Razlika med generacijami Pajero ter nakup

[smarty]

To sem upošteval če naredim 25.000km letno (jih pač toliko naredim in jih bom moral tudi z Pajerotom saj bo tudi kot družinski avto... če upam bo) , servisi, zavarovanje, poraba (civic 6l / pajero 10l) ter gume.

To me pride razlike ca. 1700EUR letno.

Kako pa kaj z pnevmatikami so res tako drage od 170EUR (najcenejše) naprej? Kako kaj razlika z obrabami gum limuzina vs terenec?

[Matej]

To sem upošteval če naredim 25.000km letno (jih pač toliko naredim in jih bom moral tudi z Pajerotom saj bo tudi kot družinski avto... če upam bo) , servisi, zavarovanje, poraba (civic 6l / pajero 10l) ter gume.

To me pride razlike ca. 1700EUR letno.

Kako pa kaj z pnevmatikami so res tako drage od 170EUR (najcenejše) naprej? Kako kaj razlika z obrabami gum limuzina vs terenec?

sej je cena ista tudi za osebna vozila (17")
z bf goodrich AT in MT narediš vsaj 50.000km za ostale pa ne vem.
je pa pomoje obraba manjša kot pri avtomobilu.

[smarty]

Ki pa kej dobite te bf goodrich AT in MT, ker jih nikjer ne dobim po neti oz skoraj nič. 265/65/17 ?

AT in MT je all terrain in mud terrain?

[Matej]

Ki pa kej dobite te bf goodrich AT in MT, ker jih nikjer ne dobim po neti oz skoraj nič. 265/65/17 ?

AT in MT je all terrain in mud terrain?

teh dimenzij ne obstajajo.

sploh pa se dobi malo pnevmatik za 17" platišča.

če pa daš 16" feltne je izbire veliko pa za 120€

[smarty]

Novi modeli 2007 imajo pnevmatike 265/65/17.

[Matej]

Novi modeli 2007 imajo pnevmatike 265/65/17.

TO IMA GOR PA LAHKO DAŠ KAR TEBI PAŠE

[smarty]

Pol pa verjetn homologirat, če ni nič vpisano.
Katere dimenzije se stavi pol gor?

[Matej]

Pol pa verjetn homologirat, če ni nič vpisano.
Katere dimenzije se stavi pol gor?

ja najprej moraš vedet če gre 16-ka sploh gor (da ne drsa po zavorni čeljusti) kar po moje ne, daj je imel pajero do l. 2006 16-ke serijsko.

če so gume vpisane v homolohacijo ne rabiš nič, če pa niso je potrebno naredit homologacijo, kar pa ni noben problem in strošek (70€)

[smarty]

To je res ja.

Drugače pa katere dimenzije se najbolj uporablja 17 ali pa 16 cole na teh terencih?

[Matej]

To je res ja.

Drugače pa katere dimenzije se najbolj uporablja 17 ali pa 16 cole na teh terencih?

17-ke so zelo redke.

večina se uporabljajo 15-ke, ma movejših terencih pa 16-ke, ker 15-ke ne grejo več gor.
16 colskih gum imaš veliko za izbirat, pa še cena je ugodnejša od 17

[smarty]

Kaj pa Pajero Sport, ker vidim da jih imajo Rusi kar precej in na terenu vidim da niso dosti slabši... Vsaj na videotih.
Kako je potem s temi modeli?

[5x4]

vzameš tistega, ki ti je bolj všeč. tehnično bi rekel, da je pajero boljši. sport je pa cenejši...

[smarty]

Jaz bi IV generacijo ampak so 5 vratni čez 22.000 EUR ali še krepko več.
Ali se jih dobi v tujini kaj ceneje ali iz kje se jih splača kupovat?

[Matej]

Mislim da je pajero sport zasnovan na starejši generaciji pajerota. Tam letnik 1998. Je pa vseeno zmogljiv in prostorem terenec. Ne moreš pa govorit o kakšni sodobni obliki. Jaz bi raje vzel pajerota l. 2003 kot pa sport. Avto iz tujine te bo trenutno stal isto ali pa se več kot pri nas, če hočeš dobrega.

[smarty]

Saj ne mislim vzeti sport.

Ciljam na kak 2007 letnik 3.2 DID ročni menjalnik pa oprema Intense, če bo dnar / kredit znesel, ker ga mislim imeti za družinski avto, ker Civic bo šel, če bo vse prav.

[Matej]

Saj ne mislim vzeti sport.

