Menjava školjke Samurai 2

[AŁIEN]

Ja lisko sem žleht.....samo kadar mi nekdo krivo vero širi. Ne more en utrujat ki nikdar v življenju ni samuraja imel in nekdar ni nić na smuraju naredil kaj paše in kaj je dobro. Potem se pa dela pametnega pa ne zna to argumentirat. Nebivedu ne zna niti zobatega jermena zamenjat, niti motorja v fazo postavit pol bo pa nekomu nasvete dajal....ej ne me jebat. Koliko vplinjačev je pa zamenjal na samuraju, niti enega pa svetuje kaj paše kaj pa ne. Na njegove neumnosti o ferozah se nisem oglašal sam o samurajih je pa lahko samo tiho ker pojma nima, oziroma lahko pove smo tisto kar na netu najde. Butelj je tolk butast da se gre z menoj o samurajih pogovarjat k ga lahko zaštemam k norca kadarkoli. Niti enega ni swapal v življenju pa ga nikoli ne bo ker pojma nima. V temo brca pa išče lucky punch. Na teren naj pride z svojo ferozo pa ga pojem k bobi palčko. Za svoje besede dam 1000€ na mizo kadarkloli pa naj pride če ma jajca. Svoj čas sem to isto napisal Maroltu ki je za Nebiveduja okno v svet kar se offroada tiče in je razumel sporočilo in se sedaj čisto dobro štekava ker je razumen človek in zastopi za kaj se gre. Nebivedu je pa bedak ki se na vsae spozna v resnici pa pojma nima in bi se rad šel velike igre. Nima prijateljev, nihče noče z njim nikamor ker ga imajo vsi poln k...c ampak on se kar vsiljuje vsem in povsod. Tudi v temo o samurajih kjer nima pojma o pojmu. In tudi na offroad partyje kjer ni žaželjen.

[Nebivedu]

Alien, ne samurajev nisem šraufal, sem pa frgazerjev vgradil kar nekaj. O ostalih bedarijah, ki jih pišeš, pa ne bom nič govoril. So ljudje, ki vedo kok poznam feroze, me zato tudi kličejo, da jim pomagam. Enako kot tebe za samuraje.

Ostalo ti bom pa ob priliki v faco povedal, še posebej tvoje prijateljstvo in pomoč, ki ga tako opevaš. Ker si vse pokazal, ko si spizdil, potem si pa še pljuval, ker so ti drugi pojedli živce in si se mislil nad nami znest.

Imam dost kolegov, ki ti lahko potrdijo, da sem zelo miren človek tudi v zelo težkih in kritičnih situacijah in mora bit res kaj zelo velikega, da me vrže iz tira in razjezi, da ratam penast, ampak takrat si bil ti tisti, ki bi mu vrat pregriznil. Pa dobro veš kdaj in zakaj.

Alkohol pa ni izgovor.

[AŁIEN]

No potem se pa ne oglašaj v temi o samurajih.
Pa tudi v ostalih bolj da se ne. Na živce ti grem ker sem ti povedal da pojma nimaš in vse kar pišeš pobereš z interneta. Dejstvo je da pojma nimaš in v življenju nisi sam nič naredil. Tudi o ferozah v resnici nimaš pojma razen teorije.

Ja vem o čem govoriš. In na srečo je bilo v križevcih veliko ljudi zraven in vedo zakaj si jih slišal in da si ena navadna mona in jokavček. In lahko si vesel da sem bil z otrokom tam in on je edini razlog da sam odšel in ti nisem glave otrgal. Zdaj pa kar gobcaj naprej prej ali slej ko prej bo naneslo da se srečava in te bom vljudno povabil na

In ne piši v množini, ali pa naj se javijo tisti nad katerimi naj bi se znašal. Tukaj so na forumu in čez vikend so bili vsi na offroad partyu razen marjana ki je bil vabljen pa žal ni prišel. In nihče te ni pogrešal. In nikogar nisem zapuščal, prišel sem na dirko plačal štartnino in kdor ne more vozit z mano naj se jebe. Nabavite si trence. Če Igor lahko vozi z busom potem lahko tudi ostali, zakaj pa njega nisem zapustil, pa bi ga lahko. Zato ker je desc kot se šika in to cenim. Če ste ostale mone prevozile v celem dnevu toliko kot midva v pol ure je to vaš problem ne moj. In nikar mi ne govori o alkoholu ker ga ni bilo nič na tvojo srečo. Spet lažeš in zavajaš. Dokaži pička, več kot deset ljudi je bilo zraven, naj en sam potrdi da je imel vtis da naj bi bil pijan. Ej otroka sem imel v avtu majmun blesavi.

