SUZUKI-obnova,predelava

[Ghostrider]

Živjo, a kdo ve kakšno funkcijo ima tale zadeva? Namreč polomil sem oba lulčka, ki gledata ven iz tega senzorja. Na ta lulčka gresta dve cevki, ena gre na stvar, ki "uravnava" obrate prostega teka, druga pa na neko drugo tipalo. Zaenkrat sem dal eno cevko iz tistega tipala direktno na tisti štantgas pa avto dela normalno. Lahko tako pustim ali naj grem kupit nov senzor?

[AŁIEN]

vsakega yj-ja ki ga boš kupil je vredno za moje pojme ornk razdret uštimat itd...nato pa imet...ne prodajat
za moje pojme legendarni JEEP...za nekoga pa ne ...tko da ko motor zalaufamo,bomo še podvozje uštimali ker trenutno slabo diha,pol bo pa bp,za moje potrebe

ja pa jade, metanje denarja skozi okno, če zrihtanega dobiš za 7-8 jurjev......če bi videl kakšnega je blackyj zrezal bi drugače govoril.
Vsak vloženi € čez tržno vrednost je proč vržen denar. Medtem ko rihtaš avto se drugi vozijo, ko je zrihtan pa spet gledaš kako se drugi vozijo, ker ti je zaradi prevelikega vložka škoda to počet z avtomobilom kar delajo drugi. Ni logike....sicer pohvalno da se trudiš, vendar si izbral napačno smer. Loti se oldijev, če tako rezmišljaš, bo mogoče vsaj kaj v žepu ostalo.
No kakorkoli že kot sem ti rekel, uštimaj podvozje pol pa šele konje. Zato sem pa dal slikce v WTF, 62 KM pa kr gre pa gre.....mogoče se te pa kaj prime
Ghostrider imam tisto tipalo, prinesi sixpack pa jih naberi.......meni dela tudi brez

[marjan]

to je tko veš alien...mene drugi ne zanimajo,zanima me to,s čim se vozim in to je to..pr men ni bla bla bla,pač povem in to se nardi počasi,če se pa jes ne morem vozit,se pa ne sekerem ker tudi želje nimam da se grem po nekem hudem terenu....btw..ja ja ,bla bla,7,8 jurijev je isti škropot...ko sem kupoval ni noben vedel za nič,zdj se use ve kar naenkat,prav tako s podvozjem...KEREGA NAJ KUPIM???dva posta nazaj sem spraševal je bila...teeeemaa:(
glede oldijev,...me ne veseli,pa veš da je to vse tako drago da ostane ti....za 1 al pa 2 6packa...

[AŁIEN]

Itak ima vsak svoje poglede na svet, tudi prav je tako......Jaz zase vem kaj bi storil če bi si zaželel wrano imet...
http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?v ... &tab=price
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vreaome1u3ia

Če bi pa počel to kar ti počneš potem pa definitivno nekaj čemur vrednost raste in nobenih problemov z uvozom. To sem mislil pod oldija. CJ 5,7 ali 8
http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?v ... &tab=price

Te stare kante znajo imeti svojo ceno, ti pa praviš da ti ni za kakšen hud teren. Potem bo se lahko celo peljal z njim.....
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vqapypaessue

[AŁIEN]

......ko sem kupoval ni noben vedel za nič,zdj se use ve kar naenkat,prav tako s podvozjem..

BTW...sem se ravno spomnil da sem ti ko si kupoval wrano poslal sporočilo kje dobiš CJ5 z V8 za 1800€, pa niti odgovoril nisi.

[marolt 4x4]

Na mojem wranglerju je podvozje trail master...problem imam ker mi avto fuuul malo diha,kolo je takoj v zraku...
o tem sem spraševal že,samo,kaj naredit?
ali je trail master mogoče že zdihan,in zato?skratka,kaj kupiti,oz narediti,..ja vem,takoj bo vsak rekel na vijačne predelaj:)
ampak mogoče je podvozje moje že malo hin,ali pa obstaja kaj bolj primernega mojim željam.
kaj pa calmini?oz kaj podobnega?
kje kupiti?

hvalala

Jaz imam na mojem popolnoma enako podvozje in dobro dela, sam pelat se je treba znat. Pa zapomni si , dokler imaš stabilizatorje priklopljene ti avto nebo dihal in pika.Pa lahko imaš vijačne ali pa listnate vzmeti.

