K: TERRANO II
K: TERRANO II
Pozdravljeni, kupujem vozilo Nissan Terrano II 2,7 TD, 3 vrata
po možnosti s klimo ali šibedah, najraje model z okroglimi sprednjimi lučmi, obvezna vlečna kljuka...ponudbe na z.s.
lp
po možnosti s klimo ali šibedah, najraje model z okroglimi sprednjimi lučmi, obvezna vlečna kljuka...ponudbe na z.s.
lp
-
jeepwrangleroff-road
- Prispevkov: 325
- Pridružen: Pe Dec 25, 2009 12:33 pm
- Kraj: Brkini
Poglej mal na www.avto.net
cobra napisal/-a:avtonet gledam nonstop, 2 komada sta za 6k€...kar je malo preveč...nekje do 5k€ bi dal, da je okoli letnika 97 in da ima klimo in kljuko
dolgi model pa me ne mika ker je preveč neroden na terenu
če se boš mogoče kdaj premislil imam terranota 99 letnik, dolgi model, BG AT gume, redno servisiran za 6500€
ma kaj ta stric al teta, ga nima več?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3858340&show=1
pa še to, montaža kljuke je pod 200 ojrov z homologacijo vred.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3858340&show=1
pa še to, montaža kljuke je pod 200 ojrov z homologacijo vred.
Rajš psa kot ženo.... pes te je vedno vesel, ko prideš domov... tud če si prepozen al pa koma nažgan... 
krivi napisal/-a:ma kaj ta stric al teta, ga nima več?
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3858340&show=1
pa še to, montaža kljuke je pod 200 ojrov z homologacijo vred.
malo presega moj razpoložljivi budget:(...drugače izgleda kar vredu
sem pa gledal terranota 2.4 bencin, cena je precej nižja kot od diesla...samo motor me ne prepriča, mislim da malo preveč požre in ne vem, če je tako zanesljiv kot 2.7 TD...čeprav mi dosti ljudi govori da je poraba na bencinarju enaka kot pri dieslu (okoli 11L) in tudi vzdrževalni stroški da so nižji...ima kdo kakšno izkušnjo okoli tega???
Nekje je na forumu tema o porabah. Poišči ker mislim da je notri kar nekaj napisanega o porabi 2.4 in 2.7 motorjev.
Land Rovers are like women:
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
Jaz imam 2.4 dolgi model.Po avtocesti pri 130-140 mi kuri okoli9-10,drugače pa 10+!Ma pa kolega 2.7 td pa jambra ker mu kuri povprečno 15l,no ja pravi da neki z motorjem ne štima.
Sem pa pogledal v knjigo in res ima 2.4 manjšo porabo,le čudno da ima dizel manjšo po mestu-se mi ne zdi logično.
Kar me pa moti pri bencinarju je pa manjši navor,kar se meni pozna ko vlečem naloženo prikolico v grič.Je treba pa gitr iz 5-4 in navzdol.
Sem pa pogledal v knjigo in res ima 2.4 manjšo porabo,le čudno da ima dizel manjšo po mestu-se mi ne zdi logično.
Kar me pa moti pri bencinarju je pa manjši navor,kar se meni pozna ko vlečem naloženo prikolico v grič.Je treba pa gitr iz 5-4 in navzdol.
Mihevc napisal/-a:Jaz imam 2.4 dolgi model.Po avtocesti pri 130-140 mi kuri okoli9-10,drugače pa 10+!Ma pa kolega 2.7 td pa jambra ker mu kuri povprečno 15l,no ja pravi da neki z motorjem ne štima.
Sem pa pogledal v knjigo in res ima 2.4 manjšo porabo,le čudno da ima dizel manjšo po mestu-se mi ne zdi logično.
Kar me pa moti pri bencinarju je pa manjši navor,kar se meni pozna ko vlečem naloženo prikolico v grič.Je treba pa gitr iz 5-4 in navzdol.
sem res neodločen glede tega....diesla preplačam sigurno od 30% do
40%, če to preračunam v gorivo se kar nabere tega...po drugi strani pa je
navor res pomembena zadeva pri terencih.
kako pa je kaj z vzdržljivostjo mašine oz z servisi???
hvala za tvoj uporaben komentar...
Jaz imam 250000km.Zaenkrat motor špila ko urca le kovinski lobadar ga že malo daje!