[Nebivedu]

V križevcih si vedel, da sta 2 avtomobila z začetniki (prvič na taki tekmi) in da po taki progi ne moreta noret.

Blažu sem jaz obljubil, da bom zaradi njega počasi vozil, da ne bo uničil avta ali karkoli polomil na njemu, kar je bil tudi razlog, da je na to tekmo sploh šel, drugače ga nebi bilo, ker nima izkušenj. In tega sem se jaz držal celo tekmo. To ti bo tudi potrdil. Ni mi pa do tega, da bi nekomu lagal, da bo vse v redu, potem bi se pa odpeljal naprej, on bi pa razbil avto.

Ti pa si ravno nasprotno, provociral, da naj hitreje vozi, se zaletaval za njim, češ daj že nori po progi (nočni roadbook) in na koncu si vseeno potegnil naprej(drugi dan), kljub temu, da vedno govoriš, da pomagaš ljudem.
Ko se je klosharju guma snela iz feltne o tebi ni bilo ne duha ne sluha, potem si pa še pametoval, da smo počasni in kok si ti dober in oh in sploh.

Imel sem te za res dobrega človeka, ki res pomagaš, ampak v križevcih si pa pokazal da nisi tak kot se opisuješ in da nisi tak za kakršnega sem te imel. Zato sem bil tudi jezen nate in to orenk.

[lisko]

Ok no nehajta že smetit temo , ker po moje ne gre samo meni na živce, da se v temi o samurajih kregata vidva kdo ima dalšega....
Samuraji so tudi meni zanimivi avti (vprašajte mojo da sem en čas aktivno iskal lep primerek, kabrio kater mi je nenormalno všeč...gledam celo nove jimnye ampak zaenkrat še ne...). In potem vidim temo o njih...jo z veseljem prebiram pol pa tole....probajta preko ZS to razrešit.... nepotrebne poste pa naj moderator pobriše.

[marjan]

razen marjana ki je bil vabljen pa žal ni prišel.

delo delo delo,pa drugič,sej lahko tudi kar tako se oglasim na kaki



p.s. pa nehejta se bockat:)

[marjan]

O čem drugem pri defu pa nebi

kaj pa pravš na ...music pa to..hahah

[AŁIEN]

