Na samuraiu je ostala ročka reduktorja v nevtralnem položaju
Na samuraiu je ostala ročka reduktorja v nevtralnem položaju
Dober dan. Imam problem in sicer danes sm preklopil na 4 pogon in ko sem ga hotel izklopiti je rokčka za preklapljanje ostala v nevtralnem položaju. Ali mogoče kdo ve kakšna okvara naj bi bila ali je samo kaj zaskočilo? hvala
zakaj pa ravno zame, to mora vedet vsak, ki ima samuraja....
gregor napisal/-a:No zdej pa vem, zakaj pravjo, da je samurai ko traktor.
Men je to čist kul.....sklopko zamenjaš v eni uri, motor tudi.....in to na terenu, v delavnici je itak šala mala...o ostalem da niti ne govorimo.
Tako da.....kar naj bo ko traktor. Ali pa kariola zaradi mene.....
Mogoče pa zaradi tega z jot hodijo nazaj na samurai
nisi edini 
jih je še kar nekaj na forumu. Razlika je edino da imaš ti kohones to povedat na glas.
terenec za butce
No ja, še vedno bolje biti butec in uživat v offroadu kot pa bit pameten in nabijat poste o tem čigavi je daljši
Kakor komu paše pač......in koliko daleč mu nese denarnica.
jih je še kar nekaj na forumu. Razlika je edino da imaš ti kohones to povedat na glas.
gregor napisal/-a:hehe.
Za šraufat je enostaven, ja, vse na dosegu roke. Ti zavidam.
terenec za butce
No ja, še vedno bolje biti butec in uživat v offroadu kot pa bit pameten in nabijat poste o tem čigavi je daljši
Kakor komu paše pač......in koliko daleč mu nese denarnica.
nimam slik tako kot šoldov ne
Če si snel okroglo manšeto se spodaj vidi ena ploščica ki ima zarezo. Potisni jo navzdol in zasuči kontra uri, se pravi levo. Ko skoči ven počasi izvleci ročico. Imaš gor na ročici še podloško in plastični vložek.
Potem boš videl vzvode v luknji. Na vzvodih so pa utori. Tisti utor, ki ni poravnan z ostalimi (desni) z izvijačem poravnaj z ostalimi in vrni ročico nazaj obratno kot si razmontiral.
Če znaš žarnico zamenjat boš tudi tole naredil. Ista figa....nimaš pa kaj zahebat.
Če si snel okroglo manšeto se spodaj vidi ena ploščica ki ima zarezo. Potisni jo navzdol in zasuči kontra uri, se pravi levo. Ko skoči ven počasi izvleci ročico. Imaš gor na ročici še podloško in plastični vložek.
Potem boš videl vzvode v luknji. Na vzvodih so pa utori. Tisti utor, ki ni poravnan z ostalimi (desni) z izvijačem poravnaj z ostalimi in vrni ročico nazaj obratno kot si razmontiral.
Če znaš žarnico zamenjat boš tudi tole naredil. Ista figa....nimaš pa kaj zahebat.
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 19 gostov