Okoli servisov ponavadi ne hodim,kar je za poštimat se lotiva skupaj z bratom.Brugače pa je pri meni tako,da ponavadi avto služi meni ne pa jaz njemu!
Za bencinarja sem se pa načeloma odloču zato,ker se z njim vozim tudi na šiht ki pa je 10km proč in se rad usedem van in gasa v klanc!
Itek pa bo hvalu vsak svoje!
Okoli servisov ponavadi ne hodim,kar je za poštimat se lotiva skupaj z bratom.Brugače pa je pri meni tako,da ponavadi avto služi meni ne pa jaz njemu!
Za bencinarja sem se pa načeloma odloču zato,ker se z njim vozim tudi na šiht ki pa je 10km proč in se rad usedem van in gasa v klanc!
Itek pa bo hvalu vsak svoje!
a ima mogoče še kdo izkušnja z 2,4i terranotom??...malo sem pobrskal po netu in seveda dobil ogromno različnih informacij...kakšna pa je razlika me 116 konjskim in 125 konjskim bencin motorjem??...prebral sem da sta oba mpi in 12v, samo delovanje motorja oz sproščanje navora je različno.
...kaj se bol splača kupit??
...kaj se bol splača kupit??robinzon napisal/-a:Če kupuješ nov avto gledaš na razliko tistih 9 konjev in majhno razliko v navoru.
Če pa kupuješ rabljen avto, greš in pogledaš par primerov ter kupiš najbolj ugodnega.
Veliko je odvisno od koga kupiš avto in ne kakšen navor ima.
se strinjam s tabo...pač samo me zanima kakšna je razlika, ker motorji so identični po mojem....eden razviva max navor pri 3200 obratih drugi pa pri 4000....vsaj na papirju je tako....treba it sprobat kot si sam povedal in bo vse jasno
glede porabe za terrano ll, vozim tadolg model, 24 benzin 91 kw, l. 95, trenutno prevoženih 220000 km. Pri moji vožnji je povprečna poraba od 12 l do 15,5 l na rezervar. Če vlečem prikolico do 750 kg brez cerade, zraste na cca 18 l. Po prvici povedano ga ne šparam dost, kar se tiče pospeševanja in hitrosti na AC. Poraba 12 l na rezervar se mi je posrečila le enkrat, ko sem namerno vozil zelo ekonomično, da vidim kolk je najmanjša poraba.
Kaj se tiče navora, je krepko prešvoh v primeru vleke prikolice ali polno naloženega avta ( vsaj zame, ki rad malo hitreje vozim ). Vzdržljivost motorja je odlična. Po nekaterih navedbah mehanikov, naj bi motorji vzdržali tudi po 800 000 brez večjih problemov ( prej vprašanje kolko vzdrži karoserija in podvozje ). Celo kar nekaj jih je reklo, da še tega motorja sploh nisi odpirali v svoji karieri. Kr se mene tiče, je zelo zanesljiv, a seveda ob rednem servisu.
Kar se tiče pa dizla, ima pa menda res kak liter večjo porabo, kar je tudi razumljivo pri 400 ccm večji prostornini motorja.
Kaj se tiče navora, je krepko prešvoh v primeru vleke prikolice ali polno naloženega avta ( vsaj zame, ki rad malo hitreje vozim ). Vzdržljivost motorja je odlična. Po nekaterih navedbah mehanikov, naj bi motorji vzdržali tudi po 800 000 brez večjih problemov ( prej vprašanje kolko vzdrži karoserija in podvozje ). Celo kar nekaj jih je reklo, da še tega motorja sploh nisi odpirali v svoji karieri. Kr se mene tiče, je zelo zanesljiv, a seveda ob rednem servisu.
Kar se tiče pa dizla, ima pa menda res kak liter večjo porabo, kar je tudi razumljivo pri 400 ccm večji prostornini motorja.
Rajš psa kot ženo.... pes te je vedno vesel, ko prideš domov... tud če si prepozen al pa koma nažgan... 
poraba
Tem o porabi sem pa počasi sit. Kot vsi pravi offroadarji.
Poraba pri terencih je zanemarljiva v primerjavi s tem kaj ti takšen avto ponuja.
Pa kdo se sekira če porabi 11 ali 12 ali 13 ali ..., če sem pa vesel da cel ali pa skoraj cel avto dam pripeljem.
Vprašanje. Kateri odgovor je pravilen?