pa ti si poosebljena mati tereza.
Ne mešaj Blaža v tole bedo. Je na forumu in lahko sam pove. To da sem se komurkoli zaletaval in kogarkoli napeljeval da naj nori je še ena laž.
Šel sem 300 km daleč na offroad tekmo izključno z namenom da sinu omogočim vožnjo in da nabira iskušnje da ne bo taka mona kot ti. O mojem norenju se lahko vsi prepričajo na videih Križevci 1 in 2. O mojem norenju priča tudi dejstvo da med "norenjem" vedno uspem posneti urco videa in narediti par sto slik za ostale ki se niso mogli eventa udeležiti. Tudi če bi norel, sem na tekmovanju in ne na cesti. Zato tekme tudi so.
Poleg teda pa je utopično pričakovati če štartaš na rooad booku da boš pomagal vsem ki so za tabo, ker niti ne moreš vedeti da ima kdo težave. Vsakemu ki ga pa srečam na poti in je v težavah pa vedno ustavim in vprašam če rabi pomoč. Tudi to lahko vidiš na videu in tudi sem pomagal hrvaški ekipi z lado nivo ki je hotela odstopit pa je potem šel z nami in vedno ko se mu je avto pregrel sva ga z Igorjem čakala.
Tisti ki gre na dirko gre na lastno željo in njegov problem je če razbije avto, ne moj. Tebi in klošarju sem pa povedal že dve leti nazaj da na terenu ne pričakujta pomoči z moje strani, si že pozabil. Niti jo bom jaz od vaju iskal. No klošar se že zaveda kaj je naredil in to cenim ter se čisto dobro zastopiva ti pa napake nikoli ne priznaš in samo tarnaš in jokaš. Za tvoj neuspeh pa vedno kriviš druge sam sebe ne. Rad bi se družil z velikimi obnašaš se pa kot otrok. Že priznanje da feroza pač ni za resen teren bi bil velik korak naprej. Samo ti tega ne boš priznal ker pač resnega terena niti videl nisi kaj šele da bi peljal po njem, ker če bi potem se nebi tako usajal. Taki kot si ti se jajčajo za mizo ko pa pridejo pred prvo resno oviro pa poklapano obrnejo nazaj. Pa če bi potem vsaj ostalim dali roko in rekli ej svaka čast, jaz si tega nisem upal, bi bilo čisto človeško in nič ne bi bilo narobe. Ampak ne. Treba je iskati tisoč razlogov za svojo strahopetnost in nesposobnost najhuje je pa da mone potem obsojajo vse druge za svoj neuspeh. Najhujši so pa tisti ki potem še izivajo druge da naj ju3 pridejo pokazat kaj zmorejo. Nikoli nisem nikogar v nič dajal, niti tebe nebivedu čeprav sem mnogokrat doživljal niske udarce in podcenjevanje. Zato mi je toliko bolj v zadovoljstvo ko koga z dejstvi prepričam da se moti. In vsi ki kogarkoli in katerikoli avto na terenu podcenjujejo so teoretiki ki pojma nimajo. Vse njihovo znanje je teorija ki se v praksi razblini kot milni mehurček. Taprav desc bo napako športno priznal in se bo kaj naućil, pezde bo pa še naprej vztrajal pri svojem in valil krivdo na druge samo vase se ne bo ozrl. In to je poglavitni razlog zakaj na offroad partyih mone niso zaželene. Ker ena mona spravi 100 ostalih v slabo voljo. Pa nikar ne izigravaj tutorja Blažu ker je fejst fant in je tudi dobil vabilo. Poleg tega je pa več naredil že zdaj kot boš ti v celem življenju. Ker on če kaj ne ve vpraša potem pa naredi. Ti pa vse veš naredil pa nisi še nič. Zato se nikar ne usajaj in ne vsiljuj svojega mnenja drugim. Drži se tistega kar obvladaš na tem področju ti nihče ne more nič. Resen offroad pa pusti velikim fantom in se boš še kaj naučil in postal boljši človek. Mogoče te bo potem še kdo povabil kam Dokler ne boš tega naredil te nihče ne bo pogrešal.
Nisi slab dečko po duši in srcu in ni še prepozno da storiš kaj za svojo osebnostno rast. Tudi sam sem ko sem prvič prišel na offroad poslušal in modro molčal čeprav sem slišal marsikatero neumnost od ljudi ki nikoli niso držali izvijača v rokah. No oni še danes modrujejo in niso naredili nič jaz se pa z kinderjajčkom vozim in ne rabim ne vitla ne špere. Lahko si hvala bogu privoščim tudi kaj bolj "resnega" samo za kaj pa. Zato da nekoga impresioniram ali kaj. Off road mi je hobi in čisto vseeno mi je kaj si kdo misli, zato pa na terenu z veseljem opazujem dolge nosove internetnih strokovnjakov. Vsakega pravega desca ali pa dekle ki pokaže da ga je kaj v hlačah pa iskreno izkažem spoštovanje in vedn lahko računa name. Vsaki moni pa res ne mislim skakat v pomoč, kdo te pa sili tja kamor ne moreš, orkodijo. Tudi jaz imam samo eno življenje u p...u mater.

[Nebivedu]

Prvič, zadnjič in nikoli več! (Potlej se pa ne bom spuščal v nobene debate, pa karkoli že napišeš).

Na to tekmo sem šel izključno za svoj gušt, ker se mi paše po takih progah vozit. Nimam nobenih problemov z vožnjo po takem terenu (če si to mislil), niti nimam problemov nikjer vozit po terenu. Niti se še nikjer nisem obrnil in poklapano odšel, kjer sem se imel namen vozit, če ni šlo v prvo, je šlo pa v drugo ali pa v stoto. Sem pa se obrnil tam, kjer sem vedel, da feroza ne bo mogla it. In če je to, da se obrneš, ker veš da avto ne bo zmogel, slabost, potem sem slabič, ampak avto imam pa cel, ga nisem zlomil, ker bi nekaj na silo moral premagat, ker mi ego drugače nebi dopuščal.