[AŁIEN]

No ta je pa dobra en kup jamranja, na koncu se pa izpostavi da ima še stabilizatorje gor..........
Janezu z enakim podvozjem gre, Blažu pa nikamor......se pravi da z podvozjem na koncu koncev ni nič narobe. Le razlika med profijem in amaterjem, očitno......

[maticV]

......ko sem kupoval ni noben vedel za nič,zdj se use ve kar naenkat,prav tako s podvozjem..

BTW...sem se ravno spomnil da sem ti ko si kupoval wrano poslal sporočilo kje dobiš CJ5 z V8 za 1800€, pa niti odgovoril nisi.

Se še da dobit?

[maticV]

Js sem osebno bol pristaš vožnje kot obnavljanja, sem se naučil, da iz starega avta nikakor ne gre novega naredit (vsaj ne za isto ceno kot stane novi).

Treba je uredit stvari, ki so slabe, pol pa vozit, tak da avte, ki gledam, da bi jih kupil nikakor nebi čisto razdiral pa spet sestavljal, za moje potrebe to nima smisla.


Pač vsak po svoje!

[cero]

maticV ti samo gledaš pa nakladaš tu po forumu. Rajši si prvo terenca kupi pol pa pametuj ker ti niti neveš kaj bi rat meu pa kaj bi rat z nim sploh počeu .

[maticV]

maticV ti samo gledaš pa nakladaš tu po forumu. Rajši si prvo terenca kupi pol pa pametuj ker ti niti neveš kaj bi rat meu pa kaj bi rat z nim sploh počeu .

Cero, dvomim da me ti poznaš da bi lahko precenjeval kaj mam js.

Sm mel rangerja, zdaj pa kupujem nekaj cenejšega, da mi ga nebo škoda za po gozdu. Kr nimam tolko denarja da bi avto za 15K gonil po gozdu, ter z njim podiral drevesa.

V ožji izbor so zaradi cena kot tudi zaradi lastnosti prišli Samurai, Feroza, Wrangler, Lj70.

Če pa bi se ugodno dobil kak drug dober terenec pa bi tudi razmišljal o nakupu le tega. Žal sem si šev ogledat par avto in ti, ki sem jih videl niso bili v takšnem stanju (glede na njihovo ceno) da bi se odločil za nakup.

Ne mislm pa naredit napake, kot sem jo že in na vrat na nos kupit nekaj!

[AŁIEN]

maticV, modro razmišljaš. Iz starega avta res ni za delat novega. Avto je za vozit, ne pa.....karkoli že
Ne vem kaj je bilo z tistim CJ potem, tega je dolgo nazaj. Je pa en enak za nekaj več kot 2K vendar je za hard narejen in vozi z njim. Ne vem pa če je še naprodaj....
Izbor avtov za namene kot jih opisuješ je pa dober. Za relativno malo denarja veliko muzike.

[marjan]

ja res je imam stabilizator gor ja,samo kako je potem po cesti?res je da nisem profi,in nikoli ne bom v vožnji po terenu...zame je to tko,pač free time

da bi jaz kupil za 1800€ cj7...še starejši k je moj..ne ne.govorim o wranglerju..sej je vseeno

samo ne vem kako je s stabilizatorjem po cesti?ker ko avto zapeljem na rampo...je mogoče 20cm višine in je zadnje kolo že v luftu..tko da hja,ko bo tale projekt fertik,bi res tako probal da bi ga lahklo uzemal dol ko prideš na teren...pa mogoče bo bolje...
drgač pa hvala Janez za dober nasvet...

