Problem!

[LIPA]

Vozim avto hyundai galloper letnik 2001,problem je ta da se mi pregreva oz po domače povedano zakuha.visko sklopka je nova v ekspanziski posodi je voda in mi še vedno zakuha.lepo prosim za pomoč.

[estrumelj]

Preveri pokrovček hladilnika al pa kupi novega( 16 eur). Sem imel isti problem zamenjal pokrovček in je blo uredu.

[dulinr]

Po kolkem času vožnje ti zakuha? Lahko da je termostat in voda sploh ne kroži po sistemu,ali pa imaš zrak v sistemu.


lp

[LIPA]

Zakuha mi ko se ugreje motor po cca20min vožnje..ma bo vrjetno vzrok kar v pokrovčku hladilnika ker namreč original pokrovček sem izgubil in sem ga nadomestiv kar z nekim "Home made"varjanto.tko da je problem kar v pokrovčku.

[estrumelj]

Nekje si sposodi dober pokrovček pa probaj če bo še kuhalo. Jast sem ga naroču original na avto komercu , v dveh dneh so mi poslali po pošti in stvar špila.
lep pozdrav.

[Cap]

Nekje si sposodi dober pokrovček pa probaj če bo še kuhalo. .

V podpisih zgleda, da sta oba iz Postojne...

[AŁIEN]

V podpisih zgleda, da sta oba iz Postojne...

estrumelj je iz postojne, LIPA pa iz POSTOJNE. Torej nista someščana

[lisko]

Zakuha mi ko se ugreje motor po cca20min vožnje..ma bo vrjetno vzrok kar v pokrovčku hladilnika ker namreč original pokrovček sem izgubil in sem ga nadomestiv kar z nekim "Home made"varjanto.tko da je problem kar v pokrovčku.

Termostat. Smo se že brez pokrovčka tudi vozli brez problema...

[Rafter]

Se strinjam. Termostat ne odpre tokokroga skozi hladilnik.

Mi smo na Perkinsu vzeli gumilezungo ven, ko nam je zakuhal, in zalili s cianokolom. Sicer več nič ni grel, apak itak smo se samo poleti vozili.

Vseeno malo testiraj. Hladnega zaštartaj, nato pa izmenično tipaj cevi za hladilno tekočino. Tisto na hladilnik, tisto na pečko (za kabino), dovod iz hladilnika itd...

Pa še to: če voda zavre pri 100°C, antifriz zavre veliko višje (kasneje)... Prijateljski nasvet.

[estrumelj]

Pokrovček drži pritisk 0.9 bara pritiska v sistemu šele ko je več spusti v ekspanzijo torej voda zavre pri več kot 100 stopinj. Verjetno pa res nebi smelo tako hitro zakuhat samo zaradi pokrovčka.
lep pozdrav.

[primorska]

Motor se pri normalni vožnji (po cesti) ne sme segreti preko 100 stopinj.
Dober pokrovček odigra svojo vlogo, ko temperatura doseže in preseže 100 stopinj. Zaradi povišanega tlaka v hladilnem sistemu se vrelišče vode dvigne nad 100 stopinj in prepreči zakuhanje.
Strinjam se, da je potrebno iskati vzrok pri termostatskem ventilu, kateri ne prepušča dovolj vode.
Vžgi hladen motor in čakaj, da požene vročo vodo skozi hladilnik. V kolikor dolgo časa ne požene vročo vodo skozi hladilnik in še takrat se segreva bolj počasi, bo skoraj zanesljiv znak, da je vzrok na termostatskem ventilu. Lahko bi bil tudi vzrok na črpalki za vodo (poganja prepočasi - zaradi napak na lopaticah rotorja).
Dokler se voda v hladilniku ne segreje dovolj, se bo tudi ventilator za hlajenje motorja vrtel počasneje. Šele ko visko sklopko na ventilatorju segreje vroč zrak skozi hladilnik, se bo ventilator začel vrteti hitreje in učinkovito hladiti vodo v hladilniku in tudi motor.

[LIPA]

No,pokrovček sem zamenjav in še vedno ni nič bolše,ubistvu še slabše saj sem ugotovil da mi v motorju zmanjkava voda.mogoče tudi ne ma ko se ustavim in pogledm v ekspanzisko posodo je prazna.je možno da je vsa voda v hladilniku in motorju?? najlepše se zahvaljujem usakemu ki mi pomaga!! super ste

[lisko]

No,pokrovček sem zamenjav in še vedno ni nič bolše,ubistvu še slabše saj sem ugotovil da mi v motorju zmanjkava voda.mogoče tudi ne ma ko se ustavim in pogledm v ekspanzisko posodo je prazna.je možno da je vsa voda v hladilniku in motorju?? najlepše se zahvaljujem usakemu ki mi pomaga!! super ste

Kaj ko bi preveril termostat? In sumim, da si zarad uničenega termostata uničil cel motor....Veselo si se vozil čeprav je avto zakuhaval....in tako uničil ali tesnilo ( v najbolšem primeru) ali pa uničil glavo ( je počila).
Če se avto pregreje kr hitro po štartu potem je 100% krivec termostat. Pokrovčel res da drži pritisk in onemogoči , da bi voda nekje lokalno zavrela...ampak pri normalnem delovanju se motor ne pregreje tudi brez pokrovčka ne. Saj sistem v motorju ne dopušča , da bi se hladilna tekočina ogrela prek 100 stopinj do takrat pa pokrovček ( izjema je hlapenje) nima dosti vpliva....

[primorska]

Vzemi termostat ven in ga daj v posodo z vodo (naj bo potopljen v vodi) in segrevaj. Ko se voda bliža vrelišču se ventil odpira. Ko voda zavre, ga vzemi ven in preveri ali je popolnoma odprt. Če je takrat popolnoma odprt, potem je dober in napako išči drugje. V kolikor se vidi, da ni povsem odprt, ga zamenjaj z novim.
Če je termostat dober je možen vzrok v slabi prehodnosti (delno zamašen hladilnik) ali pa črpalka hladilne tekočine.

Vsa voda iz ekspanzijske posode se ne more umakniti v motor. Ko je motor vroč se poveča volumen vode in se zato dvigne nivo vode v ekspanzijski posodi. V kolikor zmankuje, pomeni, da nekje pušča. Če ni vidnih sledov puščanja, potem je pa tesnilo glave motorja slabo in prihaja voda v cilinder.

[LIPA]

Glede zakuhavanja ni več problemov,voda pa je puščala ker je bil počen manikot tako da zdaj nebi smelo več biti problemov..najlepša hvala za pomoč