Niti nikoli nisem trdil, da je feroza za hard, kvečjemu sem trdil, da bi jo na hardu zelo hitro uničl.


Kar se pa tiče bosne, sva pa s klosharjem govorila ter se drla vsaj 15 minut, da gremo (vsi štirje) jest, ker smo zelo lačni in da se nam lahko pridružite. Ker pa noben ni poslušal (po stari navadi), ampak ste se ko jesharji drli drug čez drugega, sva se odpeljala jest. In to si ti zameril ko ne vem kaj, pa še zdej vlečeš naprej.


Ampak kolegom pa še najmanj ne obračam hrbta, še posebej pa ne z načinom, "če mi ne morte sledit, se pa jebte" kakršnega imaš ti - in od tukaj naprej si vse povedal, kar si imel in tudi jaz sem svoje povedal.

Pa še vedno velja, če imaš probleme, lahko pokličeš brez problema, sem vedno pripravljen pomagat, navzlic kregariji v Križevcih in na forumu.

[Rafter]

Evo, pa sta spet dosegla svoje. Dva mala froca vsak s svojim peskovnikom. Še dve drugi temi identično. Ne ljubi se mi niti novega teksta pisat. Patetični ste.

Zaklepal pa nalašč ne bom, da lahko oba pokažeta (in da lahko vsi vidimo) poden človeške kulture in intelekta.

O NBVD sploh nimam mnenja, O AŁienu pa sem imel dobrega do pred dvema tednoma. ko je začel brez veze nekaj srat. Zdaj pa mi je tak s svojim podpisom pokazal.

Howgh. Ne vpletam se.

[Picpoki]

Mojega nekdo kupuje za dele pa mi ga je tako težko prodat
Super gajbica je tale samuraj...

[Cap]

O AŁienu pa sem imel dobrega do pred dvema tednoma. ko je začel brez veze nekaj srat.

brez veze ?

Vidiš, Cule, jaz bi te takoj oženil, če ne bi mel brk.

[Navigator Tome]

to je ena velika ŠALABAJZERIJA

[GrassHopper]

Kerga leta so nehal samuraje izdelovat? 1999? Ker na netu se najde par sumljihiv letnikov. Možno da jih še kje na ˝skrivaj˝ delajo?

[Picpoki]

Uffff... bo alien povedal. Mislim da lete 98. Nisem siguren.

[Rafter]

Zagotovo se jih je dalo še kupit v 1999, s kolegom sva šla po zadnjega Samurai cabria v LJ, maj ali junij 1999.

[GrassHopper]

Evo, našel sem avstralsko firmo Santana. Oni so izdelovali samuraje v različnih izvedbah. Skupno so imeli to, da so bili za 7cm širši od originalnega. Vsi so bili opremljeni z 1.9 dizlom (peugeot / renault). Izdelovali so jih vse do 2004.

[AŁIEN]

