Lisko, Jeep in dogodivščine :)
Sem mislil da je potem postala taka ko je sprejela nasvete in se sprijaznila 
Land Rovers are like women:
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
They leak when you don't want them to, moan on long journey's, embarrass you in front of friends and peers, and consume more money than you ever expected once you've commit yourself to one.
ONE LIFE, LIVE IT/antikrist team
Picpoki napisal/-a:Sem mislil da je potem postala taka ko je sprejela nasvete in se sprijaznila
Nene moreš prvo povedat oz. razložit oz. še bolje....prvo njo spoznat šele potem kupit avto, ji avto predstavit (kaj zmore, kaj vse lahko z njim...) šele potem jo počasi uvajat v popravila
Med tem , ko lisička barva nosilec...
Je treba premislit kako rešit šalabajzersko opravljeno delo....
Jah nič...vzameš os jo prerežeš po sredini in skrajšaš za 10mm in privariš skupaj nazaj....
S prve pade v reduktor in zadeva gre lepše kot nova
P.S. bere pa ta forum
Plastike okol blatnikov ima narjene s plehi , ki pa več niso bili rožnati...oz. tale je najlepši večinoma se jih je razdrobilo....
Nardilo se je nove in pobarvalo...
Nalilo se je vsa olja(motor, menjalnik, reduktor, prednji dif, zadnji dif) menjalo filter olja in zraka ga vžgalo in avto je ugledal dnevno svetlobo...
Pogoni so pokazali svoje zobe...
In pa nadzornik z očmi in ušesi na pecljih (da ja ne bi kaj ružlo, škripalo ali pokalo)
In pa tole kar sma želela....avto stoji malo na klin ampak na njega pride še priklop, 80 litrov nafte (poln tank) in pa vsa notranjost. Po vsej verjetnosti bo stal ali ravno ali pa mičkeno naprej.
Avto se je obrnil in sedaj čaka sestava zadnjega dela ter notranjosti.
Nardilo se je nove in pobarvalo...
Nalilo se je vsa olja(motor, menjalnik, reduktor, prednji dif, zadnji dif) menjalo filter olja in zraka ga vžgalo in avto je ugledal dnevno svetlobo...
Pogoni so pokazali svoje zobe...
In pa nadzornik z očmi in ušesi na pecljih (da ja ne bi kaj ružlo, škripalo ali pokalo)
In pa tole kar sma želela....avto stoji malo na klin ampak na njega pride še priklop, 80 litrov nafte (poln tank) in pa vsa notranjost. Po vsej verjetnosti bo stal ali ravno ali pa mičkeno naprej.
Avto se je obrnil in sedaj čaka sestava zadnjega dela ter notranjosti.
Če pogledaš Jeepa od spredaj ima pred steklom (kot vsaki avto) prazen prostor kjer se skrivajo pogoni brisalcev razna elektronika in podobno. Ponavad je to kr dobro zaščiteno....ampak Jeep...hmmm. Zajem zraka pred voznikom in kaj je še pred voznikom? Pogon brisalcev....
Voda lije direkt prek motorčka in komplet mehanizma
Kamot bi lahko imel zajem zraka na oni strani in potem spodaj eno zaščito , da voda ne bi drla v kabino (tvingo ima celo direkt zajem zraka pa voda ne dere nikamor). Tukaj prek pa bi kamot spet dal eno plastično blendo (luknja more bit da lahko mehanizem dobiš ven) in bi komplet mehanizem bil pokrit..
Seveda na kontra strani praznina za velikost dnevne sobe...
No potem se lotiš razstavljanja oz. izbezgovanja mehanizma...Ugotoviš , da je privijačen v motornem prostoru in vse lepo odtegneš pa pride na vrsto "renault" sistem....ene 10 minut obračaš mehanizem v vse smeri in na koncu gre ven samo pod enim kotom....
Lepo razstaviš...očistiš...pobarvaš...sestaviš in namažeš...
Brisalci pičijo ko novi
Voda lije direkt prek motorčka in komplet mehanizma
Kamot bi lahko imel zajem zraka na oni strani in potem spodaj eno zaščito , da voda ne bi drla v kabino (tvingo ima celo direkt zajem zraka pa voda ne dere nikamor). Tukaj prek pa bi kamot spet dal eno plastično blendo (luknja more bit da lahko mehanizem dobiš ven) in bi komplet mehanizem bil pokrit..
Seveda na kontra strani praznina za velikost dnevne sobe...
No potem se lotiš razstavljanja oz. izbezgovanja mehanizma...Ugotoviš , da je privijačen v motornem prostoru in vse lepo odtegneš pa pride na vrsto "renault" sistem....ene 10 minut obračaš mehanizem v vse smeri in na koncu gre ven samo pod enim kotom....