A: Si rečem, fino danes sem pa porabil 14,8 litra bencina men kot prejšnič, pa sem prevozil isto kilometrov. Sedaj bom pa namestil pnevmatike s manjšim kotalnim uporom pa bom še privarčeval.
B: Dans je blo pa res dobr, na tistem klancu me je pa čist zjebal zakon, če bi mel bolše kramparce, pa mal višje. Gremo na pir.
Poraba pri terencih je zanemarljiva v primerjavi s tem kaj ti takšen avto ponuja.
Pa kdo se sekira če porabi 11 ali 12 ali 13 ali ..., če sem pa vesel da cel ali pa skoraj cel avto dam pripeljem.
Vprašanje. Kateri odgovor je pravilen?
A: Si rečem, fino danes sem pa porabil 14,8 litra bencina men kot prejšnič, pa sem prevozil isto kilometrov. Sedaj bom pa namestil pnevmatike s manjšim kotalnim uporom pa bom še privarčeval.
B: Dans je blo pa res dobr, na tistem klancu me je pa čist zjebal zakon, če bi mel bolše kramparce, pa mal višje. Gremo na pir.

če bi bil 2 cm višji bi pa pršu čez. sigurn
Re: poraba
truckrace napisal/-a:
B: Dans je blo pa res dobr, na tistem klancu me je pa čist zjebal zakon, če bi mel bolše kramparce, pa mal višje. Gremo na pir.
Tako se govori
Če bi gledal na porabo potem bi moj lahk sam doma stal ker pokuri 18+.
Re: poraba
truckrace napisal/-a:Tem o porabi sem pa počasi sit. Kot vsi pravi offroadarji.
Poraba pri terencih je zanemarljiva v primerjavi s tem kaj ti takšen avto ponuja.
Pa kdo se sekira če porabi 11 ali 12 ali 13 ali ..., če sem pa vesel da cel ali pa skoraj cel avto dam pripeljem.
Vprašanje. Kateri odgovor je pravilen?
A: Si rečem, fino danes sem pa porabil 14,8 litra bencina men kot prejšnič, pa sem prevozil isto kilometrov. Sedaj bom pa namestil pnevmatike s manjšim kotalnim uporom pa bom še privarčeval.
B: Dans je blo pa res dobr, na tistem klancu me je pa čist zjebal zakon, če bi mel bolše kramparce, pa mal višje. Gremo na pir.
to bo vse držalo, kar si napisal....ampak v primeru da imaš samo en avto, ki te more vsak dan pripeljat v službo in nazaj, vozit otroke v šolo, hodit po nakupe, dopust... pa je pesem malo drugačna....tako da, ne se razburjat...če bi imel terenca samo kot weekend avto, mi lahko požre tudi 30l/100km, samo da je žur

jest mam dizla 2.7, l.98, 200.000 km, kratkega z vso oprema od klime, šiberdaha, webasto,...... no še 100% špero zadnjega difa čakam.
dvignjen, čipiran na cca 140 konjev, gume 31 10.5x15
ga NE šparam, vsak dan v njemu nardim cca 120 km!!
poraba pa odvisna od noge, nekje od 9l pa do 15l (z dvoosno prikolico) po cesti, po tenenu pa zna bit za en dan premalo en tank!
vzdrževanje: menjam mu olje, fitre nekje na 8000km, 3-4x na mesc podmažem kardane in motor ima verigo namest zobatega jermena, pri meni jo ni še slišat.
edina napaka je glavna osovina v menjalniku. je zelo dolga in počasi načne ležaje, pri meni se jih že sliši in jih bo treba menjat.
LP
dvignjen, čipiran na cca 140 konjev, gume 31 10.5x15
ga NE šparam, vsak dan v njemu nardim cca 120 km!!
poraba pa odvisna od noge, nekje od 9l pa do 15l (z dvoosno prikolico) po cesti, po tenenu pa zna bit za en dan premalo en tank!
vzdrževanje: menjam mu olje, fitre nekje na 8000km, 3-4x na mesc podmažem kardane in motor ima verigo namest zobatega jermena, pri meni jo ni še slišat.
edina napaka je glavna osovina v menjalniku. je zelo dolga in počasi načne ležaje, pri meni se jih že sliši in jih bo treba menjat.
LP
Red bull ti da krila, brkinska slivovka pa 4x4 pogon!!!!!!
http://demetra.ruf.si/index.php?route=common/home
http://demetra.ruf.si/index.php?route=common/home
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 7 gostov