Alien...jaz bom pa še kar naprej motor not dajal važn da se šraufa:)
tut če zabrez veze:)

[cero]

No vidiš maticV tak si ti komeniro kak sem jas not motor naredu pa kolko mam iskuen iskušen ,pa me sploh ne poznaš meu pa sem samurajef 10 komadof tak prvega sem meu ko sem biu 15 let star tak da mam več iskušn sigurno ko ti meu pa sn še Pajerota,Ferozo,Isuzota pa Frontero pa keri so off roaderi z Maribora me vsi poznajo ti pa zgleda da nisi pa me poznaš tudi nena

[maticV]

To pa zato ker sem preseljen v Maribor pred 2letoma.


Prav maš!

[Huligan]

Se mi zdi da bi se s slovenščino pa vseno malo bolj potudu,a ne cero?

[Cap]

Se mi zdi da bi se s slovenščino pa vseno malo bolj potudu,a ne cero?

[RangeRover]

ja res je imam stabilizator gor ja,samo kako je potem po cesti?res je da nisem profi,in nikoli ne bom v vožnji po terenu...zame je to tko,pač free time

da bi jaz kupil za 1800€ cj7...še starejši k je moj..ne ne.govorim o wranglerju..sej je vseeno

samo ne vem kako je s stabilizatorjem po cesti?ker ko avto zapeljem na rampo...je mogoče 20cm višine in je zadnje kolo že v luftu..tko da hja,ko bo tale projekt fertik,bi res tako probal da bi ga lahklo uzemal dol ko prideš na teren...pa mogoče bo bolje...
drgač pa hvala Janez za dober nasvet...

Alien...jaz bom pa še kar naprej motor not dajal važn da se šraufa:)
tut če zabrez veze:)

Malo bolj se boš nagibal čez ovinke to je pa to. Probaj. Če ti bo za , se boš dal pač nazaj gor in se sprijaznil z manjšo artikulacijo.

[OrangePower]

ja res je imam stabilizator gor ja,samo kako je potem po cesti?res je da nisem profi,in nikoli ne bom v vožnji po terenu...zame je to tko,pač free time

da bi jaz kupil za 1800€ cj7...še starejši k je moj..ne ne.govorim o wranglerju..sej je vseeno

samo ne vem kako je s stabilizatorjem po cesti?ker ko avto zapeljem na rampo...je mogoče 20cm višine in je zadnje kolo že v luftu..tko da hja,ko bo tale projekt fertik,bi res tako probal da bi ga lahklo uzemal dol ko prideš na teren...pa mogoče bo bolje...
drgač pa hvala Janez za dober nasvet...

Alien...jaz bom pa še kar naprej motor not dajal važn da se šraufa:)
tut če zabrez veze:)

Nč komplicirat, ti samo stabilizator štangce dol poberi pa bo avto šel zelo lepo po terenu, za po cesti pa ni panike ker se mi zdi da je tvoje podvozje mogoče malo trše in glede na to da imaš listnate vzmeti bo avto še dovolj stabilen (bolj kakor na vijačnih) za cestno vožno.
Jaz sem pri svojem vzel stran komplet stabilizator ne samo štangice, da ga ni bilo treba nekam fiskirat.... Eno leto vožnje povsod brez njega ni bil problem, sploh ker 2,5L na original R&P in z 32" ni glih raketa da bi te kje presenetil

[marjan]

ewo tkole napredujemo...srce gre proti notranjosti..



še malo pa bo

strokovni poseg:)

levi nosilec...nov

pa še s spodnje strani,ne do konca povarjen



končna postavitev motorja, na novih nosilcih..

[Matjazzz]

Kdo pa je varil? Zelo lepi vari zihr je kašn šnops ruknu prej da se ni roka tresla
Pohvalno

[marjan]

fotr k je šlosar ....pa še marskej zravn
hvala:)

[DavidJ]

Ja fotr res razturi tele šlosarske zadeve. Prav z užitkom gledam slikce

[marjan]

davidj...pridi kaj naokoli danes....bo šele zanimivo:)

[marjan]

http://asp-eberle.com

pozna kdo izdelke tega ponudnika?

lp