ABS ne dela

[vlado]

Zdravo.Ali je ze imel kdo taksno tezavo ABS,TC in HDC lucke so se prizgale ko sem zaviral in zapeljal cez lezecega policaja.Pregledal sem varovlke ABS so vredu odklopil akomulator tudi reset ni pomagal. Ima se kdo kaksno idejo in kdo bi imel tester razen pooblascenih.Gre za LR freelander.Vnaprej se zahvaljujem za vsak nasvet.

[sharky1987]

A si pogledal na ABS stikalu na kolesih če ni tam problem?
Ki naj več krat se samo malo premakne iz mesta in ne bere več prav inpulze iz zobate korone, ki se nahaje na notranji strani kolesa.
Zdaj ne vem kje ma točno LD to korono! Ma ponavadi je pod zavornim diskom.

Tolko vem jast, ki sem imal isti problem. Spomnil sem se iz prakse ki sem rešaval tudi take probleme in naj več krat je bilo to vzrok problema.

[RangeRover]

Kaj pa ABS se ti je vklopil?

[sharky1987]

Na terenu, ko sem se vozu iz Krvavca dol iz smučanja se mi je zgodilo, da mi je šol ABS!

[Picpoki]

Za boga mile matere ej....
Odprl bom sklad v katerem bomo zbirali prispevke za nakup SSKJ-jev.
Vem da sam ne pišem popolnoma knjižno ampak mislim da razumte me pa še malo.

In ni mi jasno kaj je bilo zdaj to s terenom, smučanjem in Krvavcem

[vlado]

Senzorji ABS se niso prestavili ker zgledajo vsi na svojem mestu in so fiksni razen ce bi se za milimeter ali manj da se ne vidi.ABS ne dela.Zavorne ploscice nimajo nobenega kabla oz prikljucka da bi bilo tam kaj narobe.

[def110]

Modulator?

[Tono]

Zdravo,

najprej poglej, kakšen je nivo zavornega olja v posodici. Kdaj si nazadnje zamenjal zavorne ploščice?

Če je olja dovolj in so zavorne ploščice v redu, pojdi na servis, ki naj opravi diagnostiko s testerjem. Vse drugo so bluzenje in draga ugibanja.

Tono

[vlado]

Ploscice so bile lani menjane in tudi ni nekega kabla za izrabljenost na ploscici nivo je vredu razen stikalo za nivo olja se bom izmeril ce dela.Iscem pa tudi nekoga ki ima tester za landroverje na uradni servis pa samo ce nima nihce testerja.Ce ima kdo tester se priporocam.Hvala vsem za pomoc.

[Tono]

Pokritost LR s splošnimi testerji je praktično enaka ničli. Edina rešitev je pooblaščeni servis. Lahko pa se poigraš s kolesnimi senzorji - upornost tuljav se običajno giblje okoli 1 kiloohma.

[miha]

Kolikor razberem iz tvoje težave, so se lučke prižgale med zaviranjem in potem ugasnile, če je bilo tako, je vse OK. Sedaj ti ne gorijo več.

Če pa ti še vedno gorijo, pa preglej, ker so imeli LRF serijsko napako na ABS in so crkovali krmilniki, ki so jih v garanciji menjali.

LP

[vlado]

Miha hvala za nasvet mislim da bo nekaj okrog kar si napisal ali morda ves ce lahko zamanjam samo krmilnik ali je potrebno vse skupaj z ABS enoto ali poznas kaksega mehanika ki bi to uredil.