Ciljam na kak 2007 letnik 3.2 DID ročni menjalnik pa oprema Intense, če bo dnar / kredit znesel, ker ga mislim imeti za družinski avto, ker Civic bo šel, če bo vse prav.

jaz nikoli ne bi jemal kredita, saj za denar ki ga dobiš za civic lahko kupiš super pajera, le par let starejšega, ti bo pa služil enako dobro.

[Matej]

Saj ne mislim vzeti sport.

Ciljam na kak 2007 letnik 3.2 DID ročni menjalnik pa oprema Intense, če bo dnar / kredit znesel, ker ga mislim imeti za družinski avto, ker Civic bo šel, če bo vse prav.

jaz nikoli ne bi jemal kredita, saj za denar ki ga dobiš za civic lahko kupiš super pajera, le par let starejšega, ti bo pa služil enako dobro.

[smarty]

To je čisto res ampak meni je pomembno tudi da mi je avto všeč po zunanjosti in notranjosti. Ne gledam samo zmogljivosti, motorja itd.
Novi Pajero mi je lep, starejši pa ne. V tem je hakelc...
Za Civica bi pomoje dobil okoli 14 ali 15.000 Eur.

Če pa ne bo šlo bom mogoče pa pristal na letniku 2006 :/

[smarty]

Še tole bi vprašal če kdo ve.

Zakaj imajo eni Pejeroti tisti blatnik okoli gum eni pa ne (da ne meče kamenčkov itd):

Tale recimo ima:





Tale pa nima:

[Matej]

Kakšna pa je vizuelna razlika med 2003 in 2006 ?

[smarty]

Še nekaj me zanima za mojstre ki imate Pajerote.

Ne vem če lahko objavim linke ampak jih bom, jih pa zbrišite.

Gledam:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=170706339

Piše da je oprema Invite.
Ampak če pogledam Invite opremo piše da ima žmigavce v ogledalih, kromirano prvo masko ter ogledala v barvi karoserije.

Kako da potem ta model nima tega?

Isti primer je na temu Pajerotu:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3414944&show=1


Moral bi biti pa kao tak, če je Invite oprema, če prav razumem.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3441466&show=1

Kaj je fora?
Pa še tisti prvi link v Italiji je kar poceni Pajero.

LP

[marko]

Dej se malo pozanimat pri tistih ,ki že imajo pajera 3,2did 3generacije in prevoženih čez 100 tisoč ,od tega vsaj malo po terenu.Ne poznam prav nobenega k nima problemov.Tudi mene je dolgo časa mikalo ,da bi ga kupil vendar sem se premislil.Druga generacija ali pa sport je čisto drugi avto spopolnoma različnim podvozjem in menjalnikom.Sport je namenjen bolj cestni rabi vendar je še zmeraj terenec in temu primerna je tudi poraba goriva.V teh časih to niso avtomobili za hodit v službo.Vsekakor pa je druga generacija ,kar se kvalitete in vzdržljivosti tiče zakon za tretjo.

[smarty]

Ne mislim imeti avto za full offroad ampak za družinski avto hkrati pa kak kolovoz ali sneg, ki ga je v naših krajih trenutno 80cm. Rad bi prostornost, visok avto in ne neko limuzino ki je 6 cm od tal. Torej glomazen avto, ki se ne bo kar tako ustavil na terenu. Ne rabim super duper variante v blatih in z tistimi traktorskimi gumami ampak kot sem rekel. Glomazen, všečen (zadnja generacija mi je najlepša), visok, varen, prostoren in zmogljiv terenec.
Po zunanjosti mi je všeč le Range ter Pajero. Range je pa kar precej drag.
Pathfinder, LC mi nista všeč.

Zakaj si si pa ti premislil?
Kaj je tako narobe z IV generacijo?

[andsuzuki]

Še nekaj me zanima za mojstre ki imate Pajerote.

Ne vem če lahko objavim linke ampak jih bom, jih pa zbrišite.

Gledam:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=170706339

Piše da je oprema Invite.
Ampak če pogledam Invite opremo piše da ima žmigavce v ogledalih, kromirano prvo masko ter ogledala v barvi karoserije.

Kako da potem ta model nima tega?

Isti primer je na temu Pajerotu:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3414944&show=1


Moral bi biti pa kao tak, če je Invite oprema, če prav razumem.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3441466&show=1

Kaj je fora?
Pa še tisti prvi link v Italiji je kar poceni Pajero.

LP

Verjetno si mislil intense opremo, ker invite mislim da je osnovna serijska oprema >>>http://www.mitsubishi.si/modeli_doprema_pajero_novi.asp

[smarty]

Jaz sem mislil pa da je osnovna Inform.
Recimo kot tukaj:

http://www.mitsubishi.si/datoteke/PAJEROBCC.pdf

Ali so to kaj spremenili?