Moj projekt

[Shadow]

Pozdravljeni!

Danes sem se odločil, da če jaz naredim kakšen prispevek, in opišem predelave svoje Toyote 4runner.

Od kar sem lani za veliko noč kolegu znižal škarpo, in čakal dele, sem si vzel malo časa in naredil nekaj modifikacij.
Predelave:
Body lift 7,5cm
spredaj Ball Joint spacers (Alu podložka pod zgornjo roko) 4cm
Malo pritegnjene torzije
Zadaj 12,5cm spuščena Panhard rod (panhardov drog)
ter podložene vzmeti za 12cm, dokler ne dobim prave dolžine vzmeti
spredaj sem moral s podložkami spustiti prednji diferencijal (differential drop bracket), da ni prevelikega kota pri prvih homokinetičnih zglobih.
Dodal sem tudi prednje manualne vklopnike, da se ob normani vožnji brez potrebe ne vrtijo polosovine in diferencijal.
Namesto serijskih gum in platišč, 15x7 ET8 Gume pa 256/70/15, so trenutno na avtu 31x10.5 na platiščih 15x8 ET-20

Avto čaka na kleparsko ter ličarsko delo, ter gume 35x12,5.









Ko pa bom imel več časa, pa za vsako modifikacijo pripopam še kako sliko, ter podrobneje opišem body lift.

L.P.

Jernej

[Picpoki]

Mater pa saj rabiš lojtro da noter prideš
Si kaj pomislil na homologacijo?

Drugače pa lepo, ampak resno premisli o večjih gumah

[AŁIEN]

norc

Ejga pokec danes pa ti utrujaš eni ste pa res obsedeni z homo....sploh z tujimi

senca ti sam gasa.....

[Shadow]

Hehe..ja za gor prlest bi mogoče res prou pršla še kakšna stopnička
Drugač pa gume kot sem že napisal pridejo pridejo večje, takoj ko prodam alu platišča.
S homolomo je tku...zaenkrat je ni
Drugač pa hvala za pohvala, vesolček tebi pa hvala za vspodbudo...še bomo predelovali

L.P.

[Huligan]

Kak šen maš pa motor notri? drgač pa

[_Grega_]

Superca bo zgledal ko boš porihtal stvari in dal večje gume gor.

[OrangePower]

Mater zgledajo male tele 31ke na avtu. Dobr si zastavu tole, komaj čakam končen rezultat. Menda jo boš tudi kaj v blato pelau, da ne bo slučajno ostala samo šminka

Sicer pa imaš v mislih tole?



ali morda tole?



pa še dobro da si izbral + stran od izhodišča, ker - ni lep




P.S. Še link do iceland yote

http://www.4x4offroads.com/toyota-4runner.html

[Shadow]

Avto sigurno ne bo samo šminka...drugače bi naredil samo bodylift, in to bi bilo to Drugače pa imam za zgled tale projekt
http://images.google.si/imgres?imgurl=h ... sAbXxf3FCA

Le da sem jaz spredaj obdržal roke, ter torzijo zaradi stabilnosti samega avta, kar je tudi omejilo sam dvig avtombila.
Motor v avtu je bencinski 3vz-e 3.0 V6 12ventilar, predelan na plin, vendar je potreben velike generalne (honanje, drugi bati, tefloni,...), ker je precej zmatran.

Drugače pa so modifikacije na avtu še:
-V zadnjem odbijaču 2xdeovna luči, ki sta vezani na vzvratne luči. Ob prestavitvi v vzvratno se avtomatsko vžgejo vsi štirje smerniki.
-V avtu je zmontiran 2kW 12/230 pretvornik ter vsa inštalacija.
-Kompetno nova inštalacija za meglenke, ter za daljinke na strehi.
-Zmontirano je tudi ozvočenje

L.P.

Jenrej

[AŁIEN]

Ni za kaj senca, samo naprej, če boš preveč gledal na mnenja na forumu boš rabil homologacijo za vsako lučko in nalepko. To je tako kot če grem eno kresnit pa me en vpraša če sem uporabil kondom, Meni se zdi tole hud projekt, samo tako naprej.Pa obilo veselja in užitkov zraven, homologacija gor ali dol. Če se ti ne obremenjuješ s tem zakaj bi se jaz ali kdo drug. Želim si le da bo tako dober kot zgleda tudi enako dober na "delu". Marsikdo namreč ravno zaradi hudega izgleda žrtvuje na dejanskih sposobnostih avta. Le malokomu se posreči imeti oboje ali ujeti ravnopravšnjo mejo oziroma kompromis.
Se že veselim nadaljevanja, mislim da bo še veliko dobrega za
Zadeva zahteva obilo dela, časa, denarja in odrekanja pri drugih stvareh zato samo

Lp

[Matej T]

Živ Za homolomo se tud men j..e. Kaj pa registracija, tehnični? Jest imam tudi nekaj podobnega v planu pa me sam tehnični pregled skrbi. A to misliš naredit tako mal okol . Mislim, da ni druge variante. Drugač pa super zverca, še več takih. Sem bil zdaj v Franciji pa je velik predelanih terencev je dobra paša za oči.


Lep pozdrav Mato

[Shadow]

Na žalost pri registraciji res ni druge poti, kot ovinek

[Gašperček 413]

Nehajte s temi predpisi ......vsak naj se znajde posvoje--- če je volja narediti projekt se dobi tudi vse ostalo.......če ne drugač imamo Plemenite Prijatelje.....

