolk zmahane fedre al je treba sam amortizerje menjat?
Je možno da zadnja špera lih ne dela najbolj kot bi morala, ker v njej ni moparjevaga dodatka? Ali so pač lamele že tok izrabljene?
Pa glede amortizerjev. So obojestranski ampak ali kaj pomagajo tudi nosit? Recimo pri renoju stisneš amortizer skupaj in gre sam narazen...ker mi zadnje zabija...fedra pa je pri nenabasanem avto v vodoravnem položaju....že tolk zmahane fedre al je treba sam amortizerje menjat?
Torej po tem takem ma ta puša zračnost? al sem jaz čist narobe razumel....
Kak je pa kaj z zadnjimi fedrami? Ker so namest da bi ble zvite v U ( vsaki stran višje od akse), je aksa skor nižja od vpetja feder....(avto je bil pač namenjen za prevoz različnega tovora). Mi preostane kaj drugega kot pa nabavit nove? Kake so pa kaj cene?
Kak je pa kaj z zadnjimi fedrami? Ker so namest da bi ble zvite v U ( vsaki stran višje od akse), je aksa skor nižja od vpetja feder....(avto je bil pač namenjen za prevoz različnega tovora). Mi preostane kaj drugega kot pa nabavit nove? Kake so pa kaj cene?
No da se spet oglasim in to v svoji temi , da ne bom smetil foruma vsakič z drugo temo...
Ker me nekaj jezi bosch pumpa ( spušča semering tako da nafta teče v olje) nekak razmišljam v smeri, da bi pred zimo malo sparkiral in nardil malo večji servis.
Okol pumpe nimam kaj komplicirat.. odšravfam dol jo nesem majtru na obnovitev in je to to..... Kak pa je kaj okol sklopke? Dobil sem podatek ( avtotrgovina) da bi komplet sklopka prišla 300 evrov... Pri Sinterju pa pravijo da obnova lamele pride 35-45 evrov, karbonska pa 100 evrov.... potisni ležaj bi prav tako kupil novi...
Kake mate pa kaj izkušnje potem s potisno ploščo? Ker ponavad se menja komplet..... Ne bi rad, da bi nardil skupaj in bi potem odpovedla potisna plošča.....
Janeza se pa prav ne upam vprašat za ceno sklopke glede na to da je dizl
Ali je mogoče celo enaka kot 4.0 B?
Ker me nekaj jezi bosch pumpa ( spušča semering tako da nafta teče v olje) nekak razmišljam v smeri, da bi pred zimo malo sparkiral in nardil malo večji servis.
Okol pumpe nimam kaj komplicirat.. odšravfam dol jo nesem majtru na obnovitev in je to to..... Kak pa je kaj okol sklopke? Dobil sem podatek ( avtotrgovina) da bi komplet sklopka prišla 300 evrov... Pri Sinterju pa pravijo da obnova lamele pride 35-45 evrov, karbonska pa 100 evrov.... potisni ležaj bi prav tako kupil novi...
Kake mate pa kaj izkušnje potem s potisno ploščo? Ker ponavad se menja komplet..... Ne bi rad, da bi nardil skupaj in bi potem odpovedla potisna plošča.....
Janeza se pa prav ne upam vprašat za ceno sklopke glede na to da je dizl
Pozdrav,
Lisko, če menjuješ sklopka zamenjaj komplet. Pokliči na Potokar D.o.o., mislim da imajo sklopke Ashika in je cena okrog 120evrov.
LP Martin
Lisko, če menjuješ sklopka zamenjaj komplet. Pokliči na Potokar D.o.o., mislim da imajo sklopke Ashika in je cena okrog 120evrov.
LP Martin
off road forever
http://4x4ajdovscina.com
http://4x4ajdovscina.com
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 10 gostov