Lepo razstaviš...očistiš...pobarvaš...sestaviš in namažeš...
Brisalci pičijo ko novi
Ko razmišljaš zakaj je bila amerika svetovna velesila v gospodarstvo ti postane jasno....Seveda če nekaj delaš na pol prodaš pa za več kot predrago....imaš hudo gospodarsko rast...
Vrata pobarvaš na pol...prek pride tko al tko blenda in noben ne vidi...
Plastiko pritrdiš na pleh....vse lepo in prav....ampak plastika se maje. Kot zanimivost ima 20 let star reno spodaj vedno kak kos gume ali kaj podobnega da lepo nasede....seveda tega tukaj ni...in plastika lepo riblje po barvi dokler ne zriblje...
Pobarvaš, daš prek malo traku in zadeva rešena za vekomaj veke...
Nardiš vrata, ugotoviš, da so preslaba....vzameš kos pleha , da boš ojačal vrata....a zakaj hudiča ga ne privijačiš ampak zanetaš in sčasoma net malo popusti...začne se majat in pleh veselo poči....
Notranje plastike....privijačiš direkt s knipingom na pleh....a spet 20 let star reno ima vstavljene plastične čepke...
In pa zaščitena vrata z najine strani

Vrata pobarvaš na pol...prek pride tko al tko blenda in noben ne vidi...
Plastiko pritrdiš na pleh....vse lepo in prav....ampak plastika se maje. Kot zanimivost ima 20 let star reno spodaj vedno kak kos gume ali kaj podobnega da lepo nasede....seveda tega tukaj ni...in plastika lepo riblje po barvi dokler ne zriblje...
Pobarvaš, daš prek malo traku in zadeva rešena za vekomaj veke...
Nardiš vrata, ugotoviš, da so preslaba....vzameš kos pleha , da boš ojačal vrata....a zakaj hudiča ga ne privijačiš ampak zanetaš in sčasoma net malo popusti...začne se majat in pleh veselo poči....
Notranje plastike....privijačiš direkt s knipingom na pleh....a spet 20 let star reno ima vstavljene plastične čepke...
In pa zaščitena vrata z najine strani

Dobil je speskan in suhoprašno barvan priklop z novo elektro vtičnico...
Ki je pritrjen tako....prek pride še navarjen kos pleha...vijaki so skozi cevi ( prej so bili samo skozi spodnji del šasije), cevi pa so čez celotno šasijo in privarjene po celotni dolžini šasije do prednji rok (prednje kole lahko samo odtrga če mu uspe odtrgat roke
)
Ker pa seveda brez kompliciranja pri meni ne gre....No včasih je pa treba..Takole "šalabajzersko" so bili prej speljani kabli...
Direkt od luči....mimo gume na priklop.
Luč oz. gumo sem lepo popravo s silikonom in se zakopal v dele od R5..
Tole je vredno 1000 evrov
Lepo sem najdel konektor s sedmimi poli in začel čarat
Iz notranjosti sem prišel tako...
Dal vse skupaj v uvodnico...
Zalil s konkretnimi količinami silikona...
Za odbijačem se takole spojita kabla iz leve in desne luči...
in gresta v konektor iz konektorja pa potem na priklop tako, da je možno priklop popolnoma odstranit.
Takole pa američani pritrdijo streho na prečne nosilce...
Ne pritrdijo...
A jih lisko zajebe....pritrdi ga s silikonom....streha je dosti bolj toga in dost bolj odporna na razne udarce in predvsem vibrira manj.
In pa nič kaj rožnato stanje stropa.....ve kdo kje in koliko pride kak tak kos blaga ali karkoli bi se že dalo tole preobleč?

Ki je pritrjen tako....prek pride še navarjen kos pleha...vijaki so skozi cevi ( prej so bili samo skozi spodnji del šasije), cevi pa so čez celotno šasijo in privarjene po celotni dolžini šasije do prednji rok (prednje kole lahko samo odtrga če mu uspe odtrgat roke
Ker pa seveda brez kompliciranja pri meni ne gre....No včasih je pa treba..Takole "šalabajzersko" so bili prej speljani kabli...
Direkt od luči....mimo gume na priklop.
Luč oz. gumo sem lepo popravo s silikonom in se zakopal v dele od R5..
Tole je vredno 1000 evrov
Lepo sem najdel konektor s sedmimi poli in začel čarat
Iz notranjosti sem prišel tako...
Dal vse skupaj v uvodnico...
Zalil s konkretnimi količinami silikona...