[AŁIEN]

Točno tako, eni so že prav obsedeni......homo za vsako lučko.......
Poleg tega pa niti ne veš za kakšne namene bo shadow avto sploh imel, mogoče ga bo pa na prikolici vozil. upam da se ne bo kdo zdaj oglasil z vprašanjem če ima prikolica homologacijo
Glede prijateljev imaš pa prav pištolo na sence pa je....tako se posluje v normalnih deželah

[dama]

verjamem da bo vse skupaj na koncu zgledalo zelo lepo

imam pa eno vprasanje
a morda gdo ve kje bi lahko dobil taksne obrobe za blatnike kot jih ima toyota na zgornji tretji sliki

[Matej]

kdaj boš dal še kakšno podrobnejšo slikco?

predvsem me zanima kako si spustil prednji diferencial

[Matej T]

Ja mene tud zanima glede difa.

[Shadow]

Se opravičujem, vendar sem bolj malo doma, da bi poslikal. Lahko dam pa link, kjer sem dobil napotke.
http://images.google.si/imgres?imgurl=h ... awBquMofQL

Ker nisem delal tako imenovanega full bracket IFS lift (Torej že samo vpetje prednjih rok in diferencijala spustiš nižje...to je za dvige nad 2"), sem se odločil za tako varijanto, da le podložim zgornje roke, ter podložim diferencijal. Pa s tem imam na prednjem delu tudi precej višjo "najnižjo točko avtomobila".
Če kdo ne bo razumel, bom lahko opisal, ko se bo našlo kaj časa.

L.P.

Shadow

[6cylinder]

Shadow-kapo dol, zelo pohvalno.
Kar se tiče napredka, bomo vsi presrečni, če ne že sitni, kako napreduješ.
Upam da sosedova znižana škarpa ne nosi posledic v prihodnost.
Kako je pa s stabilnostjo tvojega ljubljenčka, se z višino tudi kaj drugače obnaša v ovinkih in nagibih,
kot pa z osnovnimi karakteristikami. Nekatere informacije bi bile dobrodošle vsem.

Lep pozdrav in obilo užitkov v uresničevanju tvojih ciljev.

[Shadow]

Evo..sem danes malo poslikal. Škoda kej med samo izdelavo nisem naredil kake slike, da bi se boljše videlo, ampak vseeno.
Da najprej opišem bodylift 7,5cm.
Med karoserijo in šasijo pride 10 alu podložk, kakršne zgledajo kot tale na sliki:



Za pritrditev sem posledično potreboval tudi daljše vijake.
Moral sem podaljšati tudi prestavne ročice menjalnika (vidno iz naslednjih dveh slik, prva slikana zgoraj, druga spodaj)





Podaljšati je bilo treba minus kabelj alternatorja, spustiti Hladilnik(kiler), ter podaljšati volanski drog, česar ne morem poslikati, ker je žal že sestavljeno in se ne vidi.
Mislim da je to vse in da nisem kaj pozabil.
Torej že s tem ni bilo prav malo dela.

Da opišem še lift zadaj:
Potrebno je bilo podaljšati ali zamenjati vzmeti z daljšimi, Trenutno podaljšane z volvotovimi vzmetmi, ker drugih nisem dobil (avto je neverjetno udoben za vožnjo )

Podaljšati je bilo potrebno amortizerje:



Spustiti panhardov drog:



Podaljšati in ojačati je bilo treba upper bar (ne znam reči po slovensko, mogoče zgornje vpetje toge preme)



Prilagoditi vpetje izenačevalne torzije:



Ter podaljšati hidravljično cevko za zavore, ter prilagoditi vodila za ročno zavoro:



In Še sprednji del:

ALU podložke pod zgornje roke:



Obnoviti sem moral manšete na obeh cv polosovinah, ker so bile poškodovane, ter s spustitvijo diferencijala sem nekoliko zmanjšal kot:



Z dvema podložkama sem spustil diferencijal:







Posledično, ker je diferencijal prišel nižje, pa sem moral spustiti tudi stabilizator (izenačevalno torzijo):



Upam da se iz slik kaj vidi, in da sem povedal vse.


S stabilnostjo je pa tako...po cesti se še nisem nevem koliko prevozil, tako da ne bom še nič rekel, vendar po terenu se pelje odlično

L.P.

Shadow

[Matej T]

Pohvalno.

[Shadow]

Shadow-kapo dol, zelo pohvalno.
Kar se tiče napredka, bomo vsi presrečni, če ne že sitni, kako napreduješ.
Upam da sosedova znižana škarpa ne nosi posledic v prihodnost.
Kako je pa s stabilnostjo tvojega ljubljenčka, se z višino tudi kaj drugače obnaša v ovinkih in nagibih,
kot pa z osnovnimi karakteristikami. Nekatere informacije bi bile dobrodošle vsem.

Lep pozdrav in obilo užitkov v uresničevanju tvojih ciljev.

Takole je..sedaj sem prevozil nekaj km po cesti, in ugotovil, da se precej pouna na stabilnosti avta, tako da namesto tistih volvotovih fedrov, s katerimi sem štukal osnovne vzmeti in so veliko prešibke, iščem vzmeti od landcruiserja (govorimo o zadnjih). Če jih ima kdo doma in mu delajo napoto, se toplo priporočam

L.P.

Shadow

[stripi]

6cylinder je stripi.

Če veš, koliko dolge in močne vzmeti rabiš, poznam podjetnika, ki jih dela po naročilu.

Za ML-a so prišli novi fedri 200€.

lep pozdrav in obilo užitkov

[Shadow]

Evo po dolgem času kaka slika...da se vidi da se premika

[Aceleratus incredibus]

narobe maš zadnje gume obrnjene

[Shadow]

u madona...pa res ....ma dons sm si ga mogu umaknt k nism mogu dugač nakladalke vn dobt, pa sm ga nahitr nazaj na bicikle dal hvala za opomin