http://www.autopartswarehouse.com/shop_ ... rnado.html
Zanima me ali je ze kdo sprobal to zadevo ali vsaj kaj slisal o njen?
Lp Don
Tornado fuel saver
Za sixpacka ti odrežem bukovo kajlo, namestiš jo pod pedalko za gas, zadeva preverjeno deluje.
Lahko namestiš tudi dve zaporedno, takrat je učinek še večji.
To je do sedaj edini način varčevanja z gorivom, ki pri meni deluje.
Res izjemoma bi na kašnem starejšem avtu tole lahko pomagalo, če so inženirji totalno zajebali dizajn vplinjača. En model ladinih vplinjačev vem da je bil tak.
Lahko namestiš tudi dve zaporedno, takrat je učinek še večji.
To je do sedaj edini način varčevanja z gorivom, ki pri meni deluje.
Res izjemoma bi na kašnem starejšem avtu tole lahko pomagalo, če so inženirji totalno zajebali dizajn vplinjača. En model ladinih vplinjačev vem da je bil tak.
Niva 240D l. 93, OM616 motor, Kobra 215R15, ZF servo, rock crawler TC
2x Patrol Y61 2.8TD
Naprodaj veliko rabljenih delov za Lado in nekaj tudi za Patrola
2x Patrol Y61 2.8TD
Naprodaj veliko rabljenih delov za Lado in nekaj tudi za Patrola
Dražje kot je gorivo, več je takih čudodelnih pripomočkov, ki zmanjšujejo porabp goriva.
Prodajali so že magnetke, ki naj bi jih pritrdili na dovodno cev za gorivo pred uplinjač ali pred napravo za vbrizgavanje goriva.To naj bi vplivalo na molekule v gorivu - odkril naj bi neki znanstvenik.
Prodajali so SPARKS to so bili vmesniki med vžigalnim kablom in kapo vžigalne svečke. To naj bi povečalo moč iskre na svečki. Izumil spet neki strokovnjak. Pezultat - prebijalo vžigalne tuljave. Zakaj? Zato ker je bila v vmesniku dodatna zračna reža in če prištejemo še režo na razdelilniku vžiga ter na svečki, dobimo skupno sešteto kar veliko zračno režo. Napetost na vžigalni tuljavi narašča do trenutka preskoka na svečki.Ker je bila razdalja povečana, je napetost naraščala višje kot normalno in rezultat je bila prebita tuljava. In nato strošek za nakup nove.
Prodajali so tudi aditive za v gorivo, ki naj bi zmanjšali porabo...
Nekaj se je pisalo o dodajanju acetona v gorivo... In gotovo je še kaj kar se ne spomnim več.
Vse to je le prodajna potegavščina in koristi samo prodaajalcu in proizvajalcu.
Tovarne bi take izdelke vgradile v avto če bi kaj pomagalo. Vsi vemo, da gredo avti z majhno porabo bolje v prodajo in tovarne bi to priložnost izkoristile.
Prodajali so že magnetke, ki naj bi jih pritrdili na dovodno cev za gorivo pred uplinjač ali pred napravo za vbrizgavanje goriva.To naj bi vplivalo na molekule v gorivu - odkril naj bi neki znanstvenik.
Prodajali so SPARKS to so bili vmesniki med vžigalnim kablom in kapo vžigalne svečke. To naj bi povečalo moč iskre na svečki. Izumil spet neki strokovnjak. Pezultat - prebijalo vžigalne tuljave. Zakaj? Zato ker je bila v vmesniku dodatna zračna reža in če prištejemo še režo na razdelilniku vžiga ter na svečki, dobimo skupno sešteto kar veliko zračno režo. Napetost na vžigalni tuljavi narašča do trenutka preskoka na svečki.Ker je bila razdalja povečana, je napetost naraščala višje kot normalno in rezultat je bila prebita tuljava. In nato strošek za nakup nove.
Prodajali so tudi aditive za v gorivo, ki naj bi zmanjšali porabo...
Nekaj se je pisalo o dodajanju acetona v gorivo... In gotovo je še kaj kar se ne spomnim več.
Vse to je le prodajna potegavščina in koristi samo prodaajalcu in proizvajalcu.
Tovarne bi take izdelke vgradile v avto če bi kaj pomagalo. Vsi vemo, da gredo avti z majhno porabo bolje v prodajo in tovarne bi to priložnost izkoristile.
Nazadnje spremenil primorska, dne To Jun 14, 2011 12:50 pm, skupaj popravljeno 1 krat.
-
patrol 3.3 turbo
- Prispevkov: 124
- Pridružen: Ne Jan 02, 2011 7:09 pm
- Kraj: Maribor
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 18 gostov