Za odbijačem se takole spojita kabla iz leve in desne luči...
in gresta v konektor iz konektorja pa potem na priklop tako, da je možno priklop popolnoma odstranit.
Takole pa američani pritrdijo streho na prečne nosilce...
Ne pritrdijo...
A jih lisko zajebe....pritrdi ga s silikonom....streha je dosti bolj toga in dost bolj odporna na razne udarce in predvsem vibrira manj.
In pa nič kaj rožnato stanje stropa.....ve kdo kje in koliko pride kak tak kos blaga ali karkoli bi se že dalo tole preobleč?

No pri prejšnem postu mi je ušla tale slikca....
Kako lisko zajebe američane
Prilepljena streha
Čeprav ima jeep original anteno na blatniku...se mi skrajno ne dopade in tudi skrajno nerodna je ( teleskopska, ki jo odlomiš s prvo vejo ki pride mimo ) in tako je dobil na mesto antene blendo....
Anteno pa bo nadomestila antena od R5....Po moje edini jeep s tako anteno...oz. verjetno edini jeep , ki bo imel več evrospkih delov kot ameriških
EGR pa sem zblindiral.....enostavno je povzročal preveč sivih las.
Kako lisko zajebe američane
Prilepljena streha
Čeprav ima jeep original anteno na blatniku...se mi skrajno ne dopade in tudi skrajno nerodna je ( teleskopska, ki jo odlomiš s prvo vejo ki pride mimo ) in tako je dobil na mesto antene blendo....
Anteno pa bo nadomestila antena od R5....Po moje edini jeep s tako anteno...oz. verjetno edini jeep , ki bo imel več evrospkih delov kot ameriških
EGR pa sem zblindiral.....enostavno je povzročal preveč sivih las.
ne me razumeti narobe, ampak tisti silikon oz. kakršna koli masa ne bosta dolgoročno držala žic. Ko bo odstopila podlaga, bo tudi silikon. Predlagam, da daš zraven še neke kovinske repe, ki bodo zadevo bolj držale, da ne bi en dan vse skupaj dol viselo. Drugače pa kapo dol.
prihodnost pripada tistim, ki verjamejo v lepoto svojih sanj
Zdravo Lisko!!
To moram jaz videt pri tebi kakšna je razlika z blindiranim ventilom.
Meni je Jelen obnovil pumpo ker mi avto ni več užigal in sedaj je to ok.
Ampak mrzel pa še vedno nima moči pri speljevanju zato sumim nekaj z turbotom.
Še delaš na bezeni?
lp. fredi
dajva se nekak slišat nimam več tvoje tel. št.
To moram jaz videt pri tebi kakšna je razlika z blindiranim ventilom.
Meni je Jelen obnovil pumpo ker mi avto ni več užigal in sedaj je to ok.
Ampak mrzel pa še vedno nima moči pri speljevanju zato sumim nekaj z turbotom.
Še delaš na bezeni?
lp. fredi
dajva se nekak slišat nimam več tvoje tel. št.
lom17: Na drugi sliki se vidijo tudi vezice. Sicer dobra opazka ampak kabel je pritrjen tudi z vezicami. Sicer je pa vsak avto pri meni deležen tedenskega pregleda tudi podvozja tak o kakih visečih kablih ni strahu
Fredi: kok se men zdi imaš ti CRD a ne? Torej bo nekaj s senzoriko....po možnosti kaki LMM.
Aja na Bezeni nisem več....smo se preselili....tržaška.
Fredi: kok se men zdi imaš ti CRD a ne? Torej bo nekaj s senzoriko....po možnosti kaki LMM.
Aja na Bezeni nisem več....smo se preselili....tržaška.
Ja ta senzor sem že enkrat očisto pri meni je nameščen kar na sesalnem kolektorju podoben pa je tisti ploščati bateriji za v ure.
Kako pa naj vem da ne dela pravilno če na računalniku ne kaže nobene napake.
Ko je avto mrzel še vedno brez reduktorja ne pridem iz garaže.
Ko se motor segreje na polovico začne nekako delovati normalno.
Drugače pa da bi cuko ali se zaganjo pa ne,enostavno mu lahko gas pritisneš do konca ko pa začneš spuščati kuplongo pa zgubi moč.
Kako pa naj vem da ne dela pravilno če na računalniku ne kaže nobene napake.
Ko je avto mrzel še vedno brez reduktorja ne pridem iz garaže.
Ko se motor segreje na polovico začne nekako delovati normalno.
Drugače pa da bi cuko ali se zaganjo pa ne,enostavno mu lahko gas pritisneš do konca ko pa začneš spuščati kuplongo pa zgubi moč.
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 17 gostov


