Samurai vs. Wrangler
Samurai vs. Wrangler
Torej lep pozrav. Zanima me kakšna je vzdržljivost Wranglerjev (motorji, podvozje, pleh); avto bi imel predvsem kot 2. avto pri hiši za vleko prikolice, nič posebnega, predvsem me zanima zakaj bi kupil samuraja, ki je res majhen med avti, bojim se da se bi zelo težko spravil v njega; je pa recimo 3000€ cenejši od Wranglerja. Ampak je res že nekaj od avta. Seveda je Wrangler dražji za vzdrževanje (gume vsake 4 leta, poraba, popravila, servisi..; a se mogoče motim?). Mnenja zaželjena. Kako bi se odločili vi?
Lep pozdrav.
Lep pozdrav.
Pa dobro, vem kako zgleda Samurai in Wrangler, vem tudi za njune lastnosti, predvsem mi je padlo na pamet, recimo, zakaj ne dodati 3000 € pa maš že nekaj od avta, a je dovolj 3000€. Nisem pa hotel primerjati po voznih lastnostih, vem kako se pelje Samurai in kako wrangler. To je kot da bi primerjal Twingota in Espace-a. Pač tako sem pisal da bi slišal še kako drugo razmišljanje to smer.
- marolt 4x4
- Prispevkov: 2883
- Pridružen: Sr Avg 06, 2003 8:16 am
- Kraj: Mozirje
- Kontakt:
- marolt 4x4
- Prispevkov: 2883
- Pridružen: Sr Avg 06, 2003 8:16 am
- Kraj: Mozirje
- Kontakt:
Samurai vs. Wrangler
Prikolica za tovor, skupaj 750kg, za osebni avto, nič težjega, predvsem se mi zdi škoda pretegovat navaden avto, ker živim v klancu:)
Re: Kaj pa?
mmenard napisal/-a:Kaj pa menite o Daihatsu Terios, a ima reduktor, kako se kaj obnese.
za 5.000€ si kupi jimnyja je sigurno najboljša izbira.
Re: Kaj pa?
mmenard napisal/-a:Kaj pa menite o Daihatsu Terios, a ima reduktor, kako se kaj obnese.
Terios je odličen za po cestah in zasneženih cestah. Nima pa reduktorja, samo zaporo centralnega diferenciala in nekateri modeli 30% blokado zadnjega diferenciala (LSD).
Ima pa 1300ccm mašinco in majhno porabo, med 6,5 in 8 litri je poraba.
Mašina je ista kot v ferozi, samo odmična gred ima drugačne kote in bati imajo krajši hod. Pašejo pa vsi zunanji deli iz feroze, vodna pumpa, napenjalec, jermeni, kolektorji (sesalni in izpušni) so isti za ferozo kot za teriosa, mislim pa, da je celo sklopka enaka, nisem pa 100% prepričan.
Re: Kaj pa?
Nebivedu napisal/-a:mmenard napisal/-a:Kaj pa menite o Daihatsu Terios, a ima reduktor, kako se kaj obnese.
Terios je odličen za po cestah in zasneženih cestah. Nima pa reduktorja, samo zaporo centralnega diferenciala in nekateri modeli 30% blokado zadnjega diferenciala (LSD).
Ima pa 1300ccm mašinco in majhno porabo, med 6,5 in 8 litri je poraba.
Mašina je ista kot v ferozi, samo odmična gred ima drugačne kote in bati imajo krajši hod. Pašejo pa vsi zunanji deli iz feroze, vodna pumpa, napenjalec, jermeni, kolektorji (sesalni in izpušni) so isti za ferozo kot za teriosa, mislim pa, da je celo sklopka enaka, nisem pa 100% prepričan.
a že 20 let ni napredovalo nič?
Najcenejša in najboljša izbira za to kar praviš, da rabiš je Samurai, tudi za kasnejše vzdrževanje. Ko se boš naveličal vlačiti prikollico boš počasi zavil tudi na kakšno brezpotje, tam ti Terios ne bo dobro služil. Wrangler je kao lepši, večji....sam je pa nakup dobrega precej nad Samurajem. Če hočeš šminkirat in se tudi resno vozit po terenu je tapravi.
Z nobenim pa se ne boš odpravil na družinsko potovanje, to je dejstvo.
Izbiraj počasi in prevdarno. Če nisi zahteven izberi Samuraja in boš zelo zadovoljen, ko ga boš prerasel pa lahko prešaltaš na Wranglerja.
LP
Z nobenim pa se ne boš odpravil na družinsko potovanje, to je dejstvo.
Izbiraj počasi in prevdarno. Če nisi zahteven izberi Samuraja in boš zelo zadovoljen, ko ga boš prerasel pa lahko prešaltaš na Wranglerja.
LP
Nebivedu napisal/-a:In v terencih imamo najbrž samo najnovejše mašine?![]()
Uglavnem so v terencih preverjene tehnologije iz leta 1970 in 1980, ker dost se ravno ni spremenilo, razen vbrizga goriva in posodobljenih računalnikov.
Sama tehnologija je pa zastarela in je stara 70 in več let.
No, ni vsaka tehnologija, ki je vgrajena v terencih zastarela. Za nekatere vrste terencev, ki uporabljajo takšne vrste motorjev ne moreš ravno reči, da so zastareli.
http://www.bath.ac.uk/~ccsshb/12cyl/rta96c_cyldeck.jpg
http://www.bath.ac.uk/~ccsshb/12cyl/rta96c_crank.jpg
LP Franci
Wine,Women&LandRovers*Not necessarly in that order
fonza napisal/-a:Nebivedu napisal/-a:In v terencih imamo najbrž samo najnovejše mašine?![]()
Uglavnem so v terencih preverjene tehnologije iz leta 1970 in 1980, ker dost se ravno ni spremenilo, razen vbrizga goriva in posodobljenih računalnikov.
Sama tehnologija je pa zastarela in je stara 70 in več let.
No, ni vsaka tehnologija, ki je vgrajena v terencih zastarela. Za nekatere vrste terencev, ki uporabljajo takšne vrste motorjev ne moreš ravno reči, da so zastareli.
http://www.bath.ac.uk/~ccsshb/12cyl/rta96c_cyldeck.jpg
http://www.bath.ac.uk/~ccsshb/12cyl/rta96c_crank.jpg
LP Franci
Če smo že pri novejših mašinah. Landroverji imajo novejšo tehnologijo od japonskih terencev in sedaj so samo še 2x na mesec na servisu.
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 20 gostov