Zadnji samurai je bil izdelan l.96. Od takarat naprej so samo obupni ponaredki ki se jih je dalo dobiti na evropskem trgu razen španske Santane z peugotovim motorjem 19D, do l.99. Na drugih trgih pa še naprej pod raznimi imeni: sierra, maruti gipsy v indiji ( tam jih menda še delajo) in katana v indineziji. V avstraliji je pa Holden Drover in imajo bojda zadnji letniki mazdine motorje 2.0 TD intercooler.
Samuraj je v evropi izginil z prihodom Jimnya l.98. Vmes je bil še obupen poskus X90, ki so ga delali le dve leti 96-98 in z njim poskusili nadomestiti samuraja, vendar so se ušteli ker so pljunili v lastno skledo in hoteli biti všečni tistim ki samuraja sploh ne potrebujejo. Samuraj je v bistvu prvotno namenjen ljudem, ki so si želeli terenca, pa niso imeli dovolj denarja za Jeepa ali pa jim je bilo škoda avta za delo. Zaradi tega se je tudi ameriška administracija spravila na samuraja, ker so po velikem prodajnem uspehu v ZDA videli v njem nevarnost za domače proizvajalce terenskih vozil. Japonci so pač preprosto skopirali Willysa in z svojo znano kvaliteto izdelali terensko vozilo za zelo majhen denar.
Uglavnem po letu 96 samuraja ni več. Moje mnenje. Tisto skrpucalo z vijačnimi vzmetmi ni niti senca samuraja. Seveda boste če date več na udobje kot na terenske zmogljivosti drugačnega mnenja. Toda to je že vaš problem kajti tisti ki išče predvsem udobje in dobre vozne lastnosti na cesti, ali avto ob katerem sosedovi obmolknejo naj se izogiba samurajev v veeeeeeeeeeeeeeeeelikem loku.
Še zanimivost: santano so začeli izdelovati ker LandRover ni šel v promet. Angleži so jim velikodušno dovolili določeno kvoto da rešijo program. Dobro so se zaj..... le da tega takrat niso vedeli
V ZDA so se pa kar vrstili različni modeli vitar in Jimnyjev vseh mogočih oblik in imen kot obupni poskusi japoncev da bi ponovili uspeh samuraja. Vendar jim nikoli več ni uspelo. So šli v napačno smer, ko so hoteli hostarja zapeljat v mesto. Napaka. Hostar je namenjen podeželju in tu je udobje in všečnost postranskega pomena......da o plastikfantastik modnih dodatkih niti ne govorimo. Če bi ga pustili takega kot je bi se še danes prodajal, pri stopnji današnje tehnologije bi ga pa lahko izdelovali za smešen denar.

X 90

[Picpoki]

WOW... jaz pa sem mislil da je santana samo izvedba podaljšanega samuraja z dvojimi vrati.

P.S.: moj samuro še vedno ne obratuje ampak ga nočem prodati ker upam da bo nekoč shodil

[Dr.Patrol]

Da se zadeva vrne na prava pota...
Danes sem pripeljal drugo karoserijo, ki mi jo je zrihtal AŁIEN( aŁien---> HVALA!), slike bodo jutri, ko se počasi lotim razdiranja, da ugotovim, dejansko stanje karoserije....Prvi utis ni slab, je na par mestih za popravit, ne rečem, da ne bo dela, vendar je vsaj osnova za začetek....moja je bila daleč od tega....
slike jutri...

Lp

[Matej]

2 alien

1. samurai do l. 96 je bil na listnatih vzmeteh
potem l. 96 - 98 (99) pa je obstajala verzija z vijačno vzmetjo (sem ga imel 3 leta) in mimogrede tak samuraj se pelje 100x lepse kot pa model z listnatimi vzmetmi, je pa problem z rezervnimi deli, ter dodatno opremo.
ta samuraj je skoraj isti kot pa 1. model, le z majhnimi popravki na maski in odbijačih.....
Na vem zakaj bi imel slabše terenske zmogljivosti???? prej nasprotno
2. X90 to ja 1. model vitare. Vse je emako, razen karoserije.
Podvozje, armatura, motor,....... tako da ne vem zakaj bi tale model nadomestis samuraja, ki je čisto drugače zasnovan in namenjen drugačni uporabi.
X90 je malo bol šminkerska vitara.

[AŁIEN]

Da se zadeva vrne na prava pota...
Danes sem pripeljal drugo karoserijo, ki mi jo je zrihtal AŁIEN( aŁien---> HVALA!), slike bodo jutri, ko se počasi lotim razdiranja, da ugotovim, dejansko stanje karoserije....Prvi utis ni slab, je na par mestih za popravit, ne rečem, da ne bo dela, vendar je vsaj osnova za začetek....moja je bila daleč od tega....
slike jutri...

Lp

no problem, za mrzlo biro se vedno kaj najde
Ko zrihtaš zadevo gremo na giro in biro

Matej, površno bereš. Kaj sem pa jaz drugače napisal. Razen da se je pri nas dobil do leta 99 v evropi pa do leta 2003.
Sem napisal da se z vijačnimi vzmetmi lepše pelje kot z baleštrami? SEM.
Napisal sem tudi da je na terenu z baleštrami boljši in da je to moje mnenje. Ne vem zakaj ne bi smel imeti svojega mnenja do neke stvari. Ti pač misliš drugače. Imaš pač pravico do svojega mnenja.
Da pojasnim zakaj sem takega mnenja:
1. peljal sem oba. Na baleštrah je veliko boljši na terenu. Z zadnjimi modeli kot tudi ne z Jimniyem ali vitaro niti približno nisem prišel tja kamor z starim samurajem. Osebna iskušnja in dejstvo.
2. Na nobeni dirki v SLO, D, A, I, CRO, BiH in SVK kjer sem bil nisem videl sodelovati nobenega modela samuraja na vijačnih vzmeteh. Zakaj jih ni na offroadih če so boljši. Na baleštrah jih je bilo cel kup.
3. Samuraji na listnatih vzmeteh so veliko boljši za predelavo, prav tako dobiš za njih na trgu vse mogoče, ni da ni. Kaj ponujajo za modele z vijačnimi vzmetmi? Nič. Koliko ga lahko dvigneš? Par cm, prav tako pa zaradi kratkih rok nima nikakršnega hoda na premah.
4.Na vijačnih vzmeteh so boljši samo na kakšnem makadamu z veliko grbinami in luknjami toda to ne moremo šteti pod teren.
5. Če je boljši za teren potem je logično da sta boljša tudi Jimny in Vitara. Pa nista. Tisti ki to trdi nima pojma o terenu kar se pa dirk tiče pa nisem zasledil nikjer višje uvrščenega nobenega od teh modelov. Niti na naših brzincih, kjer bi po mojem mnenju morali posegati po najvišjih mestih.
6. In navsezadnje, koliko samurajev na vijačnih vzmeteh ( govorimo o originalnem) je kdo videl na hard tekmovanjih? Če so boljši bi bilo logično da bi jih videveli. Samurajev na baleštrah je malo morje na tekmah po celem svetu.
Seveda imaš lahko ti Matej svoje mnenje glede tega. Lahkjo pa tudi pojasniš, če imaš kakšen argument. Bom zelo vesel tudi drugega mnenja. Nikoli ni prepozno za kaj novega.

Še pojasnilo pod 2.

X 90 ni ne samuraj ne vitara. To je X 90. In spet si površno prebral. Jaz sem napisal da so po prodajnem uspehu samuraja japonci po težavah z ameriško birokracijo poiskusili nadomestiti samuraja. Nisem napisal da je to samuraj.Kabriolet je bil namreč zelo priljubljen kot nekakšen avto za prosti čas. Ta pojav poznamo tudi v Španiji in Grčiji kjer so zelo priljubljeni za rentanje in za vožnjo na plažo ali pa kar tako, na ogled bližnje okolice. Torej poceni avto za dva in kakšno brisačo in hladilno torbo. In izklučno temu je bil namenjen je bil X 90. Ker se ni prijel so ga delali le dve leti. Pa še to je rešil red bull z nakupom večje količine v reklamne namene. Razen pdvozja in 16V motorja nima nobene veze z Vitaro. Pa ja da nisi mislil da bodo šli tak avto delat na baleštrah?
Nevem od kod ti podatek da naj bi bila armatura ista niti blizu si nista. In ne vem zakaj naj bi bil X90 Vitara Smela trditev. Aje potem Jimny samuraj al kako? Pa če je Vitara zakaj hudiča je bil na voljo tudi samo RWD? BMW Z3 je narejen na podvozju compakta pa je vendarle en Z3 en pa compakt in gre za dva popolnoma različna avtomobila ane. Vitara, samurai in X 90 so trije suzukijevi modeli pa jih obračaj pa primerjaj kokr češ.
Pri suzukiju so pa očitno spregledali nekaj. Uspeh samuraja so omogočile izključno njegove terenske zmogljivosti in nizka cena. Ne lepota in udobje ali pa všečnost. Tudi zaradi tega noben Suzukijev kasnejši model ni požel takega uspeha kot samuraj in ga nikoli več ne bo. Poglejmo recimo Wranglerja. Še vedno je na trgu, ker je eden redkih klasičnih terencev. Ali pa recimo Toyota 70. Še danes dobiš novo!!!! Dajmo se vprašat zakaj?

[Matej]

1. kako lahko podajaš take primerjave... aso bli vsi avtomobili original? a so imeli vsi enake gume?......
če ne drugega je samuraj višji in manj odčutljiv os jimnyja in vitare in je zato sigurno boljši za hard

2. magače pa jih na dirkah ni ker so problemi z predelavami in rezervnimi deli...
mimogrege jaz sm z njim kar uspešno nastopal 2 sezoni, sedaj pa s tem samurajem nastopa en italijan na CIVF italianskem prvenstvu in je tudi med boljšimi.
3. se popolnoma strinjam
4.tudi s tem se strinjam
5.lej če so baleštre tako fajn, zakaj ima večina terencev na hardu predelamo na roke in vijačne vzmeti???
6.ogirinal samuraja še nisem videl na hardu


Točka 2.
Kot sem že povedal je X90 šminkerska vitara
in ima z vitaro veliko več skupnega kot pa s samurajem
in res ima rahlo drugačno armaturko, ampak volam pa sedeži... so enaki.


NO SEDAJ SEM V TEJ TEMI ZAKLJUČIL, SAJ VIDIM DA SE NIMA SMISLA S TABO PREREKAT, KER ITAK IMAŠ VEDNO TI VSE PRAV.

LP

[AŁIEN]

Matej moram reči da sem presenečen ob tvojem pisanju. Kje si videl prerekanje?
Podal sem svoje mnenje in podal argumente. Nič več. Nikjer ne trdim da imam prav.
Navsezadnje se ti dereš na koncu posta
Zame je debata konstruktivna in kot sem napisal si želim slišat tudi tvoje mnenje ali pa kogarkoli drugega. Človek se uči celo življenje.

1. Vsi avti so voženi ne samo na enakih ampak celo na ISTIH gumah. Torej en komplet gum z enakim tlakom. Vsi original na isti trasi ob enakih pogojih. Zato sem na koncu napisal osebna iskušnja in dejstvo. Edino Jimnyja je bilo treba malo bolj merkat kar pa ni imelo bistvenega vpliva ker teren ni bil preveč zahteven.
Vendar to da en avto pride po klancu gor ni merilo za oceno njegove uspešnosti. So tudi ostali dejavniki (največ na žalost dejstvo koliko je bilo prodanih in izdelanih). No vendarle gre tukaj zato ker sem napisal da je samuraj na baleštrah boljši na terenu.

2. V prvem delu se strinjava, sem že napisal.
Vem da si vozil z njim. Vendar kaj? Brzinec in soft. Je to resen teren? Na naših dirkah ne. Žal.

3. in 4. Sem vesel da se strinjava. Potem moje pisanje le ni tako iz trte zvito.

5. Dejstvo je da so vijačne vzmeti boljše ker imajo boljšo zmožnost absorbiranja grbin in lukenj. Prav tako boljšo prožnost in omogočajo daljši hod preme. Baleštre pa boljše prenašajo težo. Zato sem pa napisal da govorim o ORIGINALNEM AVTU in da so samuraji zaradi PREKRATKIH ROK zanič ker posledično nimajo hoda in se jih ne da dvigniti. Na hardu z tako kratkimi nihajnimi rokami nimaš kaj počet pa če daš zlate vijačne vzmeti gor. Ni poanta samo v vzmeteh, so še drugi dejavniki.
Nikjer nisem napisal da so baleštre boljše. Ker niso. Napisal sem: Samuraj na baleštrah je boljši na terenu od samuraja na vijačnih vzmeteh. Govorimo o originalnih avtih.

6.
Originalen samuraj. 2. mesto skupno SLO DP sezona 2006. Kar pa ne govori v prid superiornosti samuraja ampak o nezahtevnosti in kvaliteti naših tekmovanj. Tistih par minut vožnje na tekmi bi zdržala in prevozila tudi panda 4x4 ali pa subaru justy. Kar je lepo dokazal Samo na winterchalenge.

Točka 2

Jaz imam v samuraju sedeže in volan od swifta gti. Torej se vozim z sfiftom. bemumast tega pa nisem vedel. ŠALA Matej, hecam se

No lep pozdrav v upanju da ne boš to vzel kot prerekanje.

[Matej]

no no
sej je ok, vidim da smo le prišli do zakjučka in da se v večini strinjava.

sem se pa še nekaj spomnil ob tem pisanju
kako kaj z obljubljenim blatnikom za samuraja na